Лупит током из катушки зажигания - Страница 4

**Storag** · 19.07.2010, 10:45

Цитата:

Сообщение от макссупермен

совершено верно пробивает искра
что делать?!

Менять этот провод. Однозначно.

19.07.2010, 13:23

А может,сначала подумать??? Лупит искра потому,что деваться ей НЕКУДА! С чего бы она пробивала 5...10 мм воздуха,если есть аж четыре зазора в 1 мм максимум,шо она дура бежать там,где труднее?

**Storag** · 19.07.2010, 13:55

4 зазора по 1 мм пробиваются плохо, потому как там давление повышеное в камере сгорания плюс пары бензина (а бензин изолятор). К тому же в трамблере еще 4 зазора, между бегунком и контактами, а эти зазоры уже поболее будут к тому же переменные и зависят от угла опережения зажигания. У меня родной провод 1-й свечи начал пробивать на крючек поддерживающий шланг от печки, который через блок идет. А там больше 3 см было.
Кароче, если любой ВВ провод пробило - то только менять, пробой в них не самозатягивается.

19.07.2010, 13:23	#77
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: катушка зажигания А может,сначала подумать??? Лупит искра потому,что деваться ей НЕКУДА! С чего бы она пробивала 5...10 мм воздуха,если есть аж четыре зазора в 1 мм максимум,шо она дура бежать там,где труднее?

19.07.2010, 13:55	#78
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Re: Re: Re: катушка зажигания 4 зазора по 1 мм пробиваются плохо, потому как там давление повышеное в камере сгорания плюс пары бензина (а бензин изолятор). К тому же в трамблере еще 4 зазора, между бегунком и контактами, а эти зазоры уже поболее будут к тому же переменные и зависят от угла опережения зажигания. У меня родной провод 1-й свечи начал пробивать на крючек поддерживающий шланг от печки, который через блок идет. А там больше 3 см было. Кароче, если любой ВВ провод пробило - то только менять, пробой в них не самозатягивается. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!