Гаврюша 110247

[Viv1d]

Заменил шестерню в моторе дворника. Фото изношенной детали прилагаеться.
Посмотрел в трамблёр - пора менять бегунок и крышку.
Еще надо загнуть слоник ун в первую камеру, подкинуть другие жиклёры чтобы повеселее ехпть(только где их взять правильных размеров?!). Хочу в 1-ю камеру 95-155, во 2-ю 97.5-125(135).

Подскажите какие шаровые брать? Ремонтые размеры или нет? Выбор не малый
at,crb,extra,lsa,master,zollex ~ 70 грн\пара
кедр 120\пара
завод 200\пара
фенокс 90\пара

[Серега[sab]]

Шаровые наверно бери как я буду брать , кедр!

[>VoDiLA<]

я себе кедр поставил почти 4000 накатал полет нормальный(летит)

[Viv1d]

А без разбора я так понимаю никак не узнать разворачивался ли кулак под ремонтую шаровую?
Интересно как фенокс шаровые по качеству

[>VoDiLA<]

Сообщение от Viv1d

А без разбора я так понимаю никак не узнать разворачивался ли кулак под ремонтую шаровую?
Интересно как фенокс шаровые по качеству

можно штангенциркулем помереть диаметр пальца...

[Viv1d]

Вчера приехала посылка с Зп:

-Бегунок СОАТЭ
-Клапан электромагнит х.х. Дааз
-Подшипник ступицы 1102 задний Zolex
-Подшипник ступицы 1102 задний Zolex (внутренний)
-Крышка трамплера AT
-Жиклер омывателя квадратный (с метал гайкой)
-Накладка педали 1102 (тормоз,сцепление) БРТ
-Накладка педали 1102, 2108 (газ) БРТ
-Поводок стеклоочистителя 1102
-Пыльник направ суппорта 1102,2108,3302 (к-кт 4 шт)
-Палец шаровой 1102 CRB (2-ремонт)
-Фильтр топливный НФ 03-Т
-Провода высокого напряжения 1102 TESLA

Сегодня был у Uzzzver-я, поставили передние стойки,шаровые не понадобились. Пока всё происходило,я поставил всё что купил.

Пробег как всегда забыл записать.

[Серега[sab]]

Прикольна прикольна а че шаровые не ставил?

[Viv1d]

Дык пыльник тока поменяли на одной и усё. Пока походят еще.
Да и кстати, я не поставил клапан эпхх, т.к. на проводе нет питания, где-то обрыв или ещё чего.

[$4ebyr$]

Сообщение от Viv1d

Да и кстати, я не поставил клапан эпхх, т.к. на проводе нет питания, где-то обрыв или ещё чего.

та же фигня. Карбюраторщик мне советовал не заморачиваться, тк экономии всего лишь 200 гр/100 км, а правильно работающий клапан найти тяжело.

[Aprox]

+1 у меня тоже карбюраторщик долго мучался, я покупал новый клапан, но бый блок ЭПХХ, всё равно двиг работал неустойчиво и глох после торможения двигателем, откинул разъём перед зимой - всё нормально...

[Серега[sab]]

200 гр. на сотню по моему неплохо

япошки за такое и то годами борються ....

[Aprox]

Сообщение от Серега[sab]

200 гр. на сотню по моему неплохо

япошки за такое и то годами борються ....

Там не 200 грамм, там не тратится бенз, пока тормозишь двигателем...

[Viv1d]

Всё верно клапан закрываеться где-то после 2000 об.\мин. До 2000 клапан открыт и соответственно через канал хх поступает топливо. В городе экономия до 1 л на 100 км.
Моё имхо, клапан должен работать.

Сегодня на одометре было 100500км.

[Viv1d]

Хочу поставить упгс в обе камеры, но вот не знаю ставить "мощь" в обе или только во вторую(в первую "эконом").

В планах снять карб, полностью почистить, загнуть слоник ун в первую камеру, вернуть родной 7-й кулачек ун, поставить чуть больше жиклёры(1-я камера 95\155, 2-я камера 97.5\135), заменить прокладки и мебраны, и вроде всё)

[$4ebyr$]

а что даст если бенз будет идти только в одну камеру?

[Viv1d]

родной слоник ун - 35\40. есть несколько вариантов:
-ставят 35 носик
-короткий 35-й запаивается,40 направляеться точно в щель между стенкой и дросельной заслонкой.
-ставят 45 нивовский одинарный носик
Для спокойной езды хватает и 35 носика,для нормальной 40 достаточно,кто хочет еще резвее ставят нивовский 45 или оставляют 35\40 в первой камере.
Но настроить 2 струйки точно в щель,чтобы они при этом еще и не пересекались - сложнее, чем настроить одну струйку.
есть тема на форуме "тюнинг солекса" - там было много копий сломано
Я для себя решил делать одинарный 40 в первую камеру.

[Серега[sab]]

И плюс пару литров в топку

[Viv1d]

как всё сделаю - замеряю расход.
сейчас у меня 6 трасса, 8 город

[Viv1d]

Сегодня ездил на шиномонтаж. С левого колеса достали саморез 20мм, с правого гвоздь 40мм,прокатал диски, отбалансировал. За всё 90 грн.

Из под бензонасоса потекло сильно масло. За 3 дня со средины уровня(на щупе) до минимума вытекло.

[Viv1d]

С бензонасосом так и справился до конца. Сошлифовал плоскость,т.к. он был кривой, поставил новые прокладки, промазал всё герметом,но до конца течь не устранил - редко, но падает капля масла.

Поставил модный глушитель. Теперь как настоящий стритсракер.

Пробег почти 101 тык

[$4ebyr$]

намного громче стока?

[Viv1d]

с флейтой в салоне почти не слышно - тарахтит всё остальное
всё относительно - мне нравиться, не сильно орёт.на стрелке послушаешь)

[Серега[sab]]

До первого умного гаияника нах ...
А будешь по ночам у меня под окнами ездють , нахрен сам вырву

[>VoDiLA<]

Сообщение от Серега[sab]

До первого умного гаияника нах ...
А будешь по ночам у меня под окнами ездють , нахрен сам вырву

+1

[Viv1d]

Хрен догонишь) И при чём тут гаера?