Таврайп R 2004-05 1.2L MPSZ

[=Коля=]

Сообщение от ganss

Оформил машину на себя :supz: : 3000 гр при помощи ускорителя , 30 гр рамки под номер чтобы не дырявить .
теперь в течение 10 дней пройти техосмотр и автогражданку сделать .

МОЛОДЕЦ!
Только номера прикрути а то потеряеш)
ТО остается!!!! на нем написан номер кухова,автогражданка ПРОСО ПЕРЕРЕГИВАЕТСЯ НА ТЕБЯ она не на номер тоже!!! а на номер кузова!!!

[ganss]

Сообщение от =Коля=

Только номера прикрути а то потеряеш)

что такие ненадёжные эти рамки ???

Сообщение от =Коля=

ТО остается!!!! на нем написан номер кухова,автогражданка ПРОСО ПЕРЕРЕГИВАЕТСЯ НА ТЕБЯ она не на номер тоже!!! а на номер кузова!!!

Ху.. , ускоритель сказал что не канает .
Мне всё ровно надо это всё делать так как сроки на исходе .

[ganss]

На днях прошол ТО = 600 гр .
Авто гражданка АСКА = 236 гр.
На пятницу договорился с мастером на замену амортизаторов , задним уже жопа .

[ganss]

Заменил : шаровые две штуки .
Амортизаторы задние АТ (150гр штука).

подтянул ручник , сцепление отрегулировал
Итого с работой 620 гр .

[ganss]

Завёл учот по расходам .
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...r=asc&&start=0

[ganss]

Развал 80 гр , походу дела выявили поломки : наконечники , рейки , пройдётся ехать снова к МАСТЕРУ :?

[ГРИБ]

Развал и на задние колеса делают? :roll:

[ganss]

Сообщение от ГРИБ

Развал и на задние колеса делают? :roll:

Понты 8)
Пол года двигатель лежал на лыже , три сто-ошки говорили что у меня всё хорошо :? .
Под-заехал на СТО"Таврия" на шиной в Днепре , там проверили ходовку , выяснили что двигло лежит на лыже и отсутствуют две подушки к нему , рулевая система не годится ...
Заменил:
кронштейн боковой подушки Б.М заз 1102 19 гр
подушка двигателя боковая заз 1102 48 гр
подушка двигателя нижняя заз 1102 две штуки (45гр) 90 гр
рулевая колонка в сборе заз 1102 443 гр
сайленблок рулевой выписной заз 1102 две штуки (22) 44 гр
И четыре болта для развала 34 гр
Запчасти 678 гр и работа 320гр . и того 998 гр + 80 гр развал .
Доволен как слон , наверное буду на этом сто и в дальнейшем обслуживаться .

[ganss]

102 000
Начало пробуксовывать сцепление , особенно на горку :? .
Как я перепугался , думал что оно сдохло ( пробегало все волиш 20 000 ) .
Два ключика на 10 и 5 минут дела , попустил трос сцепления .

Полёт нормальный :P .

Сообщение от ganss

[заехал на СТО"Таврия" на шиной в Днепре

Запчасти 678 гр и работа 320гр . и того 998 гр + 80 гр развал .
.

Надо это СТО переименовать. теперь оно будет называться "Штука гривен". Мля ,думал у меня только такие счета,а оно оказывается что и у других клубников такие же проблемы.Как не приеду туда,так на 1000грн наремонтируют. Прям как в сказке.


вот ещё пример в потверждение мох слов:

Сообщение от Aprox

Сегодня опять был на СТО на Шинной... Хотелось поставить центральный замок, поменять механизмы замков, поменять резонатор, сзади слева не горел стоп и фонарь заднего хода... Но я не думал, что это будет столько стоить... 934 грн :shock:


оригинал картинки: http://i.piccy.info/i5/09/48/154809/Kopyia_IMG_0020.jpg

На СТО пробыл часов пять, вроде всё сделали, время покажет, как будет работать ЦЗ...

Еще выяснилось, что отбит кусок от корпуса коробки (там где сальник кулисы) и вокруг замка ляды нехорошая трещина... Короче следующий этап секаса - карбюраторщик, потом новый передний брус и поварка ляды... Когда денех накоплю...

ну и мои записи:

Сообщение от ТАВР&Я

6 мая скупился на 951,00грн.Заменил полностью сцепление и все подушки двигателя.Делал на СТО"Таврия",что на ул.Шинная.

[ganss]

Вот такая наша доля , в штуках измеряется .
Навернулся левый стекло подъемник ( надеюсь что не электроподьемник ДОБЕРМАН , а сам таврийский механизм ) . надо с этим разобраться .
Теперь ветерок токо справа .

[ganss]

С дуру прикупил левый стеклоподъёмник , оказывается поломка не в нем а в электроподьёмнике " ДОБЕРМАН " , два года почти отслужил . Попытаюсь отдать на перемотку движочек на стеклоподьёмник .( бо так привык к ним и перехадить на ручки так не хочется


Непрушный день :
Чуть не попал в ДТП , ехал по донецкому шоссе в самой левой полосе , внезапно с правой полосы " Ученик " на авео решил перестроится в левую полосу .
Ехал я дето 100 , увидал что авто перестраиваться , я решил тормозить , остановиля я в 10 См от неё , мой тормозной путь составил 16 метров ( это чёрная полоса от шин) , дымок ис под колёс повалил.
Хух , как говорится обошлось , этому "ученику " втык сделал , такой лёгеньки , так как " У " да ещё девочька .
Черес полчасика на перекрёстке поворачивал на мигающий зелёный , как говорится до заканчивал манёвр , тут меня гайцы , дрючком заманили , и давай мне паять проезд на красный .
Пронесло ,так как один из них меня знает , отпустили .

[ganss]

Снял электроподьёмники "ДОБЕРМАН" , так как левый перестал тянуть стекло .
Щя выглядит так

Поставил ручки , и тут то всё выяснилось , "ДОБЕРМАН" ЖИВ , просто очень туго подымается стекло , какого , неизвестно .
Буду разбираться с этим механизмом ...

[SCHAVEL]

Порробуй помазать напровляющие стекла силиконовой смазкой у меня тоже клинело и перекашивало думал тоже что механизм подъёма помазал силиконовой смазкой и всё заработоло
цена вапроса у нас 30 грн

[Gutkin]

Сообщение от ganss

Снял электроподьёмники "ДОБЕРМАН" , так как левый перестал тянуть стекло .

Шо-то у тебя с право-лево не лады На фотке правый :roll:

[ganss]

Сообщение от SCHAVEL

Порробуй помазать напровляющие стекла силиконовой смазкой у меня тоже клинело и перекашивало думал тоже что механизм подъёма помазал силиконовой смазкой и всё заработоло
цена вапроса у нас 30 грн

Спасибо за идею , а тоя я постоянно механизм смазываю .

Сообщение от Gutkin

Шо-то у тебя с право-лево не лады На фотке правый :roll:

Внимательный ты :-) , просто щёлкнул правый , левый так же выглядит ( токо слева)

[ganss]

Три года эксплуатации и я наконецто убил легендарный Хмельницкий титан .
Еду как всегда 100 и тут не успеваю увернуть от асфальтного углубления в котором установлен люк .
Я удачно остановился , сменил разбитый титан на запасочку . Фото поже отфоткаю , так как некогда .

[ganss]

А вот и фото


Резина вроде непорвана , немного зацарапаная .
Диски восстановить можно .
Наверное буду их продовать :?

[ГРИБ]

Можно восстановить?))) Саня, ты сам это представляешь? Скажи спасибо, что легко отделался)

[ganss]

Сообщение от ГРИБ

Можно восстановить?))) Саня, ты сам это представляешь? Скажи спасибо, что легко отделался)

Яж один востонавливал . Была там микро трещина , запаяли и всё окей , правда я туда камеру вкинул .

[ГРИБ]

Это ты тоже микротрещиной называешь?

[ganss]

Сообщение от ГРИБ

Это ты тоже микротрещиной называешь?

Не , это я сотню ехал . Если б стоковый диск стоял то его вывернуло , уже как то проверял а титан молочага .

[ГРИБ]

Стоковый диск просто погнулся бы максимум и за 25грн его можно было бы прокатать, а этот можешь уже фтопку) И вообще, нафиг эти корявые говно-титаны, 8ходовка рулит 8)

[ganss]

Связи с потерей титана , заменил два диска , резина вроде живая .
Два диска - 300 гр
Шесть гаек для диска - 15 гр
Переобуться с балансировкой - 48 гр
Итого -------------------------------363 гр

[FANTOMA$]

гайки не пилял когда бублик ставил? дырки норм совпадают?

У меня такая проблема 3 раза возникала - ободок на гайке слишком велик оказывался, и сквозь бублик затирал ступицу... Приходилось спиливать грани чтоб бублик притягивало ровно и не упиралось