![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: А ты кончил(а)? | |||
| ЗНТУ (Машинка) |
|
17 | 34.00% |
| ЗГУ |
|
5 | 10.00% |
| КПУ |
|
5 | 10.00% |
| Инженерная академия |
|
8 | 16.00% |
| Профильный колледж (авиационный, радио и т.п.) |
|
15 | 30.00% |
| Школота |
|
9 | 18.00% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 50. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
9 классов в укр гимназии --- 4 года в электротехническом колледже на МЕУ (монтаж и эксплуатация электрооборудования и гражданских сооружений) - диплом с отличием, так скажем, звание младшего специалиста и корка электрика 4го разряда --- сейчас машинка ЭТФ (электртехнический факультет) кафедра снабжения, по сокращенке на 3м курсе..
с начала учебы в технаре работал в местной сетке, ремонтировал кампы, подрабатывал на шестом рынке, подрабатывал по мелочи в ресторане у знакомых, с получением прав было что людей возил (но только "своих" - знакомых которые часто мотаются, и вместо такси не против были дать заработать мне), позже начал работать охранником ночью в том же кафе, работал на ореховском.. сейчас уже года полтора паяю подсветку светодиодную и так же до сих пор дежурю и работаю официантом в том же ресторане доучусть 4й (постараюсть не поступать на 5й) и надеюсь что свалю отсюда куда нить подальше!!!!! ибо за*балсо
__________________
хто керує, той і дІджей! |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
главбух АО
|
Фаннат, расскажи мне тогда, как подключить токарный станок с 3х фазным двигателем на 1 ф.сеть?
![]() ![]() только торможение и реверс нужен
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 | |
|
Цитата:
если по простому - две обмотки соединяешь через конденсатор и подключаешь например к фазе, ну а третью на минус. для реверса - поменять фазу и минус. + элементарный блок управления на 3 кнопки.. это все для самого двигателя а если по серъезному - то что б подключить 3х фазный двиг от 220, и что б он нормально себя чухал - нужно немного посчитать)
__________________
хто керує, той і дІджей! Последний раз редактировалось fannat; 01.02.2012 в 06:11. |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Zp!
Сообщений: 248
Машина: Черный Мустанг 1.1 R.I.P.
Длина: 4050мкм
Диаметр: 28мм
|
ЗНТУ, металлорежущие станки "вздыхающий смайл"
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 31мм
|
нуу и я напишу Пару слов =)
Все детство Посвятил Спорту и барыжничеству = ) Занимался проф. Футбол , Всякие там Чемпионаты Украины были .. ноо ближе к 11 классу понял что небыть мне футболистом ... Решил Получить Вышку... Пошел абсолютно нафанаря ЗНТУ , Металорежущие Станки))))) взяли на бюджет ))) Уже 3 курс... Параллельно Работаю Офецыком в Кафешке по Вечерам , Занимаюсь Винилами для авто))))) Хочу поскорей получить специалиста ии уехать Нафик в Киев на Заработки.... Кем устроюсь без понятия ... Работать на Заводе не хочу ... тоесть по специальности пролетаю ... Вот так .. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
главбух АО
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 31мм
|
Весна
аа уже закончила ??))) как тебе ?? = ) понравилось наверно ))))) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Zp!
Сообщений: 248
Машина: Черный Мустанг 1.1 R.I.P.
Длина: 4050мкм
Диаметр: 28мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 |
|
главбух АО
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Zp!
Сообщений: 248
Машина: Черный Мустанг 1.1 R.I.P.
Длина: 4050мкм
Диаметр: 28мм
|
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#11 |
|
Хер Таврический
Возраст: 36
Сообщений: 29,964
Длина: 466070мкм
Диаметр: 55мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 31мм
|
Яя вообше не могу Работать грубо говоря по Госту ..
в 7 быть на работе в 17 уйти ... и так каждый день ...... хотя сейчас токарь есть знакомый , получает 3500.... после баклана.. Говорит работа не сложная.... |
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 31мм
|
Ну, если точнее, то если с 7 то до 16, с 8 до 17 и т.д. С дисциплиной в банках и других конторах очень строго. У меня сестра телефон вообще выключает, все работают от звонка до звонка, так шо завод в некотором смысле в этом плане полегче будет.
|
|
|
2 (2)
|
|
|
#14 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Чем он полегче? Таже проходная - зоновский режим... Мотор ваще говорят тюрьма-клоака... От звонка до звонка мантуль... Не выйди никуда не отъедь по своим делам... Что б свалить к примеру куда-то куча бюрократических оформлений, заявлений, подписей что б тебя отпустили на пол дня либо на день... За свой счёт отпуск если тоже самое... Ещё и могут не отпустить...
|
|
0 (0)
|
|
|
#15 | |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#16 |
|
главбух АО
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#17 |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,527
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
|
Тем, что ничего не делая, можно сидеть и зарплату получать
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#18 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#19 | |
|
Цитата:
неоднократно были случаи что человек отошел, отпрасился и бах его сбила машина, несчастный случай, и если официально не оформил то все, начинаются разборки кто атпустил и так далее...и летят головы |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 | |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
|
|
|
2 (2)
|
|
|
#21 | |
|
главбух АО
|
Цитата:
мне например со скрипом дают личный![]() ![]() можно за одну и ту же работу получать 2000 и 5000. Опять же, как к тебе расположен начальник цеха. Так что без концов в начальстве будешь копейки получать
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#22 |
|
R/O
|
я тоже в 16-м на практике токорил в 1990 году всё лето ,в 3-й группе по моему ,та которая через перегородку в цехе в конце
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#23 | |
|
Цитата:
__________________
USB - K-Line |
||
|
|
1 (1)
|
|
|
#24 |
|
R/O
|
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
|
|
0 (0)
|
|
|
|