ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Алхимия

Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.12.2011, 19:45   #76
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

А если сказать больше нечего?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2011, 20:19   #77
NightWish
Забанен
 
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

если больше нечего сказать то пора тему закрывать
NightWish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2011, 10:48   #78
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

покатался товарищ мой на 15ке (правда он не очень много ездит и в основном по городу в пробках) говорит потихонечку становится тише и как то подхватестей.
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2011, 11:40   #79
NightWish
Забанен
 
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ноу коментс
NightWish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 23:33   #80
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michelzaz Посмотреть сообщение
а не может быть что в место молибдена используют графитную пиль смешаную с маслом.
К сожалению секреты изготовления многих графитовых смазок утеряны. А графит очень хорошая штука, имеет слоистую структуру и держит достаточно большие нагрузки. Зря его не используют массово, он ведь не разлагается и совершенно инертен.

Цитата:
Сообщение от korupcioner Посмотреть сообщение
Да ЛМ как бы ни чего и не скрывали там молибденоорганокерамическ ий комплекс, от молибдена ни куда не отталкивались, только каким то образом перепаковали его в другой более рациональной эпостасии
А им по другому и нельзя. Название они себе взяли такое - в переводе означает "жидкий молибден". Посему пару продуктов с дисульфидом просто обязаны держать, деваться то некуда - раскрученый бренд. Это только корейцы свою кантору с тоже хорошо раскрученым брэндом Goldstar не побоялись переименовать в LG
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 16.12.2011 в 23:41.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2011, 02:31   #81
Мотобайкер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У ЛиквиМоли есть ТМ "Бизол".
По ходу с молибденом достигли предела.
  Ответить с цитированием
Старый 17.12.2011, 11:31   #82
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Бизол менее раскрученная марка, причем настолько что убери ЛМ и компания потерпит колоссальные убытки. А с двумя ТМ намного проще, Мацушита электрик компани тоже имеет 2 торговые марки: Panasonic и National, последняя у нас мало известна так как продукция с этим брэндом в основном для внутреннего потребления.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2011, 13:02   #83
ignat5033
 
ignat5033
 
Адрес: россия владимирская обл ковров
Сообщений: 134
Машина: 1140
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

в соседней ветке уже писал

Ну вы блин даёте! вроде взрослые, здравые люди а маркетинговые сказки верите.налил какой то хрени в масло и всё, убитый движёк стал лучше нового и забудь про капиталку.вся эта ересь для недоумков которые верят что им за копейки предлагают оклокосмические технологии,и производители масел в заговоре. они специально не выпускают масла с присадками от которых двигатель не изнашивается вобще, а старый движёк становится как новый.неужто в мобиле, зике и тем более лукойле и тнк не додумались до такого. продажи поднялись бы небес.а главное хорошо если после чудо шляпы вашему и так не новому движку не поплохеет.считайте что вам повезло.у меня папа в своё время мотоспортом да водным мотором занимался, да и секретный завод не один в городе был и с молибденом они эксперементировали, эфект был но там главное гонка а не долговечность движка.движки накручены по самое не балуйся,оборотов не меряно и расход никто не меряет.но сейчас не об этом налил он мне хермета а потом началось фильтра раз два три месяца меняю забивается обратный клапан и когда заводишь то грохот стоит секунд 5 летом и зимой все20. чем только не пробовал мыть,бесполезно. а поршлой зимой заклинило коромысло и соскочил толкактель,обделался по полной, думал всё капиталка пришёл. в валу на котором коромысла висят всё забито было и масло не поступало, думаю что половина каналов тоже забито. не лейте всякую гадость из рекламы про нанотехнологии и прочего окло военного секретного производства.
ignat5033 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2011, 13:09   #84
NightWish
Забанен
 
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ignat5033 бесполезно
NightWish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2011, 13:15   #85
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

И почему бесполезно? Кому-то полезна надпись на столбе "Не влезать-убьет!",кому-то бесполезна. А писать одно и то же в нескольких ветках-точно бесполезно.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2011, 13:37   #86
NightWish
Забанен
 
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ну как-то так я примерно и мыслил, написавши пред пост
NightWish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2011, 13:47   #87
ignat5033
 
ignat5033
 
Адрес: россия владимирская обл ковров
Сообщений: 134
Машина: 1140
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

просто постоянно возникают темы какого говна налить в машину чтоб она стала тихой, резвой и бинзина кушила как велосипед.все нужные присадки уже есть в нормальном масле и ещё туда что то лить не надо. лучше масло почаще менять и лить не неизвестно где разлитый бренд а то что подделывать особого смысла нет.я лил тнк два раза в год а сейчас масло жрёт не слабо, доливаю литра 2..3 в месяц . до капиталки всё руки не доходят.
ignat5033 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2011, 17:39   #88
Мотобайкер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

дискуссия напомнила об извечном противостоянии хирургов и терапевтов. Одни считают что от всего спасёт операция, а на крайняк - ампутация. Другие - что терапия, мать медицины. И что можно всё решить без вмешательства в организм...

К сожалению, ситуации бывают разные. Например, у нас только при подозрении на аппендицит делают "вскрытие" и вырезают. В Штатах же берегут животики - неделя промывки и антибиотикотерапия, и человек в строю.

Так и с присадками - одни мешают, другие имеют небольшой ефект, третьи - более выраженный.
Так же и с маслами.

В Эвропе жёсткие требования по поводу зольности масла и т.д., из за чего много чего, что реально помогает мотору, использовать нельзя - ибо повышается токсичность. Но обойти такие запреты можно присадками.

Мотор, как человеческий организм. Кое что можно подправить таблетками - присадками. От проблемы не излечит, но симптомы снимет. А кое-что требует решительного вмешательства - тут уже хирургия.

Или когда у человека похмелье от палёного "топлива", то только "вскрытие" спасёт?
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2011, 23:06   #89
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

"Пока живут на свете дураки,
Обманом жить нам, стало быть, с руки"

Вторая песня кота Базилио и лисы Алисы. Одна из песен, написаных Окуджавой. Это девиз всех лохотронщиков.

Тебе напомнило медиков? А такого как доктор Слюсарчук не напомнило? Сейчас можно торговать любой бадягой, был бы стартовый капитал. На раскрутку и рекламу, в том числе и на телевидении. Если в новостях на разных каналах будут рассказывать какая зашибись фигня появилась на рынке и эту хрень надо срочно купить шоб не стать лохом - многие побегут и купят. А на самом деле все наоборот, но кто же признает себя лохом - купившие будут всем рассказывать шо у них все просто отлично теперь, а у кого нет эффекта то значит они или сделали что-то не так или им надо было не эту а другую хрень купить.

"На дурака не нужен нож
Ему с три короба нарвешь
И делай с ним что хошь"


Первая песня лисы Алисы и кота Базилио

Не прячьте ваши денежки по банкам и углам,
Несите ваши денежки иначе быть беде
И в полночь ваши денежки заройте в землю там,
И в полночь ваши денежки заройте в землю где.

Не горы, не овраги и не лес,
Не океан без дна и берегов,
А поле, поле, поле, поле, поле чудес,
Поле чудес, в стране дураков.

Полейте хорошенечко! советуем мы Вам
И вырастут ветвистые деревья в темноте,
Но вместо листьев денежки засеребрятся там,
Но вместо листьев денежки зазолотятся где?

Не горы, не овраги и не лес,
Не океан без дна и берегов,
А поле, поле, поле, поле, поле чудес,
Поле чудес, в стране дураков.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 09:44   #90
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию LM MTX Vergaser Reiniger (очистка карбюратора)

Кто лил подобное? Есть смысл для очистки, профилактики? или она чистит только карманы?

Краткое описание, для тех кто не знает что это:

Цитата:
Описание

Удаляет загрязнения в карбюраторе, нагар на клапанах, свечах и особенно в камере сгорания. Поддерживает двигатель в чистоте, снижает расход топлива и содержание вредных веществ в выхлопных газах. Совместима с катализатором и турбонаддувом. Действие присадки проверено на двигателях Отто в ведущих институтах Германии по топливам. При применении присадки параметры выхлопа соответствуют экологическим требованиям. Защищает топливный бак от коррозии при длительном периоде простоя автомобиля, связывает воду в топливе, предотвращает обмерзание карбюратора.


Применение

Добавляется в топливо для всех 4-х и 2-х тактных бензиновых двигателей, в особенности для автомобильных двигателей, а также для двигателей малой мощности, промышленных и судовых двигателей. Обладает долговременным действием на 2.000 км. Добавить 300 мл присадки максимум на 70 л топлива. При добавлении присадки в бак, количество топлива должно быть не менее 3/4 от общего объема! Может применяться путем капельного добавления прямо в диффузоры карбюратора работающего двигателя, с целью ускоренной очистки камер сгорания и клапанов перед регулировкой или консервацией двигателя.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 09:49   #91
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Storag,не надо лишать одних надежды,других-куска хлеба. Так было,так будет! Читаем О"Генри-продажа средства от взрыва керосиновых ламп...Когда это было?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 10:13   #92
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я всё понять не могу я в данной теме ещё не разу не поднял вопрос присадок в масла, да и задрало каждый раз описывать одно и тоже.

Мотобайкер
Ну так кого что устраивает а у кого то комплексы, а в целом забавно аааааа гомно ааа не лейте, ну перестану я лить интересно кричалам сразу легче станет жить?

ignat5033
так обратитесь в тему по маслу там оценят ваши возможности. Начиная общение на форуме со сплошного негатива нехорошо, такое общение быстро кончается.

Storag
Голд стар уже не соответствовал новым веяниям сильно уж отдавало 90ми
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 10:44   #93
Мотобайкер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

если по теме, то в даном случае мы говорим о продукции ЛиквиМоли. Она на протяжении многих лет не вызывала сомнений в качестве.
Присадки этой фирмы - своеобразный тюнинг для масла.
Если сравнить с машиной, то одни купив мерседес МЛ так и ездят. А другие тюнят. Хотя вроде бы в нём и так всё есть.

Если бы человечество не искало лучше, проще, ефективней, то мы бы досих пор палкой плоды сбивали.

Уважаемые КУК и Storag. Мне вот интересно, а на каком масле вы ездите? Ведь судя по логике, что присадки - для лохов, то ездить нужно на касторке либо веретёнке. Там нет пакетов присадок, за которые производители хотят сбить бабло. Заодно и мотор от ненужных вещей защитите.
Да и новые машины покупать не стоит. Там куча ненужных причуд - стереосистемы, климатконтроли, АБСы и т.д.

"А ведь машина, это не роскошь, а средство передвижения" Остап Бендер.

Всем: предлагаю прекратить оффтоп со своим ИМХО. А писать конструктив: пробовал, пробег столько, результаты такие - хорошие или плохие. Если есть весомые аргументы, как от такой присадки что-то случилось с двиглом, выкладывайте, делитесь фотками, результатами.

Например, я рассуждаю о присадках, так как их пробовал, также в своё время крутил много движков (хобби у меня, мотоциклетные движки), видел и "склеившиеся" после Ремола движок Волги, и с "молоком" вместо масла - результат смешивания разных масел. И действие полусинтетики Хадо, когда в моте приходилось менять сцепление из-за вскипания масла.
Плюс много работал в химлаборатории, научная работа - о влиянии озона на работу ДВС.

О том, что не пробовал, не рассуждаю.

А с выступлений на форуме выходит как в анекдоте:
-Мойша, вы идёте на концерт Битлз.
- Нет, они поють плохо.
- А вы их слышали?
- Мне Рабинович напел...
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 10:49   #94
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Мотобайкер,вы бы внимательнее читали,или просто читали- всегда писал,что лью,какие присадки применял,и про касторку не надо,это в свиристелке бум обсуждать.Договорились?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 10:51   #95
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мотобайкер
Оу оу оу СТОП не обсуждаются в данной ветке присадки ещё раз говорю!
Существует у ЛМ серия масел молиген и масла с дисульфидом молибдена, если кому то не нравится лить продукцию лм в оригинале то ЗАВОД производитель выделил заводские концентрированные присадки которые идут в СЕРИЙНЫЕ масла отдельно в баночки, давая возможность потребителю получить то же масло молиген или то же масло с дисульфидом молибдена на базе другой масляной основы другого производителя, вот так исключительно и ни как по другому.

Сторож использует ХАДО он об этом писал в соответствующей ветке.
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 11:35   #96
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

могу сказать по поводу манола присадки она работает

по молодухе и не знанию на коператив поршнях в дв были прихваты поршней

купил амереканскую присадку как манол розбавил на 5л масла лада люкс
пока лил прихватов не было,кончилось масло и всё началось с начала

от только для 2т особо не подходит зольность повышена и нагар увеличивается
на авто 3года ни каких намёков на нагаро образования.

и вообще вся суть любого масла ,создавать устойчивую масляную плёнку в парах трения при нагрузке,
стоит ей розорватся и всё клин ,прихват, черезмерный износ.

и не римол ни хадо ни керамика не способствуют созданию устойчивой маслянной плёнке,
молибден да и полимеры,от только молибден стрёмно лить в дв нет гарантий на качество и при поделке 100% вероятность забивания масляных каналов.

и что то все забыли про важный фактор масла как зольность,который в основном и влияет на качество масла и износ,

от для 2т масло должно быть с минимумом зольности при эго сгорании ,
для 4т это не критично в такой степени как для 2т.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 13:32   #97
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Storag,не надо лишать одних надежды,других-куска хлеба. Так было,так будет! Читаем О"Генри-продажа средства от взрыва керосиновых ламп...Когда это было?
вечная игла для примуса ближе к нам по времени
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 13:51   #98
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мотобайкер Посмотреть сообщение
Уважаемые КУК и Storag. Мне вот интересно, а на каком масле вы ездите? Ведь судя по логике, что присадки - для лохов, то ездить нужно на касторке либо веретёнке. Там нет пакетов присадок, за которые производители хотят сбить бабло. Заодно и мотор от ненужных вещей защитите.
Нормальное масло уже содержит все нужные присадки (антифрикционные, противозадирные, противопенные, загустители и т.п.) в нужном количестве. И не всегда увеличение количества какого-либо компонента приносит пользу, качество готового продукта может резко измениться в плохую сторону. Все должно быть сбалансировано и не мешать одно другому. Если уж так интересует - я лью ессо 10в40. Когда проходил ТО-2 то механик при замене масла дополнительно влил из баночки без моего ведома какую-то бадягу с тефлоном, мне потом сказали шо пацан бабло зарабатывает дополнительное продавая ту хрень. Я его честно предупредил, шо ежели вдруг с движком чего приключится то дорога ему на больничную койку. Мотор выжил, масло я то заменил на всяк случай через 5 тысяч - когда сливал то в тазик выскакивали какие-то сгустки как кисель. После этого я на официальное ТО забил.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 14:00   #99
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

У всех лохотронщиков есть рабочие продукты. Подобные очистители работают даже у них, не говоря уже о нормальных производителях. Так что можно пользоваться очистителями карба и топливной, раскоксовкой, средствами для мытья двигателя и прочей подобной химией как от ЛМ так и от хайгир, винс, ага и пр.
Кстати, есть бадяга LM-40 так она получше чем WD-40, проверено.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2011, 14:08   #100
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Спасибо, тогда купим баночку на пробу.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
кук зануда


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:40. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.