Кондиционер

[Storag]

Да фигня там написана. Я еще студентом изучал эти элементы на кафедре, экспериментировали с ними немало. Последовательное соединение не дает большего охлаждения. Это практика, а не теория, а что там на сайте написано - так всем известно, что на сарае пишут, а там дрова лежат

[Jaxon]

ну хоть что-то дает .
насчет КПД я погорячился слегка. Предложеный Вами подход - нельзя назвать КПД в чистом виде, но для оценки эффективности подойдет.

[Storag]

Да ничего не дает. Кстати, облазил тот сайт с модулями - нигде не нашел упоминания о последовательном соединении элементов...

[Jaxon]

http://www.ukrainetrade.com/company/modul/coolspc2.htm
внизу малюнок, они уже конструктивно соеденены последовательно

[Dimitriy]

Джексон я двумя руками тебя поддерживаю, хоть и в электрике нифига не рубаю

тута была идея для ГБО, изначально мертвая т.к. будет быстро умирать мембрана (установщики говорят что рудуктор вообще не будет работать).
Я установщикам задал вопрос можно ли придумать какой-то "промежуточный" испаритель, мужду баллоном и рудуктором (всетаки тама 16 кг давление, чтобы в редуктор поступало давление в 5 или 8кг. и будем получать шаровый холод ), в ответ услышал типа "нам некогда заниматься такой хренью", я прекрасно понимаю что на метене такую хрень можно намного проще придумать.

В общем вопрос наверно к холодильщикам, можно ли это реализовать обойдясь малой кровью (затратами, деньгами и т.д.)

[Dimitriy]

Джексон мож купить несколько элементов и поэксперемнтировать????????????

[Jaxon]

ну давай купим
так сразу надо брать на один экземпляр.. как-то будет морозить однозначно

[Петрик]

Сообщение от dimitriy

Джексон мож купить несколько элементов и поэксперемнтировать????????????

Извините, что не ко мне вопрос, но я каждый день работаю с этими элементами, в наличии есть некоторое кол-во, тут больше важен вопрос конструктива, удобства инсталяции устройства, вот возникла мысль горячую сторону охлаждать жидкостью, которая в свою очередь охлаждается в радиаторе, установленном перед радиатором двигателя, жидкость прокачивать насосом из омывателя бачка. Задача еще в том, где расположить холодный радиатор: в тракте вентиляции или отдельно... :-k

[Vasiaua]

Можно расположить холодный радиатор перед выходом центральных воздуховодов

[Dimitriy]

мне на ум чета приходят 2 варианта

1. это тулить их в печку
2. это делать чета типа короба и врезать в торепеду, чтобы было как у шестерки на торпеде, тока карлсон ставить такой чтобы мог дуть вверх или вниз

мне так кажеться что второй вариант можно реализовать проще, хотя надо знать сколько эта конструкция будет занимать места

[Dimitriy]

Петрик а какова стоимость? ну короче эт Джексон будет задовать такие вопросы

[Jaxon]

я тоже думал горячуу сторону охлаждать радиаторной водой, однако температура ее...(кстати, сколько после радиатора?).
можем не получить низкой температуры на холодном "радиаторе"
конструктив могу намалевать, но только руками

[Jaxon]

вот конструевина(советую включить воображение)
вид "с торца".
розовым цветом- радиаторы, которые греються от элеметов пелетье(они зеленые).
Серым цветом- теплоизоляция
синим- "холодный" радиатор
бирюзовым- вентилятор
белым- крышки, сверху и снизу.


вид "сверху", без крышек.
теже цвета, теже элементы.
слева и справа- трубы для подвода воздуха из салона.
вся эта конструкция размещаеться под капотом.....

Сообщение от Jaxon

вот конструевина

Холодный радиатор, надо сделать на всю глубину трубы.

[Dimitriy]

Все-таки я думаю что надо конструкцию размещать в салоне и делать водяное охлаждение

[Jaxon]

Сообщение от softm

Холодный радиатор, надо сделать на всю глубину трубы.

радиатор стандартный(покупаеться практически везде)- раз.
второе-труба гибкая,имелось ввиду
насчет воды- нужно знать температуру воды ПОСЛЕ радиатора, ЛЕТОМ , я лично не мерял.
если градусов 50, то вполне нормально думаю...
сначала желательно как то измерять- потом прикинем разность температур

[Петрик]

Я, в принципе, имел ввиду самостоятельную систему водяного радиаторного охлаждения, для эффективности охлаждения.
Один элемент я могу дать на исследование, а если больше, но надо конечно покупать на предприятии (там это без проблем).

[Dimitriy]

Петрик цены давай

[Jaxon]

да купим конечно в киеве, либо ихние либо буржуйские(они подороже раза в 2)
тогда давайте думать, какой радиатор ставить и насос тоже.
прайса я не увидел, если у Вас есть- поделитесь

[Jaxon]

Сообщение от Jaxon

да купим конечно в киеве, либо ихние либо буржуйские(они подороже раза в 2)
тогда давайте думать, какой радиатор ставить на воду для кандера(масляный с "запора-968"?) и насос тоже какой.
прайса я не увидел, если у Вас есть- поделитесь

[Петрик]

Сообщение от Jaxon

да купим конечно в киеве, либо ихние либо буржуйские(они подороже раза в 2)
тогда давайте думать, какой радиатор ставить и насос тоже.
прайса я не увидел, если у Вас есть- поделитесь

Так я ж выше писал 40 грн элемент МТ1-1,3-127 (3,9 А 15,4 В холод. мощн. 33,5 Вт), других мы не покупаем (по-моему эти у них всегда есть на складе). Звоните, спрашивайте 044 - 464-70-51, 490-93-03, Александр Александрович. Работают быстро, задержек не было

[Петрик]

Для штатного гены, я думаю, будет нормуль 10 шт таких элементов как я указал, да и эффективность работы недогруженного Пельтье будет выше. Надо подумать и об отводе воды с холодного радиатора.

[Jaxon]

так холодный радиатор можно обдуть вентилятором прям в салоне под торпедой, где и разместить весь прибор

[Петрик]

Сообщение от Jaxon

так холодный радиатор можно обдуть вентилятором прям в салоне под торпедой, где и разместить весь прибор

Как раз и я про это подумал, а для горячей стороны можно соорудить теплообменник фрезернув канавки в дюрали (6...8 мм) закрыть на герметике плоской пластиной и подсоединить трубочки к радиатору в подкапотном пространстве (могу изобразить эскиз, но позже, сейчас нет времени).

[Jaxon]

да, именно так!
однако - этож надо фрезеровать !
хотя можно чтото изобрести с такогоже радиатора, закрыть крышками с краев, и сверху- можно меньший радиатор заюзать
так наверное и буду делать.