Перекос стекла. Ремонт подъёмника. - Страница 4

mr-2 · 28.03.2011, 23:58

печально!!

**Storag** · 18.04.2011, 11:47

Цитата:

Сообщение от гаврюха

К исчезновению фоток отношения не имею... У себя, в компе тоже не сохранил. Увы...

Точно не имееш? А ты случаем во вкладке "управление вложениями" никаких фоток не удалял?

AntonVA · 19.04.2011, 14:30

Цитата:

Сообщение от гаврюха

К исчезновению фоток отношения не имею... У себя, в компе тоже не сохранил. Увы...

Ладно давай так: расскажи в личку с каких ракурсов сфоткать стеклоподъемник, я тебе их сфоткаю (у меня снятый есть), а потом ты по фоткам расскажешь что где отметить. Я отмечу, и выложу тебе, а ты восстановишь их в теме. Думаю, помнишь все это дело?

29.03.2011, 03:21

Цитата:

Сообщение от гаврюха

Общеизвестна проблема перекоса стекла прежде всего на водительской двери из-за более частой эксплуатации чем пассажирской. Решил поделиться опытом и для этого из запасников достал самый "убитый" стеклоподъёмник, чтобы показать, что даже его можно вернуть к жизни. Как видите, уже была сварена одна из тяг. Предыдущий опыт ремонта показал, что наиболее уязвимый узел - это тот, что на фото 1, а также штырь с пружиной -(фото 2). Со временем появляются люфты в соединениях, водители начинают прикладывать бОльшие усилия на ручку подъёмника и, в сочетании ещё и с плохим скольжением стекла по направляющим, приходит "лихо" - лопается тяга или, в лучшем случае, идёт перекос стекла. Насколько это "лучший" случай ещё вопрос..." Ладно, от лирики -к ремонту. Отмечу, что поставил целью исключить из этого ремонта такие слагаемые, как токарь и сварщик. О причине, догадайтесь сами... Всё сделано из подручных материалов. У кого в гараже лишь зеркала, кафельный пол и столик для кофе - я не виноват. Для начала исследуем вот эти соединения- (фото 3). Для верности не острым зубильцем проходимся по этим соединительным пальцам, подбивая их не сильными ударами молотка. Но, как правило, в этих соединениях баги редкИ. Следующим шагом надо убрать люфты в соединении, что на фото 4 показано уже разъединённым и рассверленным под другой размер. "Провтыкал", забыл сфотать соединение до этого момента. Впрочем, разберётесь, как срезать шляпку пальца и разъединить соединение. Для изготовления пальца взял вот такой болт -( фото 5) на 10 и "лёгким движением" болгарки превратил его, собственно, в палец срезав часть шляпки и укоротив его - (фото 6,7). Тело пальца от шляпки до разрезов для развальцовки 5мм. У кого нет болгарки - применить ножовку по металлу. Важный момент. Палец должен вставляться в тяги достаточно плотно иначе от чего ушли, к тому и придём. Опять же зубильцем расклиниваем соединение до исчезновения каких либо перемещений тяг по пальцу( у нас это вверх- вниз). Не перестарайтесь - вокруг пальца тяга должна прокручиваться. Конечно же в этой лунке- (фото 8), где выходит палец под расклёпку, не мешало бы приварить шайбу 2мм, тогда шансы на лолговечность резко возрастают. Но сварной за 10грв. не станет варить, а больше - вроде бы и жалко. С этим "злачным" местом покончили. Не менее "злачное" - это палец с пружиной. Он достаточно схож с Пизанской башней - наклоняется то туда, то сюда выдавая тем самым, что далёк от строго вертикального положения. Разбирать этот узел с пружиной я бы не рекомендовал. От греха подальше. Свободное "поведение" пальца сказывается на уходе зубчатого сектора в наклонное положение, что, в общем-то, тоже сказывается на работе всего механизма. Чтобы сектор "не валился" из-за люфта пальца, изготовил такую пластину- поддержку из 3 мм стали - (фото 11). 2 мм оказалось мало - сектор уходил вниз от параллели с тягами. Пластину закрепил заклёпником. Конечный вид такой -( фото 9 - 10). На Фото 12-13 процесс установки пластины.Теперь и с этим узлом относительный порядок. Смазал сектор снизу для лучшего скольжения по пластине(хотя и так сопротивления никакого не было), смазал и зубья. Поставил. Дополнительно смазал дорожки под ролики на самом кронштейне, что крепится к стеклу. поставил всё на место. Работает без проблем. Собственно и не сомневался, поскольку не первая работа. Старался исключительно для одноклубников, поскольку без фоток, на пальцах объяснить сложнее. Поэтому пришлось снять свой исправный и на примере "убитого" описывать процесс вплоть до постановки его в дверь. Иначе не проверишь. Всё.

спасибо...

DOK · 05.04.2011, 18:55

Ребят может кто фотки ранее сохранил ??? . Поделитесь...

Kritik · 05.04.2011, 19:02

в мене було таке...
а скло посував в кріпленні
і направляючі гнув і змащував...

вилікувалося тільки повною заміною склопідйомника...

Alex_GR · 18.04.2011, 09:57

Восстановите фотки

19.04.2011, 12:59

Тоже интересует фотки, у меня стекло не доходит до конца примерно 10-12мм, думаю нарезать ещё один-два зубчика что-ли

19.04.2011, 13:04

Цитата:

Сообщение от bios

Тоже интересует фотки, у меня стекло не доходит до конца примерно 10-12мм, думаю нарезать ещё один-два зубчика что-ли

Если сделать без стопора то будет вылетать! ведать новые стеклоподъемники поставил?

19.04.2011, 13:30

Цитата:

Сообщение от Yar Sylim

Если сделать без стопора то будет вылетать! ведать новые стеклоподъемники поставил?

Как раз старые.
Сегодня достал, пробовал выровнять - и

ничего не помогло!

Думаю ещё 2 зубца вырезать, а не до конца, так что стопор должен остаться.

19.04.2011, 15:23

Цитата:

Сообщение от bios

Как раз старые.
Сегодня достал, пробовал выровнять - и

ничего не помогло!

Думаю ещё 2 зубца вырезать, а не до конца, так что стопор должен остаться.

Удачи тада! я покупал новые и пожалел, то ли на фигню попал, но проблемы были те же на палец стекло не закрывалось, потом купил б у на форуме у нас и гуд смазал все как Гаврюха написал

qwad · 23.05.2012, 20:37

Восстановите фотки

BodjaVDV · 07.12.2013, 23:57

а как узнать прогнулось стекло, или нет:-)

*alyaroslav* · 06.01.2014, 22:40

Всем привет,сегодня разбирал водительскую дверь (перекашивает стекло)решение снятия железной планки решаеться нагревом над газовой комфоркой самой железной планки,только надо осторожно что-бы стекло не треснуло,так-вот я нагрел и планка снялась отличноюпотом снял аккуратно резиновую "прокладку " и вуаля.

20.04.2011, 11:27

С утра сегодня разобрал, и рассмотрел поближе, оказывается погнута одна часть подъёмника, молотком чуть выгнул - почти закрылочь - как к тискам доберусь - исправлю.
Проблема в перегибе!!!

maxx968m · 20.04.2011, 15:30

ошибаешься
надо устранять причину перегиба, а не сам перегиб
иначе все по новой

20.04.2011, 15:51

Цитата:

Сообщение от maxx968m

ошибаешься
надо устранять причину перегиба, а не сам перегиб
иначе все по новой

причина перегиба была в том, что стекло не входило в направляющие, причину устранили

sweetest · 28.04.2011, 16:54

ИМХО - только с завода такое и возможно..

22.05.2011, 17:42

Вопрос на засыпку: у всех ли "Таврий" подпружинена ось привода стеклоподъёмника ( имею в виду ось, на к-ю установлена рукоятка)? Взял не новую, при езде по неровностям барабанили рукоятки приводов с обеих сторон, осевой люфт ок 10-15 град., разобрал механизм ( срезав три заклёпки) и обнаружил в ём не нагруженую пружину, вставил её, как мне показалось - на "место", осевой люфт оказался выбраным за счет пружины. Что характерно, следов "до моего" вмешательства - небыло. То ли это авральная сборка на заводе, то ли возникшая в процессе эксплуатации неисправность? Ваше мнение, коллеги.

sweetest · 31.05.2011, 00:00

у нас кроме задних распорных пластин(4то также нужно будет устранить) больше не чего не барабанит и не звенит

**Storag** · 04.06.2011, 13:24

Распорные пластины звякают если трос ручника не натянут. Через эту пластину ручник колодки разводит, надо регулировать трос так чтобы на одном щелчке ручника при прокручивании задних колес было легкое чирканье колодок о барабан.

I-II-OB · 04.06.2011, 13:56

пластины не ляпают от натянутости ручника, там пружинки есть специальные, вот когда их нету тогда и ляпает, а вообсче ручник по мурзилке регулировать надо, затянуть на 2-3 щелчка и только потом лезть под машину зажимать трос.

**Storag** · 04.06.2011, 14:06

Пружинки те (плоские) шоб не ляпало при неотрегулированом ручнике, когда распорная планка не нагружена колодками.

Дачник · 03.08.2011, 00:07

Цитата:

Сообщение от Storag

Пружинки те (плоские) шоб не ляпало при неотрегулированом ручнике, когда распорная планка не нагружена колодками.

Да колодки на планку и не давят. Её можно вообще выбросить, она только для работы ручника предназначена.

sweetest · 04.06.2011, 17:39

возможно и ручник и пружинки, но пружин там точно нет, как я теперь вспомнил по памяти увидив их наличие в мурзилке, поэтому есть вариант либо их добавить или обезшумить саму распорную планку(чего я и хочу сделать), как только доберусь до разбора задних барабанов с каким либо поводом - так и пофиксю, а просто так туда лазеть из-за звона не хочу, ну и ручник там всё равно не помогает, я лет пять назад тоже думал ручником эту траблу убрать.. а с ручником если честно у меня там вообще какае-то лажа, вот именно чтобы ручник нормально работал мне не помнится с самого приобретения машинки..

18.04.2011, 09:57	#7
Alex_GR ♂ Адрес: Мелитополь, Акимовка Сообщений: 237 Машина: Opel Vectra A Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Восстановите фотки __________________ "http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=44246"

20.04.2011, 15:30	#16
maxx968m ♂ Адрес: Симферополь Возраст: 49 Сообщений: 989 Машина: ЗАЗ968М, тавропикап, таврия 1102 Длина: 1790мкм Диаметр: 33мм	ошибаешься надо устранять причину перегиба, а не сам перегиб иначе все по новой __________________ 80504973989

28.04.2011, 16:54	#18
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	ИМХО - только с завода такое и возможно.. __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

22.05.2011, 17:42	#19
Гаврило Гость Сообщений: n/a	стеклоподъё..ник Вопрос на засыпку: у всех ли "Таврий" подпружинена ось привода стеклоподъёмника ( имею в виду ось, на к-ю установлена рукоятка)? Взял не новую, при езде по неровностям барабанили рукоятки приводов с обеих сторон, осевой люфт ок 10-15 град., разобрал механизм ( срезав три заклёпки) и обнаружил в ём не нагруженую пружину, вставил её, как мне показалось - на "место", осевой люфт оказался выбраным за счет пружины. Что характерно, следов "до моего" вмешательства - небыло. То ли это авральная сборка на заводе, то ли возникшая в процессе эксплуатации неисправность? Ваше мнение, коллеги.

31.05.2011, 00:00	#20
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	у нас кроме задних распорных пластин(4то также нужно будет устранить) больше не чего не барабанит и не звенит __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

28.03.2011, 23:58	#1
mr-2 Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 17 Машина: Тавридос Длина: 1050мкм Диаметр: 0мм	печально!!

05.04.2011, 18:55	#5
DOK Адрес: Укараина, Донецкая обл. Харцызск Сообщений: 142 Машина: Таврия 1102 1992 г.в Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Ребят может кто фотки ранее сохранил ??? . Поделитесь...

05.04.2011, 19:02	#6
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 35мм	в мене було таке... а скло посував в кріпленні і направляючі гнув і змащував... вилікувалося тільки повною заміною склопідйомника...

19.04.2011, 12:59	#8
bios Гость Сообщений: n/a	Тоже интересует фотки, у меня стекло не доходит до конца примерно 10-12мм, думаю нарезать ещё один-два зубчика что-ли

23.05.2012, 20:37	#12
qwad Адрес: Киев Сообщений: 1,132 Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок. Длина: 710мкм Диаметр: 0мм	Восстановите фотки

07.12.2013, 23:57	#13
BodjaVDV Очень давно не заходил Адрес: пгт Черкасское, Днепропетровской области Возраст: 43 Сообщений: 5 Машина: таврия Длина: 100мкм Диаметр: 0мм	а как узнать прогнулось стекло, или нет:-)

06.01.2014, 22:40	#14
alyaroslav Проходил мимо Адрес: Днепропетровская обл.Новомосковск Сообщений: 2 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Всем привет,сегодня разбирал водительскую дверь (перекашивает стекло)решение снятия железной планки решаеться нагревом над газовой комфоркой самой железной планки,только надо осторожно что-бы стекло не треснуло,так-вот я нагрел и планка снялась отличноюпотом снял аккуратно резиновую "прокладку " и вуаля.

20.04.2011, 11:27	#15
bios Гость Сообщений: n/a	С утра сегодня разобрал, и рассмотрел поближе, оказывается погнута одна часть подъёмника, молотком чуть выгнул - почти закрылочь - как к тискам доберусь - исправлю. Проблема в перегибе!!!

04.06.2011, 13:24	#21
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Распорные пластины звякают если трос ручника не натянут. Через эту пластину ручник колодки разводит, надо регулировать трос так чтобы на одном щелчке ручника при прокручивании задних колес было легкое чирканье колодок о барабан. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

04.06.2011, 13:56	#22
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	пластины не ляпают от натянутости ручника, там пружинки есть специальные, вот когда их нету тогда и ляпает, а вообсче ручник по мурзилке регулировать надо, затянуть на 2-3 щелчка и только потом лезть под машину зажимать трос. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

04.06.2011, 14:06	#23
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Пружинки те (плоские) шоб не ляпало при неотрегулированом ручнике, когда распорная планка не нагружена колодками. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

04.06.2011, 17:39	#25
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	возможно и ручник и пружинки, но пружин там точно нет, как я теперь вспомнил по памяти увидив их наличие в мурзилке, поэтому есть вариант либо их добавить или обезшумить саму распорную планку(чего я и хочу сделать), как только доберусь до разбора задних барабанов с каким либо поводом - так и пофиксю, а просто так туда лазеть из-за звона не хочу, ну и ручник там всё равно не помогает, я лет пять назад тоже думал ручником эту траблу убрать.. а с ручником если честно у меня там вообще какае-то лажа, вот именно чтобы ручник нормально работал мне не помнится с самого приобретения машинки.. __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч