Emgrand EC7-RV

[XamiL]

На тому ж ТО:
гарантійна заміна радіатора пічки + нова охолоджуюча рідина. Про причини заміни писав вище, фото не робив.

[XamiL]

Вартість ТО4 + обслуговування ГБО:

[XamiL]

Косяки після гарантійних робіт:
- після заміни радіатора пічки не працює кондиціонер;
- знімали панель та обшивку багажника - тепер там і там поселилось по надокучливому цвіркуну;
- похерили одну нитку обігріву заднього скла.
*ля, ну невже не можна зробити все по людськи

[TIMIKUS]

Сообщение от XamiL

Косяки після гарантійних робіт:
- після заміни радіатора пічки не працює кондиціонер;
- знімали панель та обшивку багажника - тепер там і там поселилось по надокучливому цвіркуну;
- похерили одну нитку обігріву заднього скла.
*ля, ну невже не можна зробити все по людськи

Дешево/Швидко/Якісно
Вибирай щось одне, яке автоматично протирічить іншим. В твоєму випадку взагалі безкоштовно. Тому і абсолютно не якісно.

Кроїлово веде до попадалова. Запам"ятай. Їдь до нормальних майстрів - більше зекономиш.

[XamiL]

це трохи совковий підхід - не поїду на оф.сервіс бо там на*обу*ть, а відразу забю на гарантію і до лівих майстрів.
Нова машина, виробник бере на себе зобовязання на протязі певного періоду вирішувати конкретний перелік косяків - то чому не добиватись цього від них?
PS.
Але виводити цвіркунів та робити шумку поїду певно на сервіс "Гайка"

[TIMIKUS]

Сообщение от XamiL

це трохи совковий підхід - не поїду на оф.сервіс бо там на*обу*ть, а відразу забю на гарантію і до лівих майстрів.
Нова машина, виробник бере на себе зобовязання на протязі певного періоду вирішувати конкретний перелік косяків - то чому не добиватись цього від них?
PS.
Але виводити цвіркунів та робити шумку поїду певно на сервіс "Гайка"

совковий підхід це якраз на таких "сервісах". Тіпа "а куди він дінеться" і "нам би до обіда да да зарплати дотягнуть".
От і виходить, що після ремонту заводських косяків з"являється ще більше від "майстрів".
От скажи, вартувало воно того, щоб тепер робити кондєй, міняти заднє скло і розбирати салон?

[XamiL]

Сообщение от TIMIKUS

...міняти заднє скло...

Тімікус, окстись, за одну нитку обігріву міняти заднє скло
Токопровідний лак з блек джеком та баришнями вирішить проблему не гірше нового скла

[VDM]

Я лично за то что завод даёт гарантию, должен отвечать за авто. И нужно добивается что бы он её выполнял в полном объёме.
А все эти "а там мудаки, непоеду к официаалам" вопли выгодны только самому заводу производителю и АИСовцам..
Просто видел Прайс цен от Рено на ТО, можно Джили цену множить на два. Вот тут и стоит подумать...
Появились сверчки и нить перегорела-пусть меняют, и по гарантии бесплатно. Нужно на них наседать.
И стоять над душой.

[TIMIKUS]

Сообщение от XamiL

Тімікус, окстись, за одну нитку обігріву міняти заднє скло
Токопровідний лак з блек джеком та баришнями вирішить проблему не гірше нового скла

а як же

це трохи совковий підхід

[XamiL]

Сообщение от TIMIKUS

а як же

Не треба доводити до ідіотизму, а вмикнути голову і зважити витрати часу/коштів при різних варіантах.
Співставляючи свої затрати на фікс косяка (мазнути халявним лаком, почекати 2хв., процедуру потворити 3 рази) VS поїздку на оф. сервіс, документування проблеми, погодження її з головним офісом, очікування нового скла (а офіціали таки будуть міняти повністю скло) - що вибереш ти?
Проблема кондиціонера, вже навпаки, мені вигідніше вирішити в офіціалів, ніж самому шукати причину і платити за її вирішення.

Внутри -  офтоп:

Стосовно твоїх порад спригувати з гарантії і робити на стороні - ти це серйозно? Порахуємо лише затрати на розхідники:
Амортизатор передній, оригінал - 1463,12грн;
Радіатор пічки, оригінал - 1200грн;
Фарбування задньої дверки - в "гаражах" 100уо + матеріали. На оф.сервісах навіть боюсь уявити скільки буде коштувати.
Ну і дрібнички на зразок втулок стабілізатора - 47.23грн * 2шт.
Не рахую сюди пару передніх ступічних підшипників, які поміняли минулого літа.
+ робота... тут не знаю, тобі видніше скільки буде коштувати вищеперераховане.
Та якби я відразу спригнув і платив би за це все з своєї кишені, в бортжурналі вже було купа постів від мене наскільки гівняні китайці . А поки виробник виконує свої зобовязання - нічого страшного в цьому не бачу.

[Gilya]

Сообщение от XamiL

Вартість ТО4 + обслуговування ГБО:

Фільтр повітряний та фільтр салону можна було купити та замінити самому за це з гарантії не знімають! Просто не включають в акт робіт.
Масло та фільтра оригінальні купити з чеками та передати на ТО було б значно дешевше, ніж купувати у оф.

[XamiL]

кожне ТО думаю так робити, але не маю перевіреного постачальника мастил, а брати на ринку в першому кіоску - хз, стрьомно. Так само і з фільтрами - якщо замовляти лише їх по нету, доставка зїдає всю вигоду.

[XamiL]

Хто читав бортовик славути памятає, що в мене вузький гараж, відповідно проблеми з кромками дверей.
Проклеїв повністю пороги, кромки дверей та зони за бризговиками бронеплівкою. На порогах було кілька царапин + пару сколів на кромці водійської дверки - замазав царапини олівцем.
Зблизька виглядає так:


На загальному плані плівку не видно:

[XamiL]

Тоніровочка
ціна - 30грн

[XamiL]

Пройшов ТО-5. АІС вартість робіт підняли в 3 рази, по словах сервісників я перший в цьому році хто офіційно пройшов в них ТО-5
Люди дивляться на цінник по роботі і спригують з гарантії після першого ж ТО.
Фільтр салону, маселко в двигун та коробку привіз своє. Також здерли за дозаправку кондиціонера, могли б і в ціну ТО включити.

Вартість роботи:


Вартість матеріалів:

[XamiL]

по косяках після минулого ТО

Сообщение от XamiL

Косяки після гарантійних робіт:
- після заміни радіатора пічки не працює кондиціонер;
- знімали панель та обшивку багажника - тепер там і там поселилось по надокучливому цвіркуну;
- похерили одну нитку обігріву заднього скла.
*ля, ну невже не можна зробити все по людськи

- кондиціонер дозаправили (за мій рахунок), працює.
- після кількох сотень км скрипи пропали. Хз шото було.
- пофіксити порвану нитку обігрівку так і не дійшли руки за зиму зробити. Записав в чекліст, до віброшумки дверей та людської тоніровочки задньої полусфери.

[Aprox]

Можно на стену гаража либо приклеить D-образный резиновый уплотнитель, либо просто повесить мягкую тряпочку и кромки дверей будут целые и клеить на машину ничего не надо...

[XamiL]

Почався сезон дощів, виявив що під водійським ковриком мокро.
Почав шукати звідки вода потрапляє в салон.
Знімаємо накладку порога:


Піднімаємо штатний ковролін. Вже видно воду:


Виймаємо войлочну шумку:


Відгортаємо поліпропіленову шумку з моторного щита, по потьоках вже видно звідки вода потрапляла. Гайки на лінивці вже порижіли



Точно місце потрапляння води так і не знайшов, вище починається панель і без її демонтажу толком нічого не видно. Але на скільки зміг глянути - під склом сухо, тобто протікало десь на стику листів. Поки всі підозрілі місця засиліконив, залишив сохнути, далі буду дивитись.

[XamiL]

Поїздка Рівне -Одеса-Рівне, середній розхід 10.5 газу по трасі. Оберти тримав 3000-3200, швидкість 130 + кондиціонер.
В батька на тому ж маршруті розхід вийшов 9л. газу, швидкість 110-120
На ТО думаю поміняти свічки, спочатку хотів ірідієві Денсо, але зараз вагаюсь - сумніваюсь я в їх ефективності, а по ціні однієї денсо можна купити комплект звичайних бош.

[cj_bionic]

Я чув що наступного року Емгранди будуть знімати з конвеєра, цікаво, щось нове випустять чи будуть ще років 5-10 випускати запчастини до них Я сам придивляюся до нього. Але поки що відлякує китайність та не дуже великий багажник.

Чи їздили ви купою людей (у п'ятьох наприклад) з 5ма великими рюкзаками та купою речей? Чи нормально так їхати? Багато місця сзаду? А багато його залишиться, якщо спереду двоє двометрові? Як великим людям спереду та сзаду?

Для себе, я поки що залишив 2 варіанти - дизель кенгу бу десь 2009го року, чи брати емгранд новий у кредит) Дивився нові МСВ - не потягну щось я до літа стільки.

[XamiL]

У мене ГБО, в далекі поїздки беру з собою повнорозмірну запаску яка відїдає купу місця.
Багажник дійсно не дуже великий, з універсалами і "пиріжками" навіть не порівнюється. Але багато чого дає вміння грамотно розмістити в багажнику речі, тоді їх влазить стільки що іноді сам дивуєшся
В салоні місця дуже багато, я при зрості 191см регулюю під себе водійське сидіння, і сам за собою спокійно сідаю не впираючись колінами. В далеку дорогу я б не брав 5-го пасажира - довго сидіти на задньому сидінні посередні не дуже зручно, тунель заважає зручно розмістити ноги.
Якщо ж речей дійсно дуже багато, то потрібно буде докуповувати бокс на дах.

[XamiL]

Сообщение от cj_bionic

Я чув що наступного року Емгранди будуть знімати з конвеєра, цікаво, щось нове випустять чи будуть ще років 5-10 випускати запчастини до них

Стосовно цього я б переживав в останню чергу, унікальних запчастин в емгранді немає - на будь яку деталь є купа аналогів, починаючи від оригінальних тойотівських, і відповідно закінчуючи китайськими ноунеймами.

[cj_bionic]

Сообщение от XamiL

У мене ГБО, в далекі поїздки беру з собою повнорозмірну запаску яка відїдає купу місця.
Багажник дійсно не дуже великий, з універсалами і "пиріжками" навіть не порівнюється. Але багато чого дає вміння грамотно розмістити в багажнику речі, тоді їх влазить стільки що іноді сам дивуєшся
В салоні місця дуже багато, я при зрості 191см регулюю під себе водійське сидіння, і сам за собою спокійно сідаю не впираючись колінами. В далеку дорогу я б не брав 5-го пасажира - довго сидіти на задньому сидінні посередні не дуже зручно, тунель заважає зручно розмістити ноги.
Якщо ж речей дійсно дуже багато, то потрібно буде докуповувати бокс на дах.

О, оце дякую за інфу про зріст, в мене 199. Дуже переймаюся з простору у авто. У таврії мені нормально, але позаду сісти може тільки маленька дівчина

От якби у вас був вибір бу дизель кенгу та емгранд - щоб ви взяли зараз, якщо хотіли би частіше подорожувати? Мені кенгу подобається, але за ту ціну все ж таки бу, та відносно не дешевий ремонт. Проте оцінковка, простір, економія (1грн на 100тку).

Емгранд виїжджає за рахунок ціни та усіляких допів. А як у нього з прохідністю, з лісами-полями? В порівнянні з тавром хоча б?

[Hacker]

Сообщение от XamiL

Почався сезон дощів, виявив що під водійським ковриком мокро.
Почав шукати звідки вода потрапляє в салон.
Знімаємо накладку порога:


Піднімаємо штатний ковролін. Вже видно воду:


Виймаємо войлочну шумку:


Відгортаємо поліпропіленову шумку з моторного щита, по потьоках вже видно звідки вода потрапляла. Гайки на лінивці вже порижіли



Точно місце потрапляння води так і не знайшов, вище починається панель і без її демонтажу толком нічого не видно. Але на скільки зміг глянути - під склом сухо, тобто протікало десь на стику листів. Поки всі підозрілі місця засиліконив, залишив сохнути, далі буду дивитись.

аналогичная проблема,точно там же, все таки есть подозрение на подтекание стекла в углу, буду брать герметик и там обрабатовать

[XamiL]

Сообщение от Hacker

аналогичная проблема,точно там же, все таки есть подозрение на подтекание стекла в углу, буду брать герметик и там обрабатовать

мож і так, поки чекаю дощу щоб перевірити як я засиліконив. Спробував вилляти каністру води на лобове - поки сухо.


Прийшов час платити страховку - КАСКО + цивілка ~6200грн.