Бильштайн в таврию + ЗАЗ-овые прогресивки *Отчет

[viktorjl]

Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ

это передние или задние?? если перёд и зад по такой цене то я готов взять

цена на перед и зад вроде одинаковая, лучше перезвонить, и точно узнать

[ДЯДЬКА ЛУИ]

тогда я участвую передние и задние пружинки :!:
Граф когда планируется действо?

[Граф]

Обещают, что на следущей неделе они к ним поступят.

[ZSN]

:shock: До сих пор еще не привезли?
Я звонил сразу после майских - говорили что к 15 числу должны привезти + дали адрес и телефон магазина.
А я все никак не доберусь до Харькова :oops: поездок пока не намечается потому больше не звонил.
Кстати в разговоре проскальзывало про предоплату и отправку. Но я надеялся что с июня хоть по рейсу в неделю на Харьков будет, но пока нет.

PS: В Киевский список пока не записываюсь 8) . Гиде Киев, а гиде мы

[Даня]

Пока записываюсь только на передние.

[Galaida]

а в Кировоград можно как-то доставить?

[ДвуТавр]

Что-то затихло. Никто кроме Шкряба так себе и не поставил эти прогресивки. Хочется послушать мнения от разных людей. А то уж больно мягко Шкряб стелет (аж самому хачется), прям как Критик про найт брекер.

[Петрик]

Интересная история, однако... :roll:

http://my.auto.ru/opinions/2116.html

Все началось со скрипа слева... сзади...
Резино-металический звук в левой задней чаше стал конкретно раздражать и, выбрав много свободного времени, решено было заняться решением этой "маленькой" проблемы. "Даа... металл устал, пружины просели", причем вся левая сторона. И как это я раньше этого не заметил.

Машина у меня 2115i 2002 г.в. брал с нуля в салоне. Задние пружины за это время менялись. Ну, думаю, в это то раз поставлю че нить получше на все чатыре. Интернет, поиск, то "Г", это "Г", а вот это не "Г". Решено! Беру с переменным шагом - прогрессивные, "лучше просто не бывает". Они такие расчудесные: при торможении "кивки клювом" пропадут, в повороты будет входить просто как по рельсам, ну о неровностях дороги можно просто забыть. Продавец: "да бери, на всех иномарках стоят". "Давай передние и задние, гарантия есть? Заодно подушки, буферы, что там еще надо... Все, что можно поменять при замене пружин, заверните". И так работа началась... Пригорел болт крепления амортизатора к балке, точнее не к балке, а к проставке (а ведь его специально смазывали). Выбился он вместе с алюминиевой трубкой из сайлент-блока, испортив проставку. Пришлось топать за сайлент-блоком и винтом. Сколько сил было потрачено на то, чтобы выпресовать сайлент, а потом опять впрессовать рассказывать смешно. Ну, небыло нигде, в ближайших магазинах, инструмента для запрессовки. А на картинках в книжке все так просто получается… Только знай себе тиски крути да мылом мажь. Выход был найден. Помог – пылесос, точнее не пылесос, а шланг, не шланг, а крепление шланга к пылесосу. Само крепление конусовидное. Смазанный мыльным раствором сайлент-блок все же был впрессован, правда, крепление развалилось (а жаль). Поставив в ряд старые пружины, заметил, что левая немного согнута. Вот и «косяк» выплыл. После пробного заезда, а также качания машины, ничего не изменилось (ну немного повыше стала, пружины ведь новые). Левая сторона на 2-2.5 см ниже правой. Мне: - «Да здесь просто неровно» (ненавижу эти слова). Развернулся. Ничего не изменилось! Понятно. Значит левая передняя. Демонтаж было решено делать открутив от поворотного кулака два винта (один сход развальный), выпрессовав наконечник рулевой тяги, ну и три винта верхней опоры. Пригорел болт под сход-развальным пришлось высверливать. А сейчас внимание. Чтобы сжать прогрессивную пружину двух стяжек может не хватить из-за перемененного шага. Хорошо, что был второй комплект. Опустив домкрат, я был рад. Вот как должно быть - все ровно! Радость моя была не долгой. Замена правой пружины сделала из машины крокодила. Перед задрался в небо. Ладно, думаю, ща прокачусь - все на место встанет. Конечно же, не встала. Но как себя на дороге вела: мне понравилось (с немного сбитым сход развалом заметьте). Руля слушалась идеально. В повороты не снижая скорости, без крена – одно удовольствие. Конечно же, радовался я не долго - пока новый асфальт не закончился. На первой же яме подвеску конкретно «пробило» потом еще и еще… пришлось снижать скорость до минимума. Проезжая лежачих на 5км/ч стало пробивать и заднюю. Прогрессивно. Все хватит, еду к другу на сервис, а то что то я не догоню эту прогрессию… Приехал. Мне: - «Да здесь просто неровно» (ненавижу эти слова). Развернулся. Ничего не изменилось! Мне: - «Пружины бракованные». Если бракованные, говорю, давай их местами поменяем. Поменяли. Все вроде ровно, немного ниже, да и хрен с ней. Пробный заезд… заднюю не пробивает переднюю нууу… воообщем нормально. Спасибо. Спасибо. Завтра на сход - развал… Приезжаю. Отстоял очередь. Дай, думаю, проверю, как там дела в нижней части…Рулетка решила забыться дома, пришлось мерить отверткой. Отвертка мне показала, что левая сторона просела «до хрена на сколько». Что «за нахрен». Сход-развал отменяется. Обратно на сервис. Долго стояли… Молчали… А может… Нет… Опять молчали… Умом проблему не понять. Если не пружина, тогда что? Теперь внимание! Методом «научного тыка» и волей проведения установил, что правая стойка от десятки (нижняя чашка для пружины у них ниже на 1см). «Опа, машина с завода!» Поехав за стойкой, вернулся я с двумя амортизаторами bilstein, новыми подшипниками верхней опоры и правой пустой стойкой (патроном). Каково же было мое удивление, когда номер старой правой стойки (демонтированной), полностью совпал с номером новой стойки. Почему же на 1 см ниже? Все детали собрались на место… пробный заезд… Вроде все нормально. Левая сторона немного ниже, но это просто, я придираюсь. Завтра на сход-развал. С утра, сука, таже картина. Левое переднее ниже на 2.5см, левое заднее на 1.5см… Пришлось напиться. На следующий день решено было поменять стабилизатор поперечной устойчивости. Поставил от десятки (он встает как родной и более жеще). По ходу работы вспомнил, как когда-то, в первый месяц, после покупки авто, приехал в салон по гарантии (защита картера стучала о поддон) и какой-то умник начал ломом поддон отгибать, опираясь конечно же, на передние растяжки. Визуально – вроде, ровные, но делать - так делать. Новая растяжка оказалась круглой. Из-за большой любви к симметрии решено поменять обе (старые были квадратные). Все скручено-закручено, поменял колеса зад на перед, а то за это время резина немного подточилась. Отрегулировал колдун. Все. Вроде лучше стало, но не совсем. Не устраивали пробои передней подвески, даже с новыми амориками. На заниженную левую сторону авто уже не обращаю внимания. На скрип в левой задней чаше тоже… и.т.д. Бросалось в глаза, что правое переднее колесо (если смотреть на машину спереди) дальше выпирает за арку, чем левое. Другими словами: левое переднее на одной оси с задним, а вот правое переднее выпирает за ось. Последнее, что решено было сделать, – это поставить обычные пружины наперед и поменять местами задние пружины с амортизаторами (высокая часть амортизатора к колесу). Сказано – сделано. На сход-развале акцентировал внимание мастера на заниженной левой стороне и выпирающем колесе. Тот подергал шрузы: «люфт есть, - нормально». Рассказывать всю историю мастеру чего-то расхотелось. Сказал только, что почти вся ходовая новая: - «настрой как надо». И еще спросил от безысходности: «может проставку под левую стойку поставить, как раз 1см». На что получил ответ: «поставь лучше проставку на заднее левое колесо, в виде увеличенной верхней резинки». На вопрос: «поставлю резинку - пружина будет жеще, машину поднимет, а стойка ведь работать не будет, - ее будет пробивать», мастер только пожал плечами…
Выехал из сервиса, поехал кататься с мыслью о продаже… Да-да именно с ней. Т.к. понял, что причина перекоса – кузов %90, что-то еще 10%. Через пару дней я понял, что был не прав. В некотором известном салоне я оказался не случайно. Мой друг решил купить автомобиль. Ваз 2112 за 11тыс. дол. Я плакал! Пока оформлялись документы, я осмотрел все отечественные автомобили. О боже. Почему я раньше этого не видел? Они все кривые! Чтобы уравновесить авто, я садился справа от водительского места, выходил, смотрел, - Они все кривые! Кривые машины, кривые дороги, кривые площадки с кривыми мастерами, кривой взгляд, который не видит кривые машины, - весь мир кривой.

З.ы. Работа выполнена – скрип исчез. Протянуты все детали, особенно винты крепления масляного картера (в том году были протянуты при замене сцепления, почему-то опять раскрутились). «Десятый» стабилизатор поперечной устойчивости добавил жесткости, машина стала более устойчива в поворотах. Немецкие двухтрубные амортизаторы b2 вместе с ейбаховскими пружинами улучшили ходовые характеристики, а так же добавили немного комфорта и тишины в салоне, а то после замены колес на 14” стало как-то шумновато.

Не надо расстраиваться, под наши машины надо подстраиваться.
Если у вас ваз, и вам говорят: «Это не машина кривая - здесь просто неровно». Внушите себе это, и все будет хорошо!

[ZSN]

Ни открываитсо :x
В двух словах ---про что там?

[Петрик]

Сообщение от ZSN

Ни открываитсо :x
В двух словах ---про что там?

Там история про одного тазовода, которого достал какойто скрип подвески, в итоге тазовод установил прогрессивные пружины, машину чегой-то перекосило (слева выше на 2,5 см), оказалось кузов кривой, ну и тд и тп.
Это так, о прогрессивных пружинах...и тюнинге.

[ZSN]

Да ладно - поглядим как эти пружинки себя покажут 8)

[ArtemSaratov]

норм пружины..Мне нравятся. У мну от ТАЗа

[viktorjl]

Сообщение от ArtemSaratov

норм пружины..Мне нравятся. У мну от ТАЗа

от какого производителя твои пружины? Ты их резал?

[механик]

Большинство проблем автор придумал себе сам, например если меняеш амортики зачем менять сайлент?Они вроде как в сборе идут.Клиренс автомобилей с такой конструкцией регулировки развала измеряется не до а после регулировки.
P.S.Да все тазики кривые

[ArtemSaratov]

Сообщение от 4el

от какого производителя твои пружины? Ты их резал?

фобос. Резал.

[viktorjl]

Вчера на склад пришли пружины, так что спешите, заказывайте!
узнавал у дилера, пружины занижены на 1.5 см. но я буду их еще подрезать
Сегодня заказал, цена комплекта 414 гривен

[механик]

А можно поподробнее, шо за пружины? на тазик или на таврею?Кому заказывать,и как.Заранее спасиба.

[viktorjl]

Сообщение от механик

А можно поподробнее, шо за пружины? на тазик или на таврею?Кому заказывать,и как.Заранее спасиба.

прогрессивные пружины на таврию, как у шкряба!
Роман.Пружины 80503255081

[Lexa]

Сообщение от 4el

Сегодня заказал, цена комплекта 414 гривен

это на перед и на зад?
у меня стоят восьмые прогресивки спереди. стоили 200 грн. и восьмые непрогресивки сзади

[viktorjl]

Сообщение от Lexa

это на перед и на зад?

угу, комплект 4шт

[hellcommander]

Я тоже прозванивал еще давно, но когда мне они сказали что пружины подорожали и будут стоить в районе 180грн/пара - отбило желание, а тут как я погляжу уже за 200грн/пара перевалило, кошмар Почти в 2 раза блин подорожало...

[ZSN]

To 4el

А на магазин звонил? Может там на месте дешевле.
Номер знаеш?

Так ведь получается типа по безналу.
Да и сколько доставка?

[Lexa]

вот только на сайте производителя не слова про пружины для ЗАЗа :roll: http://fobos-avto.ru/spring/zaz.php

[viktorjl]

Сообщение от ZSN

To 4el

А на магазин звонил? Может там на месте дешевле.
Номер знаеш?

В магазин я не звонил, телефон магазина указан на второй странице этой темы

Сообщение от ZSN

To 4el

Так ведь получается типа по безналу.
Да и сколько доставка?

Я перевел деньги по услуге приват мани, доставка будет стоить гривен 15

[ZSN]

Леш на предыдущей странице это вже обсудили, да и на второй странице фото в упаковке, вроде как на лажу непохоже.

Сообщение от ArtemSaratov

Ты прав. Дозвонился в Фобос, пружины на тавра ВЫПУСКАЮТ. Но представителя в моем городе нет :-( Всем продажами по России занимается ПАСКЕР. Причем у Паскера к каталоге на таврию прогессивок нет, есть только Орловские обычные....

Вот так вот..На украине есть и фобос и плаза, в россии ни фобоса ни плазы :-( Посмотрел на Фобос для 2108 заднюю: http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=25638. С какой стороны отпиливать 2 витка? С прогрессивной? Если сверхней отрезать- как ее уложить? Высота пружины,как я понял, 410 мм, а какая высота родной таврической нововй?

To 4el
Да я тоже звонил на Харьковское представительство.
А еще месьца полтора - два назад мне дали адрес и телефон ихнего магазина в Харькове. Просто я думал если наличкой на месте может будет дешевле.

Магазин
г. Харьков ул. Звездная 2А Заправка ОКО
тел. 8 -057-315-42-34 (Сергей)
Только что дозвонился (до этого все время было занято) цена таже самая. Что по безналу, что наличкой.

Наверное завтра поеду узнавать за приват мани.

ЗЫ: Чувствую я что благодаря Щкрябусовой рекламе партия разлетиться на Ура.

Ау ------------- езжяй требуй откат за рекламу


ЗЫ,ЗЫ: Кстати в поисках старых восьмерочных стоек на нашем авторынке я наткнулся на резьбовые для ремонта стоек - см. 10 по длине и резьба под зажимную гайку по цене 40гр. за пару.
Теперь думаю за выбор вкладышей.
Все хорошо, вот только идея с удалением алюм. проставок передних стоек мне немного не по душе. Ладно еще поразмышляем. :-)