Подшипник передней ступицы

[Lexa]

Сообщение от fotei

Согласен, что должны жить без таких извращений. Но сдохло пять подшипников и все от одной болячки (за 85 тыс. км). Грязезащитные кольца есть.
Кстати, Вы обращали внимание, какие дорожки на ступичных подшипниках чаще подвергаются питтингу? И каковы причины?

значит ставили неправильно. запресовывайте по человечески

[кук]

...

[Lexa]

значит подшипник г...
или ищите лажу, почему пыльник вылазит

[кук]

fotei, это моя реакция на ваши непонятные герметики,а не пожелания.

[кук]

Не возражаю- каждый вправе свои посты убрать. Но пять подшипников таки настораживают.

[ПАРТИЗАН]

всегда закрытый подшипник перед установкой разбираю и смазываю. там той смазки только с одной стороны.никогда ниче не вылетало.

[СергейЧ]

Сообщение от ПАРТИЗАН

всегда закрытый подшипник перед установкой разбираю и смазываю.

Раскажите технологию разборки, если под наружными торцевыми кольцами (крышками) подшипника стоят внутри впресованные сальники с двух сторон?

[кук]

А вы уверены, что именно ту самую добавляете?

[ПАРТИЗАН]

той мизер смазки вынул.другую запихнул.

[кук]

т.е. вы хотите сказать,что перед посадкой подшипника в кулак вы его разбираете? Или как смазку достаете?

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от кук

т.е. вы хотите сказать,что перед посадкой подшипника в кулак вы его разбираете? Или как смазку достаете?

как достать? спичку вставил и прокрутил.сколько надо.

[tolik.gon4ar]

При замене поворотного кулака произвел замеры посадочного места под подшипник .Оказалось что подшипник садится на 2 мм глубже,если смотреть снаружи.Отсюда при сборке ступица сядет глубже,соответственно и фланец с тормозным диском. Результат всего после окончательной сборки узла тормозной диск цепляет за корпус поворотного кулака.Отсюда вывод при покупке даже заводских запчастей и у проверенных продавцов нужно обращать внимание на вот такие тонкости.
После раздумий пришел к выводу что в данном случае соберу ступицу с фланцем и на токарном станке уберу 2мм на фланце в месте контакта с тормозным диском. О результатах отпишусь.

[кук]

Сообщение от tolik.gon4ar

При замене поворотного кулака произвел замеры посадочного места под подшипник .Оказалось что подшипник садится на 2 мм глубже,если смотреть снаружи.Отсюда при сборке ступица сядет глубже,соответственно и фланец с тормозным диском. Результат всего после окончательной сборки узла тормозной диск цепляет за корпус поворотного кулака.Отсюда вывод при покупке даже заводских запчастей и у проверенных продавцов нужно обращать внимание на вот такие тонкости.
После раздумий пришел к выводу что в данном случае соберу ступицу с фланцем и на токарном станке уберу 2мм на фланце в месте контакта с тормозным диском. О результатах отпишусь.

Вот чертеж, смотрите, что и куда у вас переместится:

[tolik.gon4ar]

Канавка под штопорное кольцо смещена внутрь ближе к ШРУС .

[Zazik-sens]

Сообщение от tolik.gon4ar

При замене поворотного кулака произвел замеры посадочного места под подшипник .Оказалось что подшипник садится на 2 мм глубже,если смотреть снаружи.Отсюда при сборке ступица сядет глубже,соответственно и фланец с тормозным диском. Результат всего после окончательной сборки узла тормозной диск цепляет за корпус поворотного кулака.Отсюда вывод при покупке даже заводских запчастей и у проверенных продавцов нужно обращать внимание на вот такие тонкости.
После раздумий пришел к выводу что в данном случае соберу ступицу с фланцем и на токарном станке уберу 2мм на фланце в месте контакта с тормозным диском. О результатах отпишусь.

Отсюда вывод и без раздумий: эт явный поклеп на заводские запчасти. Такого на заводских запчастях никогда не было - инакше зае...ся-бы менять брак. Фотки кулака с упаковкой и голограммой в студию - благо только поставил и грязью еще не закидало... Чек не обязательно а вот сумму уплаченного - не мешало-бы. Если заплатил мало - ..., а вот если много...

Сообщение от tolik.gon4ar

За основу взял старый поворотный кулак установленный еще при сборке авто на заводе . Просто неожидал такого подвоха. Ну а результат говорит сам за себя .При полной сборке тормозной диск цепляет за поворотный кулак.Может есть какая тонкость при сборке данного узла? Буду признателен за совет.

Без комментариев... но смотрим первое фото - упаковку заводских кулаков (какой она бывает), второе - кулак с заводской голограммой, третье - штамп отк. На последних фото - вид оригинальной голограммы под разными углами зрения

Приветствую тавроводов!
Парни! Может, кому-то и пригодится?

[кук]

Это где такое? Во всех,что видел- резинометаллическая манжета, далее- шарики в пластиковом сепараторе. Выбить их можно.А дальше?

[СергейЧ]

Тоже хотел когда-то добавить смазки (не помню в французкий или немецкий подшипник) подковирнул иголкой крышечку и увидел за ней запресованный сальник из коричневого материала, ковырнул из второй стороны - то же самое. Хлопнул крышки обратно и уже и до сих пор ездяю.

[кук]

Это не крышечка, это и есть манжета.

[СергейЧ]

Вот нашел, я писал в посте №81. Подшипник немецкий. Ну пусть она называется манжета, хотя какая она манжета -так запесочник. Вот когда прийдёт этому подшипнику хана - всё сфоткаю. На рынке ж не дадут ковырнуть иголкой.

[СергейЧ]

Сообщение от СергейЧ

На рынке ж не дадут ковырнуть иголкой.

Вот как раз и пришло время когда дали ковырнуть иголкой. Подшипник немецкий FAG 532066DB на фоне его же упаковки. Как видно из фото за снятой крышечкой(манжетой) находится нечто похожее на сальник, и так с обеих сторон, а дальше ковырять не дали.Смазка за первыми коричневыми манжетами отсутствует.

[кук]

Одна-какая, или обе, вы хотите сказать, что расстояние между канавками было больше, чем высота подшипника?

[tolik.gon4ar]

Да нет обе. Подшипник садится как положено между штопорными кольцами вот в чем загвоздка

[кук]

А вы уверены, что выбрали правильную базу для измерений?

[кук]

А вы уверены, что выбрали правильную базу для измерений?