![]() |
|
|
#76 |
|
То что поперечина с кронштейнами короткая ерунда,можно высверлить новые отверстия,а бензошланг,который мешает сдвинуть в сторону.
Как быть с тем,что 25 мм просвет от кронштейнов до лонжерона? Переваривать кронштейны на более длинные или этот узел слабонагруженный(наскольк я понимаю основная нагрузка на заднюю малую поперечину,а передний крепеж для чисто поддержания фаркопа в определенном положении) и достаточно вставить какие то проставки высотой эти самые 25 мм? Последний раз редактировалось Ник Саша; 06.06.2016 в 13:06. |
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
Часто покупал в этом магазине запчасти(это магазин при официальном СТО ЗАЗ в Черкассах)-всегда было все нормально,а фаркоп подсунули какой то левый.А ехать за 60км скандалить и требовать деньги назад неохота.Потеря полдня времени и поездка маршруткой 90грн.
|
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
https://www.google.com.ua/url?sa=i&r...65320276304248
Нашел фото нормального фаркопа.Кронштейны-уголки приварены не с торцов поперечной трубы,а сверху.За счет этого и появляются недостающие 25мм. Последний раз редактировалось Ник Саша; 06.06.2016 в 20:27. |
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
Вот оригинальное заводское http://kiev-zapchasti.com.ua/zaz/far...avuta-zaz.html
Подойдет ли на инжектор, не знаю. |
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
Уже не имеет значения подойдет ли то чего у меня нет.Поставил с утра то,что было.Подложил под кронштейны длинной трубы по полдесятка шайб толстых и заменил болты их комплекта на подлиннее.Вроде нормально.
|
|
|
|
|
|
|
#81 |
|
На купленном прицепе сгнившие страховочные тросики.В моем Мухосранске тросов в продаже нет.Можно ли заменить цепями? Почему вообще вместо цепей стали ставить тросы?Не будет ли считаться переделкой цепь вместо троса?
|
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,541
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Если кольца сварные, почему и нет? И крученые. Греметь будет, наверно, как Бобик, может, в чулок одеть, как это делается в монтерских поясах?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#83 |
|
В мене з заводу подвійний ланцюг, дзвенить тільки якщо забути під"єднати до фаркопа і він тягнеться по дорозі.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 216
Машина: 1102 1.1 ГБО 2001
Длина: 1050мкм
Диаметр: 27мм
|
Здравствуйте!
Вот задумался я о том насколько надежно держится лонжерон сзади, для фаркопа который я использую. Может нужно сквозь лонжерон в багажник отверстие делать и притягивать все вместе? Кто знает этот лонжерон хорошо приварен или вырвать может? Задумался после того, как пришлось тойоту короллу буксировать. А вот еще загадка, что за пятно на баке? Бензина не заливал года 2, на ГБО езжу, по звуку бак звенит как пустой, снаружи ржавчины нет. Ремонтов там не производил. ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|