ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.03.2012, 13:54   #1
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Зачем лепить шо попало? Ниже... не буду... найдите...
Наличие маленьких лопастей в центре - до одного места, а вот увеличение плоскости по краю диаметра - играет существенную роль - тут и считать не надо, а достаточно вспомнить физику, если еще есть что вспоминать...
На тавриях всегда были небольшие проблемы в плане охлаждения, при выключении горячего мотора и которые с увеличением объемом движков стали себя проявлять более значительно, поэтому и пришли к помпе нового образца - которая и заменила старую конструкцию (все изменяют, но я еще не видел, что бы чего-то сделали в плане конструкции - хуже: поменяли конструкцию поршней, поменяли разводку по ситеме охлаждения, поменяли карб на инж и т.д.)
Если Вам интересно, найдите для себя подтверждение, что расход, т.е. в производительности насоса и не только зависит от скорости движения жидкости в профиле (таблицы Шевелева). Будь то труба или канал или насос. С какой крыльчаткой скорость на выходе из насоса по Вашему больше?

ИМХО: На прямую лопасть перешли не из-за производительности, а из за сложности и для удешевления изготовления форм для литья.

Это для Вас, чтобы Вы не утруждали себя поиском и не сильно напрягали свой мозк. (как Вы сказали если есть что вспоминать..)

http://video.yandex.ua/#search?text=...10409514-10-12

http://video.yandex.ua/#search?text=...=9493504-10-12

http://video.yandex.ua/#search?text=...15965287-05-12

http://video.yandex.ua/#search?text=...23434565-02-12
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 19:29   #2
spt
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А если кому надо перебрать помпу на заза звоните договоримся, есть очень большой опыт в производстве запчастей. Делаем и настраиваем Разрезную шестерню
098-271-52-33 только Мелитополь
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 01:45   #3
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от spt Посмотреть сообщение
...Делаем и настраиваем Разрезную шестерню
098-271-52-33 только Мелитополь
А можно для меня одну настроить и выслать? Сколько будет стоить настроенная?
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 02:26   #4
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
А можно для меня одну настроить и выслать? Сколько будет стоить настроенная?
тонкое трололо?
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 08:46   #5
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
А можно для меня одну настроить и выслать? Сколько будет стоить настроенная?
Та нет , Павел ... Это для глубокого научного тюненга , а не для какого-то там автомобильного спорта , пусть и кросса.
Особенно полезно для стокового мотора , Мощщу увеличивает в разы !!!
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 13:34   #6
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonsev Посмотреть сообщение
Та нет , Павел ... Это для глубокого научного тюненга , а не для какого-то там автомобильного спорта , пусть и кросса.
Особенно полезно для стокового мотора , Мощщу увеличивает в разы !!!
Ткнитье плз мягко где про разрезную прочитать. Какая из ее польза?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 19:29   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Я знаю мастера по открыванию пробок языком,что из того? Мы говорим о массовом-том,что есть на прилавках базаров/магазинов,или уникумах? Наши помпы,старые,снабжались серийным и массовым подшипником 6-330802ЕС17 от ВАЗ,потом пошли всякие и разные.Там мы о чем будем говорить?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 08:44   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Не рассказывайте сказки,не пугайте старых посидельцев на форуме,разбегутся проверять производительность!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 05:05   #9
ЗАПАДЛО
ЗАДОЛБЛО
 
ЗАПАДЛО
 
Адрес: Адреса - нова пошта в рiзних мiстах україни.
Возраст: 51
Сообщений: 1,032
Длина: 2170мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не рассказывайте сказки,не пугайте старых посидельцев на форуме,разбегутся проверять производительность!
Лучше попугать, чем стать зимой под норильском.
А чтобы утверждать про производительность надо ее измерять, чем-то, а то глядишь там целых 5.78% будет. А это уже бедствие.
ЗАПАДЛО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 12:18   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Так на 20 или 0,2? вы все как-то определитесь!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 16:46   #11
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Так на 20 или 0,2? вы все как-то определитесь!
Я определился минимум-20%. Производительность центробежных насосов напрямую связана с профилем лопасти (фото 2) и требует меньшей подгонки зазора чем в варианте на первом фото, профиль лопасти которого больше подходит вихревому насосу, при эксплуатации которого допускается зазор максимум 0,3мм между корпусом и крыльчаткой
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 14:10   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

О.пользы- мильен! можно выловить 1/8-ю зуба,дающую погрешность в зажигании,начисто компенсируюмую люфтами в той же системе зажигания...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 15:05   #13
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
О.пользы- мильен! можно выловить 1/8-ю зуба,дающую погрешность в зажигании,начисто компенсируюмую люфтами в той же системе зажигания...
Оьо! СПС. Так и предполагал.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 20:44   #14
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Фото помпы Лузар:
Высота лопастей крыльчатки:
наружная часть = +/-9мм
внутренняя часть = +/-11мм
Длина лопастей крыльчатки:
нижняя часть = +/-21мм
верхняя часть = +/-15мм
Диаметр крыльчатки = 61,8мм
Изображения
Тип файла: jpg DSCN2005.JPG (23.2 Кб, 38 просмотров)

Последний раз редактировалось Igor A.; 17.03.2012 в 20:55.
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 20:52   #15
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor A. Посмотреть сообщение
Фото помпы Лузар:
а где фото.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 20:57   #16
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks2 Посмотреть сообщение
а где фото.?
Видно?
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 22:15   #17
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
Хорошо

Цитата:
Сообщение от Igor A. Посмотреть сообщение
Видно?
теперь да.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 20:46   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да это так,по инерции...Что считать,от чего плясать? Углы разворота,изгиба лопастей,высоту... высчитывать? НА КОЙ? На те химерные 20%? Неужели все авто с такими крыльчатками начали работать с таким пределом производительности?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 21:03   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да базар это на пустом месте.Достаточно глянуть чертеж помпы,крыльчатки,профиль зазора в сопряжении БЛОК-ВОДЯНОЙ НАСОС(по научному). То,что лопасти на моей фотке справа такие хитрые,говорит только о действии коррозии,а не об изысках творческих конструкторов.Та помпа лет 12 отработала с заменой манжеты,век воли не видать...

Последний раз редактировалось кук; 17.03.2012 в 21:06.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 21:20   #20
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 40
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию

Как по мне зазор больше значит чем профиль лопасти.
И еще. Если после установки на ХХ течет тосол в бачок из обратки - усё норм, если не течет - надо разбираться с производительностью
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 21:32   #21
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

Помпу менял осенью. День был не базарный - ехать пришлось к официалам. Приехал в УкрАвтовский салон.Говорю,продайте. Есть завод,есть Лузар. Цена 230 завод,Лузар 210 (фигня,что дороже,чем на базаре). Говорю,дайте заводскую она самая лучшая? Получаю негативный ответ. Мы тебе ее не продадим - по гарантии меняли только 7-я(!) не потекла сразу на месте! Я еще жаловался,что Лузар только 50 тык. прошел.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 00:47   #22
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

а что с поддоном не понятно.? Сколько стоит люминевый и сколько стоит жестянка.? того и поменяли.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 02:08   #23
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks2 Посмотреть сообщение
а что с поддоном не понятно.? Сколько стоит люминевый и сколько стоит жестянка.? того и поменяли.
и шо- часто меняете? достать его не такая проблема с разборки. впрочем речь не о нем, у завода таких жадных тупаков полно- я до сих пор в себя прийти немогу от цены кулака в сборе- свыше 700гр
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 13:55   #24
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
и шо- часто меняете? достать его не такая проблема с разборки. впрочем речь не о нем, у завода таких жадных тупаков полно- я до сих пор в себя прийти немогу от цены кулака в сборе- свыше 700гр
да нее..., вы меня не поняли. у меня стоит алюминевый и я его не менял да и не зачем. я имел в виду то что завод начал ставить жесть только из за стоимости. а с кулаком что.? так возмите кооператив а не завод он дешевле.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer

Последний раз редактировалось Aleks; 18.03.2012 в 14:22.
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 18:59   #25
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks2 Посмотреть сообщение
да нее..., вы меня не поняли. у меня стоит алюминевый и я его не менял да и не зачем. я имел в виду то что завод начал ставить жесть только из за стоимости. а с кулаком что.? так возмите кооператив а не завод он дешевле.
меня уже настрахали шо у коперативных все посадочные места гуляют в милиметры. и зная качество коперативов по суппортам и рулевым наконечника- верится

Цитата:
Сообщение от Igor A. Посмотреть сообщение
А вот фото cломанной помпы ZOLLEX! Она и 30 000км не прошла!
Кстати, сравнил я эту помпу с помпой Лузар... так вот, у Лузар крыльчатка ближе к флейте(мерял от крепежного фланца, до верхней точки лопастей крыльчатки), на порядок(мерял на глаз)...
также умиляет облазящая краска

Последний раз редактировалось Storag; 20.03.2012 в 12:29.
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.