ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.07.2013, 19:05   #76
lreddy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 58
Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для lreddy с помощью ICQ
По умолчанию







Продолжение следует…
lreddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2013, 10:06   #77
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Все подрамники, которые видел, крепились через сайленты к кузову. Почему решили без сайлентов?
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2013, 10:35   #78
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Подрамники через сайленты можно крепить только если рейка рулевая стоит на этом же подрамнике, иначе управляемость только ухудшится, кроме того здесь подрамник делается для усиления кузова и лишние демпфирующие элементы не к чему, как по мне то розвязка на крепление рычага сопливенькая.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

Последний раз редактировалось механик; 16.07.2013 в 10:37.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2013, 12:21   #79
lreddy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 58
Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для lreddy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
Подрамники через сайленты можно крепить только если рейка рулевая стоит на этом же подрамнике, иначе управляемость только ухудшится, кроме того здесь подрамник делается для усиления кузова и лишние демпфирующие элементы не к чему, как по мне то розвязка на крепление рычага сопливенькая.
Это еще не окончательный вариант крепления уха рычага
lreddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2013, 21:02   #80
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Тогда позволю себе дать рекомендацию, делайте кронштейн крепления к рычагу отдельно от подрамника чтобы подрамник прикручивался к нему снизу, я себе делал похоже как у вас, очень неудобно болт рычага вставлять и прикручивать, ну и такой подрамник конечно несколько улучшает поведение на дороге но кардинально всех проблемм не решает, нужно менять рычаги и саму кинематику пересчитывать.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 11:14   #81
lreddy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 58
Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для lreddy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
Тогда позволю себе дать рекомендацию, делайте кронштейн крепления к рычагу отдельно от подрамника чтобы подрамник прикручивался к нему снизу, я себе делал похоже как у вас, очень неудобно болт рычага вставлять и прикручивать, ну и такой подрамник конечно несколько улучшает поведение на дороге но кардинально всех проблемм не решает, нужно менять рычаги и саму кинематику пересчитывать.
Кинематика полностью новая будет, рычаги тоже новые.
lreddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 12:38   #82
lreddy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 58
Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для lreddy с помощью ICQ
По умолчанию

Сильно не пинайте. Извените за Эканье, Беканье и Жестикуляцию. Буду работать над собой!

http://www.youtube.com/watch?v=3xjPb...XGZ2rf5ow&fs=1
lreddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 11:25   #83
lreddy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 58
Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для lreddy с помощью ICQ
По умолчанию

Короче решили остаться на сток рычагах обваренных.
Стаб победа
Сабли 2108 + сток)))
Спасибо огромное коляну!
Далее предстоит невозможное! Сделать выхлоп)))))








Так же подписывайтесь на наш канал на Youtube
www.youtube.com/user/lreddyvan
А так же на страницу вконтакте vk.com/pmgarage

Последний раз редактировалось lreddy; 23.07.2013 в 11:28.
lreddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 21:31   #84
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 35
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

На фото не видно, не нарушена соосность рычага и бугеля?
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 21:40   #85
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

глюпый вопрос, а этот подрамник кузов "рвать" не будет?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 00:06   #86
cyclone
 
Адрес: Kyiv|UA
Сообщений: 41
Машина: ЗАЗ 110247; Astra F Caravan
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для cyclone с помощью ICQ Отправить сообщение для cyclone с помощью Skype™
По умолчанию

Отличный проект, буду следить! За прямоту рук и желание - респект!
cyclone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 19:09   #87
lreddy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 58
Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для lreddy с помощью ICQ
По умолчанию

Короче в принципе все готово, кроме выхлопа. Короче не получается его не как провести. Даже если пустить возле колеса переднего правого, будет упираться в него. Если развернуть турбину и пустить в другую сторону, то пайпинг некуда прокидывать =(
Короче посоветуйте, может я чего не знаю. Скорее всего прийдется остаться на коротком выхлопе. Как можно максимально его сделать тихим? Сделать сетку аля WRC выхлоп или резонатор? =( Короче нет идей у меня и у Коляна вообще никакаих. Заглушка как была не катит, т.к убивает турбину и сней турбина не раздувается даже в ноль
Короче вот фото как сделан выхлоп на данный момент.







Ну и собрал все видосы, за эти годы, пока ее строили)))
От первой и собственно до последней))

http://www.youtube.com/watch?v=LkrZLmaq4BA
http://www.youtube.com/watch?v=3fcHFNGn_5Y

http://www.youtube.com/watch?v=wGYmrtu9wDs

http://www.youtube.com/watch?v=3lXko0DokJA

http://www.youtube.com/watch?v=4e1mHF3-C1w

http://www.youtube.com/watch?v=peD9KM-t9Tw
http://www.youtube.com/watch?v=sTXV-Rbw19I

http://www.youtube.com/watch?v=qG2CjdVREO8

http://www.youtube.com/watch?v=99t6Xz8cOQE

http://www.youtube.com/watch?v=U4dtNrxXbqI

http://www.youtube.com/watch?v=kq_ce7xyz7U

http://www.youtube.com/watch?v=3xjPbb1wOzg

Ну собственно пока все. Жду от вас мнений и совета! Он нужен как никогда!
lreddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 19:59   #88
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lreddy Посмотреть сообщение
Короче в принципе все готово, кроме выхлопа.






Ну собственно пока все. Жду от вас мнений и совета! Он нужен как никогда!
В принципе , два варианта - перегнуть рулевую тягу ( так сделали мы ) , и выпуск сразу пустить под машину , или понтовитей снаружи провести выхлоп под машину ( опустить от крыла вниз ) , только боюсь на стенд просвета не хватит ...
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 20:41   #89
lreddy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 58
Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для lreddy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonsev Посмотреть сообщение
В принципе , два варианта - перегнуть рулевую тягу ( так сделали мы ) , и выпуск сразу пустить под машину , или понтовитей снаружи провести выхлоп под машину ( опустить от крыла вниз ) , только боюсь на стенд просвета не хватит ...
А покажи фото как тягу гнули)
lreddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 17:44   #90
lreddy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 58
Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для lreddy с помощью ICQ
По умолчанию

Все готово. Можно сказать — проект завершен =) Пару серий МотоВыебудней

Всем привет. Ну что сказать, машина наконец то поехала прямо, как обычная Восьмерка.
Колян притянул ее обратно. Сварил жесткую сцепку.

И так что было сделано с мая месяца:
Так сказать никогда не обрываемый шкив коленвала.
Нова турбина с 2ойной крылчатко, но с более маленькой холодной частью
Сварен выхлоп, теперь можно ездить без шума по городу.
Переделал вентиляцию картерных газов с ГБЦ.
Перебрана коробка, новые синхроны и муфты, выставлен по новой преднатяг и т.п.
Сварен подрамник, уникальный в своем роде.
Удлинена рейка — теперь люфтов нет вообще.













https://www.youtube.com/watch?v=aMPFoAxSseE



Пока дуем 0.5, машина валит приятно так скажем )))
Больше бара дуть не будем, не хочется снова развалить коробку.


НУ как бы я напоминаю, что авто все же продается, цена 5500, 5000$ без дисков.
Больше там снимать к сожалению нечего.
lreddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 10:02   #91
LiHa4
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lreddy Посмотреть сообщение
Сильно не пинайте. Извените за Эканье, Беканье и Жестикуляцию. Буду работать над собой!
Отличное видео, толковые ответы, не прибедняйтесь
ап
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.