Есть ли смысл ставить распоку? - Страница 4

04.04.2011, 09:10

Вчера я стал счастливым обладателем усилителя кузова, который «связывает задние арки между собой и полом багажника». Но при выполнении рекомендаций по установке пункт 7 «нижние кронштейны усилителя жесткости устанавливаются под болты задних ремней безопасности» возникла проблема. Все четыре крепежных отверстия не совпадали (приблизительно на пол диаметра). В результате небольшой доработки напильником все стало на свои места.

Хотелось бы узнать у счастливых обладателей сей причуды, при установке тоже приходилось «после сборки обработать напильником», или я один такой счастливый?

Славка · 04.04.2011, 09:31

Цитата:

Сообщение от funtikblin

Вчера я стал счастливым обладателем усилителя кузова, который «связывает задние арки между собой и полом багажника». Но при выполнении рекомендаций по установке пункт 7 «нижние кронштейны усилителя жесткости устанавливаются под болты задних ремней безопасности» возникла проблема. Все четыре крепежных отверстия не совпадали (приблизительно на пол диаметра). В результате небольшой доработки напильником все стало на свои места.

Хотелось бы узнать у счастливых обладателей сей причуды, при установке тоже приходилось «после сборки обработать напильником», или я один такой счастливый?

а где впечатления от распорки хуже или лучше стало?

04.04.2011, 09:38

…дык после такой установки не до впечатлений...

А если серьезно еще не катался.

Славка · 04.04.2011, 09:46

Цитата:

Сообщение от funtikblin

…дык после такой установки не до впечатлений...

А если серьезно еще не катался.

отпишись после испытаний

04.04.2011, 09:47

ок!

Rostracer · 04.04.2011, 14:45

Цитата:

Сообщение от Славка

а где впечатления от распорки хуже или лучше стало?

ниверю. что ты это как-то почувствуешь при движении!

ПЕТР · 04.04.2011, 15:59

а я в 2008 на Риккар звонил и кричал хули не вслазит задняя -как раз полдиаметра отверстия... на что получил ответ у вас кривая машина...типа у нас на фирме стоит кондуктор в виде куска кузова славуті и там все пучком...

оказівается нагло мне врали.....пойду поплачу...

blgorka · 04.04.2011, 16:39

А фига ли звонить и что-то спрашивать, что они могут ответить или они по телефону должны были помочь впихнуть невпихуемое... Есть рулетка, есть размеры в книжке. Если размеры кузова отличаются от книжечных - надо менять машину. Если размеры распорки отличаются от книжечных - надо менять распорку.

Mopo3 · 04.04.2011, 18:31

Цитата:

Сообщение от funtikblin

Вчера я стал счастливым обладателем усилителя кузова, который «связывает задние арки между собой и полом багажника». Но при выполнении рекомендаций по установке пункт 7 «нижние кронштейны усилителя жесткости устанавливаются под болты задних ремней безопасности» возникла проблема. Все четыре крепежных отверстия не совпадали (приблизительно на пол диаметра). В результате небольшой доработки напильником все стало на свои места.

Хотелось бы узнать у счастливых обладателей сей причуды, при установке тоже приходилось «после сборки обработать напильником», или я один такой счастливый?

Таже песня

04.04.2011, 18:33

Цитата:

Сообщение от ПЕТР

...типа у нас на фирме стоит кондуктор в виде куска кузова славуті и там все пучком...

шота етот кондуктор не внушает доверия, хде гарантия что его размеры соответствуют...

Цитата:

Сообщение от blgorka

... Если размеры кузова отличаются от книжечных - надо менять машину. Если размеры распорки отличаются от книжечных - надо менять распорку...

Вот я и хотел выяснить что к чему

ЯШКА · 04.04.2011, 21:49

Цитата:

Сообщение от funtikblin

Вчера я стал счастливым обладателем усилителя кузова, который «связывает задние арки между собой и полом багажника». Но при выполнении рекомендаций по установке пункт 7 «нижние кронштейны усилителя жесткости устанавливаются под болты задних ремней безопасности» возникла проблема. Все четыре крепежных отверстия не совпадали (приблизительно на пол диаметра). В результате небольшой доработки напильником все стало на свои места.

Хотелось бы узнать у счастливых обладателей сей причуды, при установке тоже приходилось «после сборки обработать напильником», или я один такой счастливый?

у меня задняя стала как будто там и стояла!
на передней пришлось чуть напильником краску подпилить бо на стаканы по миллиметру не налазила (то потом по ходу езды потребовалась доработка)...

Stan · 04.04.2011, 21:51

значит у тебю правильно покрученная машина))

ЯШКА · 04.04.2011, 21:56

Цитата:

Сообщение от Stan

значит у тебю правильно покрученная машина))

старалси!

04.04.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

у меня задняя стала как будто там и стояла!
на передней пришлось чуть напильником краску подпилить бо на стаканы по миллиметру не налазила (то потом по ходу езды потребовалась доработка)...

ситуация с точностью до наоборот как раз передняя (кроме кривой шпильки и гайки) стала как родная, а вот задняя...

04.04.2011, 22:04

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Таже песня

значит хлопци з рикара шось с кондуктором намудрили...уже легше спасибо

Mopo3 · 04.04.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от funtikblin

значит хлопци з рикара шось с кондуктором намудрили...уже легше спасибо

Или хлопци з ЗАЗа шось с кузовами выборочно намудриле

Stan · 04.04.2011, 22:22

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Или хлопци з ЗАЗа шось с кузовами выборочно намудриле

та нет, патсаны..вы все ашибаетесь...то просто патсаны на ЗАЗе иногда правильно кузова собирают..очень иногда...

Славка · 04.04.2011, 23:00

Цитата:

Сообщение от Stan

та нет, патсаны..вы все ашибаетесь...то просто патсаны на ЗАЗе иногда правильно кузова собирают..очень иногда...

вы спросите у Восточника как бампера подходят

ЯШКА · 05.04.2011, 00:09

Цитата:

Сообщение от Славка

вы спросите у Восточника как бампера подходят

так же как и у меня....

11.04.2011, 20:53

Цитата:

Сообщение от Славка

отпишись после испытаний

…отписуюсь, значитсо так, ожидать чудес не следует, Феррари не получитсо, однако есть плюсы кагбы это объяснить… в двух словах - попометру нравитсо. Особенно хорошо на ухабах, когда с гаража выезжаешь, словил себя на том, что газюльку давил сильнее чем обычно, появляется уверенность что не развалится на кочках. Ну, это пока первые впечатления, дальше пелена спадет, думаю, будет оценка объективнее, повторюсь попометру нравитсо…

04.04.2011, 15:59	#82
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 39мм	а я в 2008 на Риккар звонил и кричал хули не вслазит задняя -как раз полдиаметра отверстия... на что получил ответ у вас кривая машина...типа у нас на фирме стоит кондуктор в виде куска кузова славуті и там все пучком... оказівается нагло мне врали.....пойду поплачу... __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

04.04.2011, 16:39	#83
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 30мм	А фига ли звонить и что-то спрашивать, что они могут ответить или они по телефону должны были помочь впихнуть невпихуемое... Есть рулетка, есть размеры в книжке. Если размеры кузова отличаются от книжечных - надо менять машину. Если размеры распорки отличаются от книжечных - надо менять распорку. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

04.04.2011, 09:10	#76
funtikblin Гость Сообщений: n/a	Вчера я стал счастливым обладателем усилителя кузова, который «связывает задние арки между собой и полом багажника». Но при выполнении рекомендаций по установке пункт 7 «нижние кронштейны усилителя жесткости устанавливаются под болты задних ремней безопасности» возникла проблема. Все четыре крепежных отверстия не совпадали (приблизительно на пол диаметра). В результате небольшой доработки напильником все стало на свои места. Хотелось бы узнать у счастливых обладателей сей причуды, при установке тоже приходилось «после сборки обработать напильником», или я один такой счастливый?

04.04.2011, 09:38	#78
funtikblin Гость Сообщений: n/a	…дык после такой установки не до впечатлений... А если серьезно еще не катался.

04.04.2011, 09:47	#80
funtikblin Гость Сообщений: n/a	ок!

04.04.2011, 21:51	#87
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 36мм	значит у тебю правильно покрученная машина))