Испарительный кондиционер в Таврию

[SeMeNUA]

Zvirr
обдув позволяет снизить температуру обдуваемого тела, в идеальном случае до температуры окружающего воздуха, но не ниже
Берешь дома вентилятор, берешь градусник. Даешь градуснику часок полежатьвозле выключенного вентилятора, дабы он показал температуру воздуха, а затем включаешь вентилятор и направляешь поток воздуха на градусник. О результатах отпишешься.

[Славка]

Сообщение от Zvirr

И тем нимение охлаждение в компьютере идет защет обдува

Куллеры в компютере стоят для движения воздуха(что-бы железный Ящик не разкалился)

[ParSer]

Сообщение от Славка

Почему же слабо, ты просто невнимательно читал эту тему!
http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...r=asc&&start=0

Упс :oops:
Я че-та подумал, что то конструкция топикстартера. :oops:
Беру свои слова обратно.

[ParSer]

Сообщение от Славка

До пятницы успееш в машинку запихнуть всё это чудо?

Усть определенные технологические и идеологические сложности..
1.Чуть не досмотрел - вылез за габарит-не влазит за водителем красиво. Но то решается, надо буквально на 10мм укоротить раструб между улиткой и тазегом.
2. Тазег из полиэтилена, к нему нифига не липнет ни один клей
надежда только на матерый двухсторонний скотч.
3. На поворотах водица будет раскачивацца и норовить выскочить в выходной воздуховод. По этому поводу придумал напихать на дно тазега поролоновых мочалок, вода будет жить в их порах и не телепатся где попало.

[Out_law]

Сообщение от Славка

Куллеры в компютере стоят для движения воздуха(что-бы железный Ящик не разкалился)

Єто что-то новое))))))))))))))
кулеры непосредственно охлаждают элементы, которые стремятся разогреться до температуры 100< градусов.
Ящик им по барабану.

[Славка]

Сообщение от ParSer

Усть определенные технологические и идеологические сложности..
1.Чуть не досмотрел - вылез за габарит-не влазит за водителем красиво. Но то решается, надо буквально на 10мм укоротить раструб между улиткой и тазегом.
2. Тазег из полиэтилена, к нему нифига не липнет ни один клей
надежда только на матерый двухсторонний скотч.
3. На поворотах водица будет раскачивацца и норовить выскочить в выходной воздуховод. По этому поводу придумал напихать на дно тазега поролоновых мочалок, вода будет жить в их порах и не телепатся где попало.

ещё один интересный момент, уровень воды на подъмах и спусках-вода поднимается то у одного края тазика то у другого.

[Zvirr]

это все к тому как человек мерял температуру он ставил градусник на выход на градусник дул воздух тоесть охлаждал тело и обективно вы сказать не можете что показал градусник

[ParSer]

Чудо насилу поместилось в салон.
В креплении практически не нуждается- посадка внатяг.

[ParSer]

И по многочисленным просьбам, содержание тазега:

[SeMeNUA]

Сообщение от Zvirr

это все к тому как человек мерял температуру он ставил градусник на выход на градусник дул воздух тоесть охлаждал тело и обективно вы сказать не можете что показал градусник

Блин, да сколько ж можно повторять один и тот же бред - учи физику, в конце концов. Охладить меньше температуры воздуха, которым обдуваешь (если происходит просто обдув сухим воздухом), НЕЛЬЗЯ. Хоть турбину поставь, а температура обдуваемого градусника будет равна температуре необдуваемого градусника и равна температуре воздуха.

[ParSer]

Я до последнего сомневался, но зубилоулитк весьма зачетно справляется с этим стадом трубочек. (D=9mm L=370mm)


Что неможет не радовать. :-)

[Андрей Рой]

Сообщение от ParSer

Чудо насилу поместилось в салон.
В креплении практически не нуждается- посадка внатяг.

Молодец но все-таки раздели потоки воздуха, иначе в машине будет влажно как в тропиках.

[Zvirr]

А кудаж ты отводиш влажный воздух?

[ParSer]

Сообщение от Zvirr

А кудаж ты отводиш влажный воздух?

Тупо в приоткрытое заднее окошко. :-)

[ParSer]

Кстате-седня первый выезд с дивайсом.
Не поверите, но ехал с почти закрытыми окнами и в жилетке с карманами(ну не люблю я барсетки). Но на улице сейчас всего +26 в тени и влажность 60%.
Бум посмотреть как оно будет, когда будет +40 в тени и влажность 15% :-)
Еще не въехал, как этот дивайс, как кондиционер, но вентилятор ну оччень зачетный. Да... выход типо охлажденного воздуха я трубой завел в область кулисы а оттуда развернул в область груди. Прикольно так... :-)

[ParSer]

Стихиометрическая таблица предельно возможной температуры, которую можно поиметь из испарителного кондиционера. Такой таблицей снабжаются буржуйские дивайсы, чтобы пипл не задавал вопросы, а почему он собсно немарозид...

Сообщение от k0nners

З.Ы. Кстати, о кнопке рециркуляции. Сообщаю совершенно точно - на некоторых машинах при невысокой влажности вполне можно ездить и дольше. Я и по 30-40 мин езжу - и ничего. Только выправка лучше стала

В этом случае следует проверить герметичность салона, ибо при использовании режима рециркуляции более пяти минут в нормально загерметизированном салоне все окна, и лобовое в том числе(несмотря на интенсивный обдув), становятся непрозрачными, т.к. запотевают. Ну а ехать полчаса с запотевшими окнами , далеко не уедешь.

[ganss]

Вот сылка одного умельца http://addfun.ru/2009/03/06/samodeln...oto-tekst.html .

[ParSer]

Сообщение от ganss

Вот сылка одного умельца http://addfun.ru/2009/03/06/samodeln...oto-tekst.html .

коонтейнер засыпается лед

[ivg]

Сообщение от ganss

Вот сылка одного умельца http://addfun.ru/2009/03/06/samodeln...oto-tekst.html .

последняя фотка порадовала

[ParSer]

Очередной атчьод:
+31 в тени, влажность 40% - хорошо, но мало.... Можно даже сказать, сильно мало.
Обнаружилась и приятная фича: машина простояла челый день на солнце и вода в тазике нагрелась грдусов до 40-45. Так вот после запуска она буквально за 5 минут остыла до рабочей температуры. Не мерял, но относительно раскаленного салона-впечатлило.

[DEMON4IK]

ParSer
возможно, за своё изобретение, ты скоро получишь премию Дарвина)
хотя, самого посещали безумные идеи, типа добавить аккумулятор холода в тавропечку )))
а запас этих девайсов возить в термобоксе.
Да, жара порой доводит человеческий мозг до сумасшествия!

ParSer Здравствуйте! Очень интересный эксперимент вы делаете! Я тоже все думаю над каким то оптимальным решением в понижении температуры в салоне.. Как вы думаете может еще на выходе холодного воздуха поставить холодный радиатор пельтье..а горячую сторону чтоб обдувал входящий воздух. Заодно бы он просушивал воздух, ведь влажность играет больше роли чем температура. Как вы думаете?

[александр вишняков]

Сообщение от ganss

Вот сылка одного умельца http://addfun.ru/2009/03/06/samodeln...oto-tekst.html .

Это не кондиционер, это охладитель воздуха.
Жаль, что у нас нету у каждого мотеля ящиков со льдом, как у америкосов...(см. фильм "универсальный солдат" с ВанДаммом)...Тогда это было бы 100 функционально...

Хотя девайс зачетный :P

У ПарСера лучше..Воды хоть из лужи налил и поехали кататься...
Г-н ПарСер! А если заменить в вашем устройстве ВОДУ на ВОДКУ?

[Ветал]

Сообщение от александр вишняков

Г-н ПарСер! А если заменить в вашем устройстве ВОДУ на ВОДКУ?

вчера это обсуждали, пришли к выводу, что это сильно расточительно и народ не правильно поймет