Вопрос по пружинам.

[серыйволк]

Т.е. не уодит в сторону середина, не мешает работать амортизатору, ничего плохого не делает площадке под собой. Так?

[andreybelov]

Сообщение от серыйволк

Т.е. не уодит в сторону середина, не мешает работать амортизатору, ничего плохого не делает площадке под собой. Так?

да все нормально, режь и не парься. там силы половинки витка недостаточно чтобы както выгнуть пружину

[серыйволк]

Понял, благодарю! Буду выходной-сделаю.

[mazepa2000@list.ru]

Блин.Поломал пружину переднюю.Ставил в прошлом году б\у.
Есть несколько вариантов б\у но целые родные(как они просели или нет не скажу),или новые задние от ВАЗ-2108.Какой вариант лучше? От ВАЗ отрезать нужно? На сколько витков? Они тоже по жесткости разные идут(задние от 2108)? Ну или любые другие новые с ВАЗ.Вопрос какие,на сколько резать,если резать?

[ignat5033]

на днях менял подшипники впереди и до кучи воткнул задние с фокуса .По размерам длинна диаметр витка одинаковые,и витков поменьше. Поставил к каябе масло приятней ездить стало. не так мягко как со стаком с одной насечкой чуть пожёсче но ровно на столько чтоб не укачивало. На зад после всяких извращений поставил сток стойки и пружины от оки. мягко стало,правда в поворотах так не погоняешь,а дорог у нас нет и разогнаться особо не где.

[yuran]

ignat5033 подскажите вы ставили на зад пружины от Оки задние или передние? хотелось бы тоже помягче поставить.

[yuran]

Подскажите кто нибудь ставил задние пружины на перед? по высоте пилить нужно будет?
Хочется помягче сделать.
А так же передние от запорожца случайно не станут на зад? или что можно всунуть назад помягче?
И ещё так и не понял где насечки на пружинах искать - если можно скиньте фото.

[mazepa2000@list.ru]

Вот насечки.Правда это волговские пружины.У нас просто черточки,в том же самом месте,с одной стороны пружины.

Если пружины сильно хоженые,то насечки могут быть за полированны уже,разобрать сложно,но можно,если знаеш где искать

[yuran]

Возможно глупый вопрос, но всё же - что мягче - передние одна насечка или задние три насечки?

[Lexa]

Сообщение от yuran

Возможно глупый вопрос, но всё же - что мягче - передние одна насечка или задние три насечки?

зачем на таврии мягкие пружины?
у меня зубильные и спереди и сзади стояли. спереди прогресивки

[mazepa2000@list.ru]

Чем больше насечек,тем пружина жестче.Перед или зад без разницы.
В Вашем случаи мягче перед.

[andreybelov]

Сообщение от Lexa

зачем на таврии мягкие пружины?
у меня зубильные и спереди и сзади стояли. спереди прогресивки

мягкие пружины для комфорта хоть на таврее хоть на мерседесе

[mazepa2000@list.ru]

Кому как,если комфортно вылететь с виража на мягких,то пожалуйста.Или цеплять
на кочках,всем,что не попадя.

[Lexa]

Сообщение от andreybelov

мягкие пружины для комфорта хоть на таврее хоть на мерседесе

я на вас умоляю
подвеска должна быть сбалансированной. на мягкой как на корыте едешь - ниче не рулится
имхо маленькие авто должна быть жесткая подвеска

[кук]

Сообщение от yuran

Возможно глупый вопрос, но всё же - что мягче - передние одна насечка или задние три насечки?

Количество насечек определяет разброс нагрузочной характеристики пружины в пределах заданных условий и назначения. Сравнивать пружины, сделанные для разных узлов нелогично, т.к. и диаметр прутка, и количество витков и проч. совершенно разные. Комфортность подвески зависит не только от пружины, амортизатор тоже имеет разные х-ки, вот их сочетание и надо учитывать.

[DiGiTaL]

имхо маленькие авто должна быть жесткая подвеска

т.е. таврия должны быть табуреткой?

[Lexa]

Сообщение от DiGiTaL

т.е. таврия должны быть табуреткой?

и не только таврия

[кук]

А мебля тоже разная, как и задницы, что ее топчут- кому-то пуфик, кому-то и табурет из ДСП...
Что есть- должна!?Для какие выкрутасов? По-моему, тема эта бесконечнобессмысленнобес толковая.

[DiGiTaL]

Для какие выкрутасов?

Для обычной езды по городу, по нашим хорошим дорогам, особенно дворовым.

[mazepa2000@list.ru]

Ставьте те пружины,которые завод ставит.Если сильно грузите,на зад по жестче.
У меня сток везде стоит,приподнята только,перед за счет опорных подшипников от 2110,зад проставки под амортизаторы.Много не гружу,даже наверное зад можно одной насечкой меньше поставить.Фото просто,для представления о клиренсе,наиболее удачный ракурс в таком виде(до покраски).

Ну после,с собранном состоянии.Села не сильно после установки салона.

[кук]

Вы немного про другой клиренс фото рисуете-сбоку. Клиренс не тем местом, что в нише колесной определяется, особенно- на задке.Смотрите на это все спереди и снизу, на уровне 200 мм от дороги. Выиграете вы по лыже 25 мм, но рычаги вы никак и никуда не уберете, а в колее они вам напомнят о себе.

[yuran]

Мне эта жёсткость уже вот где - грузы не вожу - езжу сам - щас живу в селе - дорога стиральная доска.
Просто хочу определится с чего на зад пружины поставить - пока думаю с Оки задние купить, а свои задние укоротить и на перёд поставить.

[Lexa]

Сообщение от DiGiTaL

Для обычной езды по городу, по нашим хорошим дорогам, особенно дворовым.

единого мнения не будет. для этого я написал, что это МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ. обсуждать его не стоит

[mazepa2000@list.ru]

Ну только такие еще фото.Но,еслиб передок был не поднят,то после установки защиты,былоб ваще караул как низко.

[кук]

Да задницу Таврии и рисовать незачем, с этим местом не припомню проблем, разве что бак об пень помять сдуру, места там дохрена, проблема же с передком существеннее. Просто если вам еще не приходилось ездить так, чтобы рычаги скребли по краю колеи, вам повезло. Или рычаг повисал на кромке бордюра и колесо крутилось в воздусе.