ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2008, 00:58   #76
lHuNTeRl
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия 1.8ти

Да при чём здесь нитрометанол.... Почитайте по ссылку статью... Просто он погашает детонацию, тем самым можно больше надуть
  Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 09:53   #77
Хантер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия 1.8ти

Цитата:
Сообщение от lHuNTeRl
Да при чём здесь нитрометанол.... Почитайте по ссылку статью... Просто он погашает детонацию, тем самым можно больше надуть
Палм сказал что если больше дунуть то двигло не выдержит!
  Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 13:20   #78
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,106
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2790мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№

Цитата:
Сообщение от lHuNTeRl
А не пробовал поставить впрыск метанола? И надуть по-более.... Только не надо меня лошить, может я чего-то и не допонимаю, но накскаолько я знаю, с впрыском дуют и 2.2 и 2.5 бара
Пример в студию, мотора выдержавшего 2.5 бара долговременно?
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 13:44   #79
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№

про дунуть.....у меня при 1.6избытка...детонации небыло...но вот вкладыши и колено умирает(хотя стоит стальное)для того.чтоб дунуть 2.5(не в течениии 5сек)надо примерно 12000-15000баксов ввалить точно также можно сделать смесь со спиртом....и.что...где практичнось.....мой корч жрёт 10-15литров на 100(смотря как тапить)меня устраивает....при 1.5бон уже жрал 20л...простая арифметика..
и мне детонацию гасить не надо у меня 7.5СЖ
  Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 22:54   #80
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,106
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2790мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№

Детонация - не критерий.
Можно припозднить зажигание, обогатить смесь, добывить метанола а также доохладить подаваемый воздух. Можно поставить топливный и буст-контроллеры, отстроить их и не париться более этим вопросом.
Выше я интересовался ресурсом. То есть, сколько проживет двиг, наддутый до 2-х бар? Что-то мне все ж сдается, что недолго.
Есть шанс что однажды начатый заезд на четверть, закончится приездом по инерции.
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 00:16   #81
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№

я думаю.что двиг в который дуют 2.0 и выше живёт макс 10000-20000км....из опыта общения с Московскими турбокорчами
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 12:54   #82
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,106
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2790мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№

Регулятно читаю форум STi-клуба. Даже в самые заряженные двигатели редко дуют больше полутора бар.
Вроде бы Плеяда-центр сделали в свое время мотор, наддуваемый до двух бар. С него было снято более 600 сил, но прожил он весьма и весьма немного.
Бюджет такого тюнинга - больше десяти килоевро, от стокового мотора там очень мало что остается.
Так что, предполагаю, если хочется оставить доработанный двиг под капотом на как можно более продолжительный срок - лучше не увлекаться. Мало дури - ставьте более мощные двигатели, с бОльшим объемом. Малообъемники и запас по прочности имеют меньший, так что отключив однажды бустконтроллер и дунув во всю мощь какого-нибудь там гарретта - есть риск убить железку насовсем.
Я себе выставил 0,8 - больше просто не выдержат привода, в их нынешнем состоянии
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 14:20   #83
lHuNTeRl
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот от

Покупал свою машину у тюнинг-мастреской в Донецке... Ребята занимаются установкой турбо-китов и т.д. Из разговора с ними выяснил, что достаточно часто прибьегают к метанулу и дуют 2.0 бара... А на своей (М-5 в 36-ом кузове 4-дверная) человек собирается надуть 2.5 бара... Сейчас он снимает с колёс 500-600 лошадок... Но у него тоже своя проблемма... Финиш он пересекает на 230 км, а те кто его побеждают - на 180... Упирается в то, что не бывает 20" сликов, а только полуслики, на которых только по липучке можно гонять.... И при старте машину тупо носит, а ехать она начинает только с третей
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 14:23   #84
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,106
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2790мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот от

скорее всего, у него монопривод
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 21:33   #85
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот от

невапрос...в нашу Беларусскую ауди200 2.3 4х4 дуют 3.2бара...Гарретт гт 33...переборка после 5-6 стартоб--без всякого метанола........чемпион РБ в классе Анлим.......в М5 никогда не дунут 2.5 бара...обьясню почему--м5 и м3 --это Ванос......изменение геометрии подьёма клапапнов......вот косяк...потому драгстеры не делают на эМочных двигах...и про 600л.с с Эмочного мотора--без обид но это басни Крылова.....тока если это М50в20...12цилиндров 5 литров........всё это почерпнуто из НЕ первой машины с наддувом...и реально увиднного а не услышанного....про метанол забудь..........мы как то спирт лили...расход был 5литров за 13.5секунд
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2008, 15:00   #86
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну во

А можно узнать характеристики твоего двигла?И сколько до 100?Максимальная скорость?Что за коробка стоит?
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2008, 15:18   #87
ДЯДЬКА ЛУИ
Очень давно не заходил
 
Адрес: КИЕВ троещина
Возраст: 46
Сообщений: 1,896
Машина: Хуйдай Окценд,1.6 мех
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для ДЯДЬКА ЛУИ с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..н

palm а ты мне обещал что сфоткаеш как у тя фронт установлен в дверях.
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2008, 00:29   #88
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..н

ДЯДЬКА ЛУИ бидять...да меня нет пока в РБ..я в Москве в командировке.... :shock: я как правило.что обещаю..то делаю---тока бывает поздно (сфоткаю кароче как приеду--работа...сам понимаеш
The_splinter-высокий блок 78х84(1.8л) степень сжатия 7.5..наддув 1.0б.до 100хрен знает как когда......максималка чуть более 200..на 205резине...вес 980кг.эээээ ужор бенза примерно 10л-100км..Кпп 6ст..без блоки........полный привод на подходе......(и всётаки 16вальве тоже)
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2008, 01:08   #89
ДЯДЬКА ЛУИ
Очень давно не заходил
 
Адрес: КИЕВ троещина
Возраст: 46
Сообщений: 1,896
Машина: Хуйдай Окценд,1.6 мех
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для ДЯДЬКА ЛУИ с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темк

нивапрос подождём
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2008, 12:33   #90
Kniaz
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия

palm
машинка супер =D> =D> давно хотел себе такие двери (петли) подскажи где взял и сколько бабла отвалил!
Если можещь пиши сюда kniaz@bigmir.net
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2008, 22:42   #91
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия

да невапрос...небрал нигде и непокупал(тока мартёры)делал сам
  Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 08:42   #92
Kniaz
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия

а чертежики есть какие-то!?
  Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 10:52   #93
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия

по чертежам нихера не сделаеш...надо делать лекала...а дальше петлю из фанеры..а потом уже фрезеровать
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 15:57   #94
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия

такс...вчера было куплено:
двиг 1.6л 16вальве(со всей навеской впрыском и прочим хламом)
кппдля него же..
новый кардан от Пассат 2 синхро.
турба ккк-к26
4форсунки от сааб 2.3 аэро
мозги и регуулятор и кароче коса и всесь хлам от сааба аэро
курамическая сцепа.
остаётся вопрос с ердуктором заднего моста есть от Г2синхро...но он не внушает надёжности.....думаю поставить от скорпа 4х4
а ..ещё плита на блок (нижняя)
вот.......как будет фотик сфотаю весь хлам и подиумы..(т.к. фотик был продан--для покупки кардана)

в общем мне надоело 1.8ти...делаем 1.8ТИ 4х4
о ходе буду отписываться ну и фотки как смогу выкидывать(думаю фотки выкину конечного продукта)---надо до 25июня успеть
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 16:21   #95
Шкряб
 
Шкряб
 
Адрес: Pakistan
Сообщений: 1,932
Длина: 1150мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Шкряб с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия

Палм, ну если такой размах, почему не продольная компоновка мотора ?

Реально на родном видоизмененном подрамнике напару с торсеном....

Геммор это по валу и по фиксации силовых елементов а так болгарка -
сварка ....
__________________
Одна работа без забавы - от нее тупеешь, право!
Шкряб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 17:06   #96
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия

потому..что при продольной компановке кузов таврии свернёт винтов при первой перегазовке...я такое видел уже на 2109.
от мой новый двиг. ни и хлам всякий от него




  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 19:06   #97
Duncan
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Та

ну и ржавый кардан что ппц....
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 19:30   #98
Nitron
 
Nitron
 
Адрес: Луганская область п.Меловое, Ростовская область п.Чертково
Сообщений: 544
Длина: 1400мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Nitron с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№

Palm
Фотой по больше...очень интересно!!! а ты же говорил что 16 клаппаная голова с турбой не влезет....куда ты турбу будешь ставить???
Nitron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 21:40   #99
Хантер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот от

И еще я не понял двигло от чего?
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 21:44   #100
GSX
 
Адрес: М.О. Zhukovsky
Сообщений: 423
Машина: kisa
Длина: 2290мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот от

по чём двиг встал?с доками?
влезет всё главное руки и желание а чего будет 25 числа?
движка от таза преднеприводного,наеврн от 10 или 12
GSX вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:01. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.