ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.11.2013, 20:24   #1
Шурикен
 
Шурикен
 
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 45
Сообщений: 220
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Не смешите-"карбы с герметиком с завода".Герметик мазать нада,аккуратно,а прокладку и криворукий поставит.Шланги СО тоже без герметика и шо хорошего,когда антифриз со всех щелей сочится.
Цитата:
Є певний момент затяжки, що рекомендує завод і при ньому деформація підошви практично виключена
При затяжке-да,а в процессе жизни мотора коробит аж бегом.Одно слово-Солекс.
А винт вы сильно накрутили,горючая смесь переобогащёная.Закрутите до упора и выкрутите на 8 оборотов,это и будет золотая середина.
Шурикен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2013, 21:25   #2
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шурикен Посмотреть сообщение
А винт вы сильно накрутили,горючая смесь переобогащёная.Закрутите до упора и выкрутите на 8 оборотов,это и будет золотая середина.
8 оборотов-не есть регулировка
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 21:25   #3
Шурикен
 
Шурикен
 
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 45
Сообщений: 220
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
8 оборотов-не есть регулировка
Понятное дело,как и любая подстройка на глаз,на слух,на нюх и т.д..Но если мотор устойчиво работает при почти или полностью закрученом винте качества-карб переливает,если наоборот,винт выкручен оборотов на 14-15,где-то есть небольшой подсос.
Шурикен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 21:47   #4
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шурикен Посмотреть сообщение
Понятное дело,как и любая подстройка на глаз,на слух,на нюх и т.д..Но если мотор устойчиво работает при почти или полностью закрученом винте качества-карб переливает,если наоборот,винт выкручен оборотов на 14-15,где-то есть небольшой подсос.
И не подстройка,там меньше четверти оборотов значение имеет!У каждого карбюратора своя настройка,нет для разных карбов, одного количества оборотов

Последний раз редактировалось SergeySK; 06.11.2013 в 21:54.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2013, 21:32   #5
shapa
Очень давно не заходил
 
Адрес: с.Деньги Черк.обл
Возраст: 45
Сообщений: 74
Машина: ford sierra 95"
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я мав на увазі пластмасовий гвинт. Я його практично повністю викрутив. Якщо його вкручувати, ХХ зростає. Той що в підошві, настроєний так, як написав ЖИРИНОВСЬКИЙ.
shapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2013, 22:15   #6
shapa
Очень давно не заходил
 
Адрес: с.Деньги Черк.обл
Возраст: 45
Сообщений: 74
Машина: ford sierra 95"
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

начебто зараз все в нормі. сьогодні теж багато їздив, то все ок. при різкому газу в пол провалу нема. тільки неясно, чого я коли приїхав відрегулювать СО, ХХ були 850-900, з такими обертами і поїхав. А коли вже покатався, оберти піднялись до 1200, викрутив гвинт на ріветь 850-900, покатався - знову 1200..... Коли викрутив практично повністю, стало все ок. Ну симптом пропав, а це головне.
shapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2013, 23:20   #7
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shapa Посмотреть сообщение
начебто зараз все в нормі. сьогодні теж багато їздив, то все ок. при різкому газу в пол провалу нема. тільки неясно, чого я коли приїхав відрегулювать СО, ХХ були 850-900, з такими обертами і поїхав. А коли вже покатався, оберти піднялись до 1200, викрутив гвинт на ріветь 850-900, покатався - знову 1200..... Коли викрутив практично повністю, стало все ок. Ну симптом пропав, а це головне.
Свечи очищались
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 10:55   #8
Diktor
 
Diktor
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 37
Машина: Таврия
Длина: 120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Карб или хз что

Подскажите пожалуйста, я уже не знаю что делать.
Появились провалы, разобрали карб поменяли все жиклеры воздушные, бензиновые и хх и экономайзера ( на такого же размера но новые) Уровень топлива в норме стоит. Зажигание выставлено. не помогло
Начинаю трогаться не нажимая на газ едет, стоит немного газ нажимать машина начинает тормозить будто жмешь тормоз. Едет только если газ в пол, идет небольшой толчек и машины летит, Или с подсосом когда 2-2.5 т хо. Но все равно рывки есть в обоих случаях но толком незаметные
Diktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 11:15   #9
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktor Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, я уже не знаю что делать.
Появились провалы, разобрали карб поменяли все жиклеры воздушные, бензиновые и хх и экономайзера ( на такого же размера но новые) Уровень топлива в норме стоит. Зажигание выставлено. не помогло
Начинаю трогаться не нажимая на газ едет, стоит немного газ нажимать машина начинает тормозить будто жмешь тормоз. Едет только если газ в пол, идет небольшой толчек и машины летит, Или с подсосом когда 2-2.5 т хо. Но все равно рывки есть в обоих случаях но толком незаметные
Менять все подряд, плохая примета. Вы уверенны, что жиклеры, которые установили соответствуют маркировке? Я думаю что нет.
Прочтите в разделе тюнинг тему по карбюратору созданную Шайтаном. Там много полезной информации.
Относительно провалов, то меня они тоже не так давно доставали. Что только не делал, но толку НОЛЬ. Не сочтите за рекламу, но отослал карб Шайтану и он его на стенде настроил. Теперь песня.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 11:21   #10
Diktor
 
Diktor
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 37
Машина: Таврия
Длина: 120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

жиклеры те что поставлены сняты с работающей таврии, да и на моих ездила ж нормально, походу не в жиклерах дело
Diktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 11:39   #11
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktor Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, я уже не знаю что делать.
Появились провалы, разобрали карб поменяли все жиклеры воздушные, бензиновые и хх и экономайзера ( на такого же размера но новые) Уровень топлива в норме стоит. Зажигание выставлено. не помогло
Начинаю трогаться не нажимая на газ едет, стоит немного газ нажимать машина начинает тормозить будто жмешь тормоз. Едет только если газ в пол, идет небольшой толчек и машины летит, Или с подсосом когда 2-2.5 т хо. Но все равно рывки есть в обоих случаях но толком незаметные
Носики УН брызгают куда надо, а не на стенки?
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 11:43   #12
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktor Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, я уже не знаю что делать.
Появились провалы, разобрали карб поменяли все жиклеры воздушные, бензиновые и хх и экономайзера ( на такого же размера но новые) Уровень топлива в норме стоит. Зажигание выставлено. не помогло
Начинаю трогаться не нажимая на газ едет, стоит немного газ нажимать машина начинает тормозить будто жмешь тормоз. Едет только если газ в пол, идет небольшой толчек и машины летит, Или с подсосом когда 2-2.5 т хо. Но все равно рывки есть в обоих случаях но толком незаметные
Свечи смотрели?Топливный фильтр меняли?
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 11:44   #13
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
Вопрос

Цитата:
Сообщение от Diktor Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, я уже не знаю что делать.
Появились провалы, разобрали карб поменяли все жиклеры воздушные, бензиновые и хх и экономайзера ( на такого же размера но новые) Уровень топлива в норме стоит. Зажигание выставлено. не помогло
Начинаю трогаться не нажимая на газ едет, стоит немного газ нажимать машина начинает тормозить будто жмешь тормоз. Едет только если газ в пол, идет небольшой толчек и машины летит, Или с подсосом когда 2-2.5 т хо. Но все равно рывки есть в обоих случаях но толком незаметные
А ХХ нормальный, стабильный?
__________________
У світі багато брудного й заразного,
Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 11:46   #14
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktor Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, я уже не знаю что делать.
Появились провалы, разобрали карб поменяли все жиклеры воздушные, бензиновые и хх и экономайзера ( на такого же размера но новые) Уровень топлива в норме стоит. Зажигание выставлено. не помогло
Начинаю трогаться не нажимая на газ едет, стоит немного газ нажимать машина начинает тормозить будто жмешь тормоз. Едет только если газ в пол, идет небольшой толчек и машины летит, Или с подсосом когда 2-2.5 т хо. Но все равно рывки есть в обоих случаях но толком незаметные
смотри ускорительный насос, кулачёк, мембрана, носики
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 12:20   #15
Diktor
 
Diktor
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 37
Машина: Таврия
Длина: 120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
смотри ускорительный насос, кулачёк, мембрана, носики
Все в норме. Но вчера носи под настроили по точнее пропало, буквально через 5км сново, стоит как стоял, Кулачек был 4й поставили 7й не помогло вернули сново 4й. Хз часов 5 вчера настраивали. Свечи были немного беловатые, настроили по индикатору качества смеси. единственное что не пробовали поменять эт носик,
Diktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 13:41   #16
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
Вопрос

Цитата:
Сообщение от Diktor Посмотреть сообщение
Все в норме. Но вчера носи под настроили по точнее пропало, буквально через 5км сново, стоит как стоял, Кулачек был 4й поставили 7й не помогло вернули сново 4й. Хз часов 5 вчера настраивали. Свечи были немного беловатые, настроили по индикатору качества смеси. единственное что не пробовали поменять эт носик,
А насос нормально качает?
__________________
У світі багато брудного й заразного,
Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 15:52   #17
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

А система ХХ чистая? Выкрутить винт регулировки, клапан эпхх и продуть сжатым воздухом.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 21:31   #18
Diktor
 
Diktor
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 37
Машина: Таврия
Длина: 120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

поменяли мембрану в ускорителе и слоник, нифига не помогло. Потом крутили смесь не помогало и в один момент все заработало. Мы так и не поняли от чего ))
Diktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 01:34   #19
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktor Посмотреть сообщение
поменяли мембрану в ускорителе и слоник, нифига не помогло. Потом крутили смесь не помогало и в один момент все заработало. Мы так и не поняли от чего ))
значит соринка была в жиклёре топливном первой камеры, она никуда не делась из карба, провал вернётся
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 10:51   #20
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
Вопрос

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
значит соринка была в жиклёре топливном первой камеры, она никуда не делась из карба, провал вернётся
Может, улетела в цилиндры и сгорела?
__________________
У світі багато брудного й заразного,
Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)

Последний раз редактировалось Zazotavr; 07.11.2013 в 17:42. Причина: очепятка
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 01:05   #21
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazotavr Посмотреть сообщение
Может, улетела в цилиндры и согрела?
кого согрела?
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 12:28   #22
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktor Посмотреть сообщение
поменяли мембрану в ускорителе и слоник, нифига не помогло. Потом крутили смесь не помогало и в один момент все заработало. Мы так и не поняли от чего ))
Обратите внимание на технологические заглушки каналов переходной системы ХХ. Вполне возможно, что проблема именно там (заглушки просто не держат). После манипуляций они опять подзабились и нормально теперь едет. На эти заглушки указывал Шайтан в теме о приблудах в раделе тюнинг, даже фотки выкладывал на какие именно нужно обратить внимание.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 21:04   #23
shapa
Очень давно не заходил
 
Адрес: с.Деньги Черк.обл
Возраст: 45
Сообщений: 74
Машина: ford sierra 95"
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Vadim_k, а що за Шайтан? Цыкаво було б почитати, тему таку не знайшов. Можна посилання?
shapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 21:15   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shapa Посмотреть сообщение
Vadim_k, а що за Шайтан? Цыкаво було б почитати, тему таку не знайшов. Можна посилання?
Сообщество- пользователи...там ищете шайтана и читаете.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 10:47   #25
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shapa Посмотреть сообщение
Vadim_k, а що за Шайтан? Цыкаво було б почитати, тему таку не знайшов. Можна посилання?
Вот http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=68705 , кстати это же возле Вас совсем близко. Также вот я тему в черном-белом запиливал http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=69561
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.