Бортовой компьютер на инжектоную Таврию.

извиняюсь вчера не смог на связь выйти. заглянул за приборку( т.е. вытащил приборку) и никаких проводов там не нашел. все подключены. единственно под капотом есть один провод с клемой мама в капроновой оболочке выходит из жгута который идет на датчик холостого хода.,но такойже провод и в том же месте был у меня и на карбюраторной таврии. он красный с коричневой полоской вроде.

но глядя а схему мне просто походу надо найти этот коричнево красный 84-й провод который выходит с эбу и подключить к нему свой электронный тахометр. я правильно понял?

[QUOTE=Sympson;1321081]Нет...это провод - прямой сигнал на тахометр для инжекторных двигателей...ни на какую катушку он не идет - прямо на тахометр и все...у кого нет таха - это провод не задействован...ато еще подключишь невесть куда и спалиш ЭБУ....]


я имел ввиду что с моего электронного таха (для карбовых двигателей) выходят три провода 1)+12, 2) масса, 3) на плюс катушки зажигания. вот я и имел ввиду этот третий провод, что его нужно тупо соединить с 84-м проводом(который 8-й в распиновке)

[Yurasvs]

Сообщение от taganaleks

извиняюсь вчера не смог на связь выйти. заглянул за приборку( т.е. вытащил приборку) и никаких проводов там не нашел. все подключены. единственно под капотом есть один провод с клемой мама в капроновой оболочке выходит из жгута который идет на датчик холостого хода.,но такойже провод и в том же месте был у меня и на карбюраторной таврии. он красный с коричневой полоской вроде.

Это не тот провод, это электроподогрев дроссельного патрубка (если патрубок 2112, то не используется). Нужный тебе провод выходит из жгута ЭБУ под торпедой, там 3 провода отделяются из общего жгута, спидометр, тахометр и лампа СЕ (речь о системе на Микасе 10.3 или 11). Он должен звониться с выводом 8 колодки ЭБУ (колодка снимается хитро, фиксатор отодвигается вбок, затем снимается колодка. Нумерация выводов тоже по хитрому, не просчитайтесь, там подписано очень мелко. Снимать разъем с ЭБУ только при отключенном аккумуляторе, аккумулятор отключать не ранее чем через 20 секунд после выключения зажигания!)

понял. буду искать этот провод

я по-моему понялчто это за провод. к приборке подходят две колодки, одна белая другая коричневая (правда они обе подключены к приборке) и вот в одной из них походу этот провод. жаль гараж далеко от квартиы, сбегал бы посмотрел

[Evgen911]

Если завтра будет время, сниму приборку и сфотаю провода.

ура! ура! свершилось чудо!!! я нашел провода! Они сволочи примотали их к жгуту и полностью обматали изолентой!!! Теперь я с тахометром. уже подключил. Так что теперь больше вас мучать не буду. Всем огромное спасибо!!!

[Sympson]

Сообщение от taganaleks

ура! ура! свершилось чудо!!! я нашел провода! Они сволочи примотали их к жгуту и полностью обматали изолентой!!! Теперь я с тахометром. уже подключил. Так что теперь больше вас мучать не буду. Всем огромное спасибо!!!

и шо? Работает карбовый тах от сигнала с ЭБУ?

[Evgen911]

Сообщение от taganaleks

ура! ура! свершилось чудо!!! я нашел провода! Они сволочи примотали их к жгуту и полностью обматали изолентой!!! Теперь я с тахометром. уже подключил. Так что теперь больше вас мучать не буду. Всем огромное спасибо!!!

Так а какого цвета провод на тах, коричневый с красной полосой?

и таки работает!!!!! А провод коричневый с красной полосой.

теперь у меня есть другие вопросы, но это уже в другой теме.