![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#76 | |
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]() Цитата:
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#78 | ||
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
К тому-же заводской пример ЗМЗ-406 (Газель). Только во всех смыслах я стороник Микас 7.6, патамушта яНВАРЬ отстой!!! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
![]()
И вы подумали во сколько это все обойдется???
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 | |
![]() Цитата:
а на ГАЗ там на основе ЭБУ такое вытворяют, ставят на карбюраторные машины - это уж точно. Была у меня подобная электрическая схема ![]() так что газовцы - еще те перверты, извращенцы ![]() а вот конкретно с Газелью не знаком. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#81 | |
![]() Цитата:
Блок МПСЗ новый - 580 грн. БУ Микас с проводкой - 500-600 грн. Паритет! Датчики. Они одинаковы и новых вы не придумаете. Новые, не б/у. ДПКВ - 40 грн, ДД - 30-40 грн, ДТОЖ - 25 грн, ДАД - 120 грн, МЗ б/у- 150-200 грн, релешки, проводка, ВВП - 100-150 грн. маховик или шкив - еще сотня. итого, около 1000-1200 грн, что по современным меркам не так много за полную статику и перспективность. Я и ряд других людей брали МПСЗ за ту же сумму и что? нет, но если кто-то думает что можно за 50 грн сделать жирный тунинх - то пожалуйста... Вот АД-5Е стоил 250 грн, казалось бы за что ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
![]()
Алекс мы не про мего тюнинг просто хочется убрать этот долбаный бегунок и влезть в бюджет до 300-400грн-))))
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
![]()
мз это мертвая зона или что то не шарю в что это такое_))
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |
![]() Цитата:
![]() ![]() МЗ- модуль зажигаения |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
![]()
Провтыкал а что он такой дорогой???Волговский незя поставить????Впринцепи идея интересная где только деньги взять-((((
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Саш,а чего ты там делаешь? Или скучно?
|
![]() |
![]() |
#88 |
![]()
ну там 2 штуки по 2 выхода и управляются микасом
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Забанен
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
вроде принцип одинаковый. по цене у нас расклад такой, один волговский 350 руб итого 700 руб пара. а вазовский 950 руб.
у возовских вроде три вывода. один общий и два управляющих уверен и волговские по томуже принципу подключенны. |
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
![]()
Не если использовать микас то к нему судя по газелям мона поставить волговские на 2 свечи....ну судя потому что и на сволотах микас то и к нему мона на 4 свечи подкинуть.А если так думать что лучше январь или микас???
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#91 |
Забанен
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
у нас проще январь или бош.народ их чиповать а тагже колибровать под движок руку набили.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
а посдскажите можно ли сделать вместо двухвіводніх катушек ГА две катушки обічніх-подав упровляющий сигнал параллельно...и все должно работать
или с одной катушки на две свечи...упаковать две токовіе жилі провода (спаять например между собой)и загерметизировать резиновім колпачом и изолентой..єфект тот же будет???
__________________
тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР |
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
так можно систему с двумя газ катушками легко переделать в систему с четірьмя катушками
__________________
тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | |
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]() Цитата:
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#96 | ||
![]() Цитата:
Да и на Микасе можно поставить ДМРВ вместо ДАД. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |
![]() Цитата:
а о чем спор? о подключениях катушек и модулей? ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
![]()
Алекс на газелях Микас 7.6 это я точно говорю видел своими глазами-)))
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 | |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Настройка ДВС под драг порядка 500-700уе а настройка для повседневной езды в свыше 1000уе А если учесть различную климатику (например пуск при -20) то это десятки килобаксов Из рускоязычных систем мне известны две Январь 5 спорт - сайт разработчиков http://rotorman.nm.ru/j5-sport/index.dhtml и семейство Корвет http://www.ascan.ru/?Bloki_upravleniya_KORVET Абит серьезная фирма, настолько серьезная, что ЭБУ Корвет 4.5 был запущен в серию на ЗАЗе под торговой маркой Микас 7.6 А позднее Корвет 10.3 под маркой Микас 10.3 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |||
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
На чиптюнере только "Лист 1" |
|||
![]() |
![]() |