СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 404

DiGiTaL · 16.03.2012, 14:06

повторно снимать для заливки силикона трос не буду

*Брюс* · 16.03.2012, 14:08

Лично моё мнение - от масла (может, конечно не от любого) начинает разбухать оболочка троса и быстрее перетираться.

Mihalych · 16.03.2012, 14:09

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

повторно снимать для заливки силикона трос не буду

Сними, за одно и потренеруешься...

DiGiTaL · 16.03.2012, 14:26

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Сними, за одно и потренеруешься...

Я не настолько мазохист

проклял все сегодня в 6 утра, когда снимал ставил новый

Mihalych · 16.03.2012, 15:06

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Я не настолько мазохист

проклял все сегодня в 6 утра, когда снимал ставил новый

Мало практики...

UzzzVer · 16.03.2012, 15:17

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Мало практики...

100500

Мой лучший результат на замену троса - 10 минут посреди Полтавского шляха с четырьмя левыми пассажирами на борту.
Замена ремня ГРМ- 25 минут с перекуром на пр. Правды в самом задроченом месте(в самом начале на подъёме со спуска Пасионарии)

DiGiTaL · 16.03.2012, 15:29

харьковские тавроводы настолько суровы ...

blgorka · 16.03.2012, 15:32

Мой рекорд - ниодной замены, ни тросика, ни ремня посреди дороги. И никогда их не возил. 4 года ~90тыс.км. Секрет: на ТО каждые 10тыс. не только масло-фильтр менять.

16.03.2012, 15:45

Цитата:

Сообщение от blgorka

Мой рекорд - ниодной замены, ни тросика, ни ремня посреди дороги. И никогда их не возил. 4 года ~90тыс.км. Секрет: на ТО каждые 10тыс. не только масло-фильтр менять.

Ты жестоко попал на бабке

мои трос и ремень отходили овер 80 тыков.

DiGiTaL · 16.03.2012, 15:46

Не, ремень и тросс менять раз в 50 тыщ и мозг не морочить.

Stan · 16.03.2012, 16:20

Цитата:

Сообщение от rabbs

Ты жестоко попал на бабке

мои трос и ремень отходили овер 80 тыков.

я брал, трос не менял от прошлого хозяина, проехал 100 000 за 2 года, но трос запасной возил

blgorka · 16.03.2012, 17:09

Цитата:

Сообщение от rabbs

Ты жестоко попал на бабке

мои трос и ремень отходили овер 80 тыков.

у меня мотор был собран так что если ремень порвется, то прийдется его разирать и собирать заного. С офигенным качеством ремней, я менял их раз в 20тыс.
Трос я поменял только этим летом и осенью продал машину.
До сих пор выкинутых бабок жалко...

16.03.2012, 20:00

Цитата:

Сообщение от blgorka

у меня мотор был собран так что если ремень порвется, то прийдется его разирать и собирать заного. С офигенным качеством ремней, я менял их раз в 20тыс.
Трос я поменял только этим летом и осенью продал машину.
До сих пор выкинутых бабок жалко...

отож

про качество ремней всем известно. приче ВНЕЗАПНО ты мог попасть на двиг и на 5 000 км пробега ремня. оно такое

Stan · 16.03.2012, 23:02

не знаю, что вы покупаете..я на тавре за 100 000 поменял 1 ремень, так он и стоит...и на секасе за 70 тсяч поменял один ремень . БАЛАКОВО рулит. иниипет.

>VoDiLA< · 16.03.2012, 23:21

Цитата:

Сообщение от Stan

не знаю, что вы покупаете..я на тавре за 100 000 поменял 1 ремень, так он и стоит...и на секасе за 70 тсяч поменял один ремень . БАЛАКОВО рулит. иниипет.

+1

16.03.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от Stan

не знаю, что вы покупаете..я на тавре за 100 000 поменял 1 ремень, так он и стоит...и на секасе за 70 тсяч поменял один ремень . БАЛАКОВО рулит. иниипет.

дык и мой после 80 тыков был не изношен. валяется в запаске. ещеб ходил

Stan · 16.03.2012, 23:36

ну по регламенту замена на 60 тык...хотя мой прошел больше, и ходил бы еще, прост искал причину провала, поменял ремень, думал растянут. То же лежит в багажнике как страховка

blgorka · 17.03.2012, 13:15

Всегда ездил на Contitec. Каждые 20тыс. выкидывал почти новый ремень, так, на всякий случай. Раз в 20 тыс это не те деньги, которые можно сэкономить и понимать что мотор может никуда не поехать и конечно же это будет где-то не в харькове.

ЯШКА · 17.03.2012, 18:08

Цитата:

Сообщение от blgorka

и конечно же это будет где-то не в харькове.

ну у меня раз оборвало прям перед работой... ) пацаны вышли затолкали)

ЯШКА · 17.03.2012, 18:17

Цитата:

Сообщение от Брюс

жалкое зрелище

объясни мне не далёкому в чём это проявляется?????

ну разве шо org.ua не видно...

*Брюс* · 17.03.2012, 18:45

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

объясни мне не далёкому в чём это проявляется?????

ЯШКА, ты это делал для себя и общественное мнение тебя не интересует.

ЯШКА · 17.03.2012, 18:52

Цитата:

Сообщение от Брюс

ЯШКА, ты это делал для себя и общественное мнение тебя не интересует.

типа отмазался....

Mihalych · 17.03.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от Брюс

ЯШКА, ты это делал для себя и общественное мнение тебя не интересует.

Ну типа, доказал, что это возможно сделать.

Дюха · 17.03.2012, 20:54

привет всем,подскажите плыз.на таврии с трудом втыкивается первая и задняя.Че это может быть????????????

Mihalych · 17.03.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от Дюха

привет всем,подскажите плыз.на таврии с трудом втыкивается первая и задняя.Че это может быть????????????

Либо регулировка нарушена, либо крышка кулисы верхняя развалилась, либо синхронам капец

16.03.2012, 14:08	#10077
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 49 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 40мм	Лично моё мнение - от масла (может, конечно не от любого) начинает разбухать оболочка троса и быстрее перетираться. __________________ Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.

16.03.2012, 15:32	#10083
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Мой рекорд - ниодной замены, ни тросика, ни ремня посреди дороги. И никогда их не возил. 4 года ~90тыс.км. Секрет: на ТО каждые 10тыс. не только масло-фильтр менять. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

17.03.2012, 13:15	#10093
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Всегда ездил на Contitec. Каждые 20тыс. выкидывал почти новый ремень, так, на всякий случай. Раз в 20 тыс это не те деньги, которые можно сэкономить и понимать что мотор может никуда не поехать и конечно же это будет где-то не в харькове. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

16.03.2012, 14:06	#10076
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	повторно снимать для заливки силикона трос не буду

16.03.2012, 15:29	#10082
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	харьковские тавроводы настолько суровы ...

16.03.2012, 15:46	#10085
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	Не, ремень и тросс менять раз в 50 тыщ и мозг не морочить.

16.03.2012, 23:02	#10089
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 36мм	не знаю, что вы покупаете..я на тавре за 100 000 поменял 1 ремень, так он и стоит...и на секасе за 70 тсяч поменял один ремень . БАЛАКОВО рулит. иниипет.

16.03.2012, 23:36	#10092
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 36мм	ну по регламенту замена на 60 тык...хотя мой прошел больше, и ходил бы еще, прост искал причину провала, поменял ремень, думал растянут. То же лежит в багажнике как страховка

17.03.2012, 20:54	#10099
Дюха ♂ Адрес: Харьков Возраст: 33 Сообщений: 1,473 Машина: Таврюшка Длина: 2540мкм Диаметр: 25мм	привет всем,подскажите плыз.на таврии с трудом втыкивается первая и задняя.Че это может быть????????????