![]() |
|
![]() |
#1 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ставил себе такие.
Если ездить ТОЛЬКО по трассе - вопросов нет, норма, крен держат отлично. При езде по городу (колдобины, ямки и т.д.) - умирают очень ыстро шаровые и наконечники рулевых тяг. Со временем менял в них вкладыши на Делфи - по городу намного приятнее. На новой буду менять стоящие там синие АГАТы на Каябу либо Плазу. |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Seldom
1.3L Мені вони нормальні. Можна було б і ше жорсткіші. 1.3L Скільки вони в тебе відходили? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Диагноз о смерти аммо ставили на Саратовской, где постоянно и обслуживался. |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Поставил задние "поляки", работают нормально, но из одного слышно довольно громкое "сопение". Это лечится?
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#7 | |
![]()
Я на перед поставил Агат-Спорт масляные (красные).Рулятся нормально, но по гароду и сельским дорогам с ямками и кочками, машину тупо сносит.Аммо не успивает срабатывать и получается ефект зависания.
Цитата:
А так в целом аммо доволен: в повороты вхожу нормально прошли 25тыщ и норма, но помоему уже опорные полетели,стуки спецыфические... |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
ЗЫ У меня передние амы стоят стоковые. машина 90го года. итого они уже совершеннолетние ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Сообщений: 1,164
Машина: ВАЗ 21111, Sens срiбна перлина 1.3 была, Славута синя перлина 1.2 была, АЗЛК 2140 продам
Длина: 1350мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Стояли у меня монро на передке все было классно пока им не пришел капец, долго думал какие взять но особо вариантов мало было дэнег нема так шо пришлось купить АГАТ стандарт 270 пара.
Впечетления такие: г...............вно редкосное дорогу держат не намного лучше убитых монро, боятся стыков на дороге бросает в сторону только того шо машина не клюет носом, на монро доездился так что просидала на ухабах и все что выше ската, а потом и ниже било по защите, снял защиту било по картеру. Лучше подсобирал бы еще гривень 80 и поставил Делфи или еще что нибуть. Самое интересное на служебной тоже АГАТ притулили и тож самое, когда себе покупал думал, а вот мне хорошие попадуться ну и пускай шо не газовые и фамилия не красивая. Наивный был ![]() Вот заработаю денег и поставлю хорошие ![]() Жалко монро вроде уже не возят на ЗАЗы я бы их поставил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 46
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 36мм
|
![]()
делфи и впереди и сзади. мягкие, 45т еще рабочие, для итак жесткой-торохтящей таврии луче мягкие, не боятся неровностей особ на скорости - длянаших разб дорог, где я на тавре пролетаю - на ибице жесткой громкий стук
![]()
__________________
электромонтаж Киев и область |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
![]()
Проблема в том что делфи стали подделывать.Раньше зимой не было проблем со стуками но сейчас такое ощущение что заливают внутрь другое масло и они на морозе дубеют и пока не проедешь километров 20 такое ощущение что едешь просто на телеге. :twisted:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Нужен совет товарищи!
Поездил по городу (Черновцы) и по магазинах в поисках задних аммо. Покаместь есть 3 варианта: 1. АТ - 130 грн. 1 шт. 2. Мелитополь - нашенские (черные и потертые у официального диллера "Укравто") - 124 грн.; 3. Тоже черные, тоже с Запорожья и такие же как вариант 2, но........В лучшем состоянии, вроди снаружи смотряться нормально. На них выбито "Made in Poland" - 124 грн. Руками 2 и 3 вариант порястягивал/посжимал, вроди показался 3-й мягче. Может кто обладает информацией по поводу последних. Интересно было бы улышать |
![]() |
![]() |
#13 |
CrowHunter
|
![]()
Это Делфи или Кроссно, что в общем-то пофигу, так как на одном конвеере делается. Нормально ходят, можно брать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
За четыре года писал раза три-четыре- обратите внимание к месту приваривания кольца с/блока к стакану у поляков!!! Бывает сварка препаскудная,сначала-трещина и щель,потом и отвалиться не долго.Даже фотку выкладывал.
И еще одно.Лично пройденное. Вначале,как все и всегда,ихние стойки были отличными,потом...Многим ставил,все ОК,купил на свою,поставил,через 2 т.к -трещина,масло вытекло. |
![]() |
![]() |
#15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Спасибо.
Продавец у официал. диллера сказал что разницы нету что нашинские что "мадэ ин Поланд". Он сам не знает о фирме-производителе.Знает только что они заказывают их в Запорожье на ЗАЗе и по одной цене. Просто думал что Мелитополь нашенские аммо перестал делать и перекинул производство в Польшу ![]() Хотелось амортизаторов помягче, но теперь появился вопрос и о живучисте аммо ![]() А сегодня, кстати нашел в одном магазине все виды АГАТа (сегодня завезли), что очень обрадовало. Цены обещали только к концу дня. Немного смущает в отзывах везде "жесткость" сех аммо. Есть боязнь того что и так проехав на убитом аммо и наслушавшись "барабанной дрожи в салоне", после замены на эти лучшего результата не получу.Да и плохо что в городе нету большего асортимента ![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Вчера наконец-то купил на перед вставки Каяба( с переходниками в комплекте), обошлось это удовольствие в 550 грн. Завтра еду ставить. До этого хотел брать Делфи, они и по цене на 100 грн. дешевле и подходят без переходников, но промониторив рынок аммо и послушав отзывы, решил взять Каябу. Делфи говорят уже не то, качество очень упало.
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
главное чтоб каяба была правильная!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
а какие хорошие и надежные вставки чтоб стойка была мягкая?ато купил красный агат(редкое гомно) один сразу накрылся,а правому уже приходит писец(то жестко,то мягко),а еще палец глубоко проваливается ,что делать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
Поставил себе на зад стойки от ВАЗ08,правда пришлось точить кольцо под сайлентблок.Машина стала намного выше,посторонних звуков нет,подвеска работает нормально.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
палец рулевой тяги при закручивании почти до конца проваливается в коническое отверстие и не хватает резьбы что бы зажать.так я вырезал из консервной банки втулочку и вставил в отверстие и нормально зажал палец.по идеи должно держаться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]()
а как опреелить какие в данный момент стоят амортизаторы? и какая совместимость картриджей?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
Одноклубники подскажите плз. возможно ли поставить импортный патрон на неразборный амортизатор? Если возможно, то подскажите как а то что-то зашёл в тупик а амортизаторы стоковые приказали долго жить!
Ваше мнение насчёт АГАТ СПОРТ (красные)? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 514
Длина: 1610мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Ромео
Цитата:
Кста, очень хорошо сочетаются с пружинами в 3 насечки... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
Поставил себе АГАТ спорт, сзади постукивают но изза приподнятой жопы, свою функцию выполняют, спереди один сразу здох, сегодня поеду менять.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
Проверка стоек 1379 |
|
|