![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Крымский модератор
|
У меня не так давно была точно такая ситуация, также машинка переделана с ручного управления на педали, поставил руль, припаял к + проводу который идет в внутри вала руля проводок для подачи + на верхний контакт сигнала, жму на сигнал а он ноль, молчит, проблема была в том что не было массы на валу руля, и еще немного был подработан токосъемник плюса на валу руля, его я подогнул, а массу я проводом перекинул с нижней части валаиз под гайки крепления резинок муфты рулевого вала на сам вал, предварительно его немного зачистив, и провод закрепил хомутом чтобы был нормальный и постоянный контакт. Если надо сброшу фото.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
не надо сбрасывать, есть поиск, там ццелая тема с фотками, где и какая масса и как прикручена на валу.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
огромное спасибо..))
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Украина Киев
Сообщений: 134
Машина: Славута 1.2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Добрый день. В общем никак не могу добиться, чтобы звуковой сигнал нормально работал. Ситуация следующая:
1. Бибикало срабатывает только в одном положении руля. Когда верхушка руля смотрит на цифру 7-8мь обычных часов (типа как стрелка на часах смотрит на 7ку) 2. При этом снизу под торпедой, я уже точно убрал перемычку (где стыковка вала),припаял провод, тестером проверял - там все норм. 3. Снял руль, смазал эту хрень, с которой руль контачит, отогнул её. 4. Руль пробовал как заблокированный (без ключей), так и разблокированный. В общем при всем этом, бибикало работает только в одном положении. Уже не знаю куда дальше двигаться. Вроде бы все проверил. Кто может ещё что нить подсказать ?
__________________
Ремонт славуты, после переворота http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=35049 |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Та же самая проблема, ключ в положении выкл., сигал работает, после поворота ключа или с работающим двигателем - не работает, облазил все, проводки на месте и т.д., пока не набрел на эту тему.
Спасибо за советы по массе, буду пробовать. Кроме того есть еще одна проблема - иногда при включении задней передачи загорается кнопка противотуманки и подсветка приборной доски при нажатии на тормоз, а также когда включен поворотник при нажатии на педаль тормоза замедляется частота мигания или вообще просто горит на приборке, а снаружи не мигает, отпускаешь педаль тормоза - мигает. В связи с этим вопрос, не связана ли проблема не работы сигнала и фигня с повортниками? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ТавроСтрелок
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Спасибо, я уже понял, что дело с массой, но никак не могу довести до ума: открутил, прикрутил - вроде появилась, чуть поездил опять тоже самое, потом сколько не крутил, ничего не меняется, не подскажите куда масса пропала и ка это исправить?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 73
Машина: Tavria 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
В общем дело такое: имееться авто Таврия 1102 и родной сигнал (круглый), но не подключен. Хотелось бы его подключить,а как не знаю, так что надеюсь на вашу помощь. Если можна опишите процесс как можно подробнее. Заранее благодарен!
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
CrowHunter
|
Что значит "не подключен"? На нем провода одеты или нет?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 73
Машина: Tavria 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
CrowHunter
|
Значит выведи тогда кнопку на торпеду и через нее запитай.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Киев, Лукьяновка
Сообщений: 45
Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
Добрый вечер! Уже который день бьюсь над проблемой звукового сигнала, вернее, его отсутствия. Грешил на сам клаксон. Сменил - ничего не изменилось. Дальше полез в электрику. Минус четко прослеживается, все прозванивается до самой рулевой колонки. Плюса нет. Нет ни на самом руле, ни на предохранителях. На колодку предохранителей не прозванивается цепь от клаксона, и в то же время не прозванивается цепь от руля до предохранителей. Проверяю обычным тестером-отверткой с "крокодилом".
В чем может быть проблема? Должны ли звониться указанные цепи, или нужно прозванивать другим способом? Должны ли прозваниваться между собой контакты "+" на рулевом включателе? |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев, Лукьяновка
Сообщений: 45
Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
Руль не снимал. Спасибо, попробую еще его снять и на механизм посмотреть.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
На дудке должен быть постоянный (+) с пред. №9 (на нём же стопы, розетка и внутренний плафон). На одном из 3-х болтов соединяющих верхнюю и нижнюю часть рулевого вала стоит контактная пластина, отжав её зачистить место контакта с валом. Звуковой сигнал управляется минусом.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Если есть на клаксоне постоянный +, то скорей всего проблема в лепестке под рулем.
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
У него и стопы не горят, по этому возможно и (+) и лепесток.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Возраст: 47
Сообщений: 267
Машина: Таврия ЗАЗ 11022. 1992г. 1.2 к
Длина: 3050мкм
Диаметр: 30мм
|
залазишь под панель приборов.увидишь рулевой вал , а на нем шарнирное соединение (на трех болтах) попробуй их зачистить .возможно масса плохая и нет сигнала.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Возраст: 47
Сообщений: 267
Машина: Таврия ЗАЗ 11022. 1992г. 1.2 к
Длина: 3050мкм
Диаметр: 30мм
|
если помогло скажешь такое было на трех машинах.помогало людям уезжали довольные
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
И у меня такое было, отсутствовала масса на валу.
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 47
Сообщений: 955
Машина: Dacia Sandero 2014 1.2
Длина: 17540мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Возраст: 47
Сообщений: 267
Машина: Таврия ЗАЗ 11022. 1992г. 1.2 к
Длина: 3050мкм
Диаметр: 30мм
|
вот этот гемор с сигналом на фото тебе показали
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Киев, Лукьяновка
Сообщений: 45
Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
Мужики, спасибо за рекомендации, но пока ничего не помогло! Проверил тестером рулевой вал - все хорошо. На всякий случай отжал пластину, зачистил место контакта с валом. Ничего не изменилось. По Фучанджи не могу разобрать электросхему именно сигнала - не соображу, где вклиниться, чтобы понять, какой именно участок проводов или соединений глючит. Ведь раньше-то гудок работал.
А стопы у меня работают, то подсветки заднего хода нет и на моей памяти никогда не было. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Скажите,что вы проверили,и что хорошо на валу?
|
|
|
|