Проблема с моторедуктором очистителя

[кук]

Короче, в нем и копайте!

[Valdemar_]

Еще раз здравствуйте Ситуация вообщем такова: схема подключения переднего дворника таврия люкс, прерыватель новый поставил, переключатель тож новый, все провода по схеме прозвонил, всю распиновку проверил, моторчик стеклоочистителя с тремя щетками,на шестерне проверил 3 контакта почистил, НО: первого режима работы нет, второго нет, есть только третий быстрый(((( хз че делать дальше и где искать проблему на одну щетку идет минус (черный провод) на другую (желтый) плюс подаю - быстро работает а если подать плюс на другую щетку (синий проводок) то работает медленно. постоянный плюс (белый) через бимет возвращается зеленым, может поставить переключатель зеленый-синий будет медленно, а зеленый-желтый будет быстро вращаться а иначе я не знаю уже что делать. Помогите пожалуйста советом а то весна, дожди-болото а дворник не работает((( и зачем там красный провот я так и не понял посхеме он рабочий должен быть а у меня он без питания вообще

[mrbmc]

Сообщение от Valdemar_

Еще раз здравствуйте Ситуация вообщем такова: схема подключения переднего дворника таврия люкс, прерыватель новый поставил, переключатель тож новый, все провода по схеме прозвонил, всю распиновку проверил, моторчик стеклоочистителя с тремя щетками,на шестерне проверил 3 контакта почистил, НО: первого режима работы нет, второго нет, есть только третий быстрый(((( хз че делать дальше и где искать проблему на одну щетку идет минус (черный провод) на другую (желтый) плюс подаю - быстро работает а если подать плюс на другую щетку (синий проводок) то работает медленно. постоянный плюс (белый) через бимет возвращается зеленым, может поставить переключатель зеленый-синий будет медленно, а зеленый-желтый будет быстро вращаться а иначе я не знаю уже что делать. Помогите пожалуйста советом а то весна, дожди-болото а дворник не работает((( и зачем там красный провот я так и не понял посхеме он рабочий должен быть а у меня он без питания вообще

Ты все правильно написал белый вход+12, он проходит через биметалл и заметь биметалл припаян к концевику (фишка с тремя контактами), а потом правильно через зеленый +12 идет на подрулевое. Ты сам концевик проверял ??? Контакты этого концевика сколят по дорожкам шестерни. Если контакты разрушены то 1й скорости не будет, потому как именно на 1й скорости по концевику осуществляется парковка дворника справа.

[Valdemar_]

Я уже пробовал и шестерню перекинуть на 180 градусов все равно ничего не изменилось. Тайна....

[кук]

А что у вас проходит под словом ПРЕРЫВАТЕЛЬ ?

[Valdemar_]

Контакты на шестерне в норме, скользят, я их еще подогнул вверх, когда включаю на третье положение и выключаю то паркуется нормально
а прерыватель стоял но переделаный кем-то я купил и поставил новый 524.3787

[Valdemar_]

на шестерне три контакта зеленый красный и синий, я так понял что красный тоже плюсовой должен быть но когда зеленый попадает в мертвую зону то все...

[Valdemar_]

зеленый возвращается к подрулевому и при подключении к желтому дает 3 скорость а где найти первых две?(((

[кук]

1- в схеме.
2- вы уверены, что старый и новый "прерыватель" совпадают по схеме?

[Valdemar_]

не уверен.....

[Valdemar_]

на схемах нет обозначения какое именно реле нужно(

[кук]

Так может, со схемы и начать? Чтоб без тыка и дыма?
На схеме нет?. А у вас стандарт или люкс?

[Valdemar_]

схема подключения дворника люкс) с реле и по схеме все сходится а реле там было нужное 3777

[Valdemar_]

а 110207 это люкс или стандарт? по документам так а схема люкс я уже запутался сам здесь...

[mrbmc]

В оригинальной таврии (без реле) шлейф к подрулевому 1я скорость это сдвоенный красный (если смотреть на колодку которая идет от подрулевого это 3й и под ним 4й контакт колодки) от подрулевого 100%.

1- масса, 2-+12, 3-1я скорость 4-парковка, 5 - 2 скорость, так на таврии стандарт

[Valdemar_]

спасибо, но все дело в том что у меня все сделано как в люкс-версии с реле(((
может переделать через плавкие предохранители на 2 скорости и не ...?

[mrbmc]

Сообщение от Valdemar_

спасибо, но все дело в том что у меня все сделано как в люкс-версии с реле(((
может переделать через плавкие предохранители на 2 скорости и не ...?

Что переделать ???

[Valdemar_]

С зеленого +12 на синий - первая скорость и с зеленого на желтый- вторая? синий и желтый - провода на щетки моторчика.

[mrbmc]

Сообщение от Valdemar_

С зеленого +12 на синий - первая скорость и с зеленого на желтый- вторая? синий и желтый - провода на щетки моторчика.

Поиграйся конечно но только через предохранитель. А на подрулевом у тебя 3 положения правильно ??? В люксе вроде 3 ???

[Valdemar_]

да, 3, подрулевой восьмерочный, новый... Я ж говорю перемалевал всю схему и все прозвонил но где пса зарыли ненашел... таврия не моя а отца а ему есть 1 положение да и ладно, я думал я такой "умный" сделаю) ага .. сделала таврюша меня)))

[mrbmc]

Если без реле, то придется переделывать колодку с контактами (это проще чем подрулевое менять).

Смотри вытяни реле, и прозвони контакты на замыкание с +12 зеленым (без напряжения на них, разъедини колодку). И на бумаге запиши на какой провод, при соответствующем положение переключателя идет замыкание цепи. Потом будет понятней.

[Valdemar_]

Замыкается +12зеленый и желтый , все. Это в подрулевом. отсюда и самая большая скорость.

[mrbmc]

Сообщение от Valdemar_

Замыкается +12зеленый и желтый , все. Это в подрулевом. отсюда и самая большая скорость.

зел+желт все правильно. На синем у тебя будет МАССА только годка дворник находится на парковочном месте, если коса по середине там ка ки на желтом ничего не должно быть. Красный это и есть первая скорость. Проверь это возьми провод через предохранитель, на него напямую от АКБ возьми +12 (не бойся ничего не сожжешь) и подключи его сначала на красный должно заработать медленно и соотв желт - быстро.

Вот тебе схемка эл-принципиальная и цветная с проводами. Контакты сравни по номерам на колодке (на обоих схемах).

[Valdemar_]

во всех остальных режимах задействован красный проводок, а он у меня как раз без напряжения получается.

[mrbmc]

Ща момент, схему гляну и скажу.