ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.02.2014, 16:18   #76
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
Из слов понял что „гостовский” - это его название...
Да, есть такой
видел в Ашане. причем стоил дороже чем мой, самый дешевый, 60 гривен 5 л канистра.

а то что замерз в камень, это явно не антифриз, а бричмола какая-то.
у заливал тоже, даже не недорогой, а дешевый, 49 гривен 5 литров. все по чеснаку, обещано "до -24", выдерживал до двадцатки смело, при -25 взялся кашей.
Олег Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 21:49   #77
IRIP
 
Сообщений: 620
Длина: 10180мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для IRIP с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
Из слов понял что „гостовский” - это его название...
Просто это "антифриз" разбавленный, из прошлых стандартов
=( лейте, ведь таврия это шалений запор

зачем, следовать новшествам, достаточно грамотно убивать мотор гадостью
IRIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 22:13   #78
zhang1980
 
zhang1980
 
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 1,729
Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT
Длина: 4280мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для zhang1980 с помощью ICQ
По умолчанию

у меня залит АНТИФРИЗ FELIX PROLONGER зеленый, при -24 не застыл...
zhang1980 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 22:29   #79
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
Лить надо только антифриз и только красный! Мне так недавно доказывал один автомобилист, с ооочень длинным языком и пол-года стажем вождения. И колеса дуть только азотом! Себе лью самый недорогую о/ж которая держит минус двадцать как минимум. Лить что-то дороже невижу смысла. Первый раз полетела помпа в дороге - жидкость вытекла, доливал водой, недавно заглушка блока прогнила - опять все на земле. Незамерзает в минус 20 - и мне хватает. А платить огромные деньги за именитый антифриз, который скорее выбежит из-за лопнувшего патрубка чем закончится срок его службы я не готов...
Льете всякую гадость, вот у Вас заглушки и прогнивают. Правильная жидкость (называйте как хотите, Тосол-Антифриз) хороша тем, что благодаря антикоррозионным присадкам не вызывает коррозию деталей в течение длительного срока.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 22:36   #80
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
и только красный!
в мою авту только G12 предусмотрено лить. а он красный.
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 22:39   #81
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Льете всякую гадость, вот у Вас заглушки и прогнивают. Правильная жидкость (называйте как хотите, Тосол-Антифриз) хороша тем, что благодаря антикоррозионным присадкам не вызывает коррозию деталей в течение длительного срока.
Во первых я владею даной таврией всего пару лет, и что лили до меня одному всевышнему известно...
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 22:40   #82
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ Посмотреть сообщение
Да я же не против но как тогда обьяснить это:Антифриз – общее название для всех охлаждающих жидкостей, тосол – это марка антифриза, разработанная в советском союзе.
Присадки в составе тосола – неорганические соли, а в составе антифриза – органические.
Тосол образует защитный слой металла в 0,5 мм, при этом ухудшая теплообмен. Антифриз образует защитный слой только в местах коррозии.
Тосол теряет охлаждающую способность через 30-40 тыс. км, а антифриз через 250 тысяч км.
Тосол менее устойчив к высоким температурам, а антифриз закипает при температуре 115 градусов.
Подробнее: http://thedifference.ru/otlichie-tosola-ot-antifriza/
Интересно, как может Тосол потерять охлаждающую способность? Заказные журналюги жгут.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 22:53   #83
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Жириновский, Вы для разнообразия другие сайты еще почитайте
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 23:02   #84
алек.02
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию 336555632

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
Лить надо только антифриз и только красный! ...
А у меня синий, Вамповский, написано до -40 по цельсию. Пять лет езжу, при -30 жидкий.

Для Жилиновского: На канистре написано - Тосол.
  Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 23:08   #85
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ Посмотреть сообщение
Спасибо ,,
Википедия для Вас:
Тосол
Антифриз
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 23:36   #86
IRIP
 
Сообщений: 620
Длина: 10180мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для IRIP с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexa Посмотреть сообщение
Википедия для Вас:
Тосол
Антифриз
Дак о я о чем...

Есди уркаины сущяствують
IRIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 11:57   #87
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,526
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А вы, как специалист
- сначала докажите, что это не одно и то же,
- дайте прямую ссылку на запрет смешивания ЭГ-содержащих ОЖ, вне зависимости от торговых названий.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 15:27   #88
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ Посмотреть сообщение
Тогда обьясните мне специалисты почему нельзя смешивать тосол с антифризом если это одно и тоже?
Жириновский, ві перечитайте еще раз чтоли
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 16:22   #89
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Антифризы можно смешивать если основа у них одинаковая. Тосол на основе этиленгликоля, и его можно смешивать с любым другим антифризом на основе этиленгликоля. Охлаждающие жидкости с разными основами смешивать нельзя.
Срок службы охлаждающей жидкости зависит от срока жизни присадок, в основном ингибиторов коррозии, так как противопенные присадки не расходуются. Этиленгликоль сам по себе коррозионно активен, поэтому ингибиторы применяются обязательно а за сроком использования ОЖ нужно следить. Положено менять через 2 года - значит таки нужно менять, не дожидаясь пока он в системе порыжеет.
Испаряется из антифриза только вода, поэтому при уменьшении уровня и отсутствии следов подтекания доливать воду. Сейчас во многие антифризы добавляется флуоресцентный краситель, это облегчает поиск мест подтекания, следы даже высохшего антифриза светятся в ультрафиолетовых лучах.
При смешивании этиленгликоля с водой температура замерзания (застывания) получившейся жидкости нелинейно зависит от концентрации этиленгликоля, чистый этиленгликоль замерзает при температуре -13°С. Минимальная температура замерзания водного раствора -70°С при концентрации этиленгликоля 70%, при дальнейшем повышении концентрации температура растет и при 75% температура будет -55°С. Если покупаете так называемый концентрат с температурой замерзания -60 то это уже в любом случае водный раствор а не чистый этиленгликоль.
Изображения
Тип файла: jpg Áåçûìÿííûé.jpg (36.9 Кб, 11 просмотров)
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 03.02.2014 в 16:25.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 17:07   #90
smart_f
 
smart_f
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

У меня такая-же фигня с кашей в бачке была.
Заметил только тогда после 5 минут прогрева теплый воздух так и не пошел.

Итого грел двигатель минут десять... Потом принес фен обычный домашний, и в печку его. Через пару минут прогрева печки из нее пошел нормальный теплый воздух.

Купил концентрата, долил, все.
smart_f вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.