![]() |
|
|
#76 |
|
CrowHunter
|
Фильтр чистить надо. Там в ближнем к бачку колене есть сеточка, которая со временем забивается. Ее почистить надо.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#77 |
|
CrowHunter
|
Нах герметик, не дай бог попадет в пысалку то забъет ее нафиг
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#78 |
|
Сеточка это хуже, придется сливать весь бачек жидкости. Только чем он поможет, она же не может создать большее давление на писялку и шлангочку. А герметик, таки да, может быть.
|
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
CrowHunter
|
Плохо к моторчику поступает - вот и перестает пысять, когда жидкость в трубке после фильтра заканчивается. А потом пока она натечет туда...
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#80 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А у меня на моторчике сальнички приказали долго жить, моторчик подтекает... Их можно где купить или весь насос сразу менять? Бачек жидкости вытекал дня за 3-4. Перебрал - вытекает за неделю.
|
|
|
|
#81 | ||
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#82 |
|
CrowHunter
|
Если надо срочно - есть зажигалка. Грееш кончик трубки, одеваеш куда надо и обжимаеш пальцами. Застынет - будет держаться нормально. Кстати, шоб снять трубки от бачка к насосу - их тоже желательно кипяточком облить, шоб мягкими стали. Так же и одевать потом.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#83 |
|
CrowHunter
|
Меняй насос. Если не из чего нормальные сальники сделать. Будет в моторчик попадать жидкость - долго не проживет.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#84 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
а я у себя подогрев омывающей жидкости сделал элементарно
купил комплект трубочек от жигулей шланг который идет от ссыкалки через капот намотал на верхний патрубок радиатора (пока закрепил просто изолентой) и наростил до моторчика одним из купленных шлангов от жигулей (шланги сращивал используя колпачек от иголки шприца обрезанный с обоих сторон, или любой другой трубочкой гланое что-бы внутренний диаметр не сильно отличался от диаметра шланчика, а то сорвет давлением) что это дало ? + горячая незамерзайка намного лучше моет стекло (пока проверенно при -10 на улице) - есть сомнения, не треснет ли стекло в морозы??? если на него кипятком линуть ? (хотя такая ситуция практически исключена т.к стекло неможект быть совсем замерзшим если уже тепло в машине, и наоборот житкость неможет быть совсем горячей если в машине еще холодно ... это надо сидеть в мороз в прогретой машине специально невключая печку )зы еще забавно, недоумевание водителей в соседнем ряду, когда они видят клубы пара вырывающиеся из ссыкалки
|
|
|
|
#85 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#86 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Несколько маленьких советов: - если в бачке вода, а на улице мороз - не включайте моторчик омывателя :!: - для фиксации трубки из ПХВ герметики (силикон) не подойдут, лучше использовать клей 88 или Момент (суперглю не подходит - он сушит материал трубки, а она потом трескается). Вариант с подогревом трубки хорош, но какой бы обжим ни был, трубка принимает форму штуцера и вращается на нем, при этом пропуская жидкость. |
|
|
|
|
#87 | |||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Так у меня вот такая брызгалка, см. фото. За качество фото не пеняйте - на скорую руку :oops: На фото БР малозаметная мерсовская звездочка. |
|||
|
|
|
#88 |
|
ТавроСтрелок
|
называется вопрос что это было
?Стандарт панель. итак сегодня в пробке отказался работать омыватель. по приезду на работу - проверяем пред - целый. (кстати, при высунутом преде и включеном зажигании начинает жужать какоето реле и тускло гореть лампа поворотников :roll: ). Проверяем моторчик. Я се завел омываетль заднего стекла, на отдельную кнопку, бросаю + с омывателя заднего моторчика - - работает, бросаю + с переднего на задний - работает, переставляю как было - тишина. передний не работает, с задним все гуд. Мистика. перекидываю еще раз - все намана, уже так и хотел оставить, но попробовал еще раз все по старому - заработало. теперь вопрос - что это было? гуляющая масса гдето? |
|
|
|
|
|
#89 |
|
ТавроСтрелок
|
еще раз осмотрены все контакты. фигня осталась. Как поездиш чуток, так и перестает работать :roll: , потом само по себе проходит :roll:
может так моторчик сам умирать - подклинивать :roll: ? |
|
|
|
|
|
#90 | |
|
Цитата:
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
||
|
|
|
|
|
#91 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
я уже и не знаю в какую сторону копать ![]() PS: многоуважаемый тов. Кук - ау !!!
|
|
|
|
|
|
|
#92 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А нечего шастать в дождливую погоду!!! Надо сидеть на теплой печке,жевать семечки,запивать пивом...
|
|
|
|
#93 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 56
Машина: "Славута" 1,2L карб.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Lexa! Это однозначно насос под замену. А еще лучше приколхозить бачек от "Нивы" с насосом, который вставляется сразу в бачок (например от"десятки", они вроде понадежнее). Хотя бы шума при работе омывателя будет намного меньше.
|
|
|
|
|
|
#94 | ||
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
, ладно, наверное надо таки последовать совету Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#95 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
. так что перед покупкой нового - попробуйте реанимировать родной ЗЫ: можно было съэкономить 46 грн на новый насос ![]() вот фотке |
|
|
|
|