![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#1001 | |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 309
Машина: Samand LX 1.8i
Длина: 1250мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
а) бери тоненькую по диаметру б) вставляй поглубже Я ковырял толстой булавкой и по краю - расковырял форсунки до того, что теперь менять надо. Ну и правильно тут написали - аккуратно, не сломай иголку Я бы еще посоветовал сбрызнуть ВД-40, что бы легче ходили - у меня со скрипом двигались. Правда не буду советовать, потому что не знаю, как они потом себя поведут - может будут от напора крутиться в гнездах
|
|
|
|
|
|
#1002 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#1003 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
||
|
|
#1004 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
#1005 | |
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#1006 | ||
|
Цитата:
__________________
via est vita |
|||
|
|
|
|
#1007 |
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Сцыкун, сцуцо, сцыт в одну струю. Cнимать и продувать? Или можно не снимая порешать?
|
|
|
|
|
#1008 | |
|
Цитата:
1. порешать иголочкой тоненькой - но не сломать ее внутри. 2. снимать, продувать Компрессором, потом вероятно выкинуть (крепеж Черно-Пластиковый усиками почти всегда ламается при снятии или повторной установке). Поставить новую в таком случае. исключительный вариант - сменить авту на ту, где нормально всё поливается на лобовое стекло. |
||
|
|
|
|
#1009 | ||
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#1010 |
|
ковыряй при включенном омывателе, если повезет - расковыряется и вымоет.заодно и проконтролируешь процесс.нет - сними трубочку и дунь со стороны форсунок. срань может вылететь
а менять на какую хош. у меня вообще пацанская стоит, с лампочкой. аж стыдно ездить.
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|
|
|
#1011 | |
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#1012 | ||
|
Цитата:
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|||
|
|
|
|
#1013 | |||
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#1014 | |||
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
#1015 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#1016 |
|
замуили плавающие ХХ, как правильно подкрутить и в какую сторону карб?
|
|
|
|
|
|
#1017 | |
|
Цитата:
И ВСЕХ Нормальных рабочих Свечах (лучше новых. без окислов) И Всех Рабочих высоковольтных проводах При Нормально настроенном карбе С ВЫКУШЕННЫМ Носиком электромагнитого клапана ХХ и Правильном бензине обороты ХХ могут плавать в пределах 50-80 об/мин, если они выставлялись по газоанализатору ( в норме СО) в пределах 850-950 об/мин. На плаванье оборото ХХ после правильной регулировки карба могут влиять - неработа ( или неправ. работа) электромагнитного клапана ХХ - если не выкушен носик или не поставлена вместо клапана заглушка; частично (или полностью) пробитый провод ВВ свечной; неработа (или частичн.неработа) одной или неск. свечей из-за окислов на центр.электроде; поганый (или просто некачественн.) бензин; выкручивание ( или выкручивание и выпадение) винта качества смеси ХХ в карбе-тогда стабильными остаются только обороты ХХ с вытянутым подсосом (на 2-й камере) или просто обороты на Средних-Максимальных, без всякой стрельбы в карб и в выпускн. колектор. так если интересует результат - стабильные обороты ХХ - надо всё проверить, а не просто крутить карб ? |
||
|
|
|
|
#1018 | ||
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#1019 |
|
Sergey_K, а нафик выкусывать клапан ПХХ?
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|
|
|
#1020 | |||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#1021 | ||||
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
Кстати, у меня снова к тебе просьба... сейчас в личку напишу. |
||||
|
|
|
|
#1022 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
одной головной болью меньше. Я спервапоменял клапан, после того как он сдох опять через месяц (уже у сестры машина была), я выкусил иглу, так почти за год больше про проблему с клапаном от сестры я не слышал
|
|
|
|
#1023 | ||
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#1024 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#1025 |
|
а какие симптомы глюкания(глючения) этого самого клапана?
и, парни, прекратите бодаться.
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|