![]() |
|
|||||||
| НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
![]() А тим часом трохи жовтої пресси з шокуючим заголовком... http://www.citynews.net.ua/ukrainene...nimatelya.html |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
А я тєбє говоріл, што когда-нібудь етот дєнь настанєт, ето будєт, а ти нє вєріла. (с)
![]() Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
|
У нас есть литий? Вот чего не знал, того не знал.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
У нас и кремний для солнечных панелей делали... и отправляли в китай.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
На НГЗ добывают 60% мирового производства Галия...
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
О, реально движ пішов...
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Тільки но я подумав що буде круто щоб тесла випустила пікап - і от будьласка:
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#10 |
|
Такими темпами, нужно будет в серьез поразмыслить над переделкой ская под электро с запасом хотя бы 200км, для начала...
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 | ||
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось ElectricMobile; 15.04.2017 в 11:41. |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,730
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
|
Дешевле купить еще 2 Ская.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 |
|
Подумываю над приобретением донора)))
А переделывая Таврию в электро, можно ещё 4 купить, но суть то не в этом! По цене лифа тоже можно много чего взять. Замысел то в том, что этот автомобиль на каждый день для передвижения по городу. Максимальный пробег по городу за день не превышает 100-110 км. Так почему бы не сделать его "неоретро"? Ведь по годам он уже олдаймер, на улице привлекает внимание. Вывести кузов в максимум по заводу, Еа днях как раз прикидывался по цене материалов на покраску. Поставить пружины от универсала, подняв таким образом грузоподьемность. Багажник УК меня большой, под капотом тоже места валом, ибо даже 2.8 литровые рядные шестёрки ставили. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#14 |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Тоді вже дешевше взяти Сітроен Саксо і не паритись )))
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#15 |
|
На 200км пробега 2 лифовские батареи по 5 килобаксов итого десятка, контроллер, мотор и работа там уже копейки)
__________________
АО - балабол |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#16 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,730
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
|
Почему две? Одной должно хватить, если правильно сделать. Две батареи Лифа это 400кг.... Исправные б/у батарейки с разбитых Лифов попадаются по 2к$...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
1 (1)
|
|
|
#18 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Якщо розхід брати в середньому 150Вт*г/км, то на 200км треба - 30кВт*г батарею. Одна ліфбатарея (до 2016в), коли нова, 24кВт*г - ніяк не вистачить. Припустимо що у нас напруга до 120в, то треба 14 банок (117,6В). Припустимо у нас буде формула 14s5p, тобто 70 банок. Якщо банки матимуть 60А*г (нові 66А*г), то ємність всієї батареї складе: 35,280кВт*г. Чого цілком вистачить на 200км. 70шт * 80$ = 5600$, мотор можна взяти від навантажувача-кара ДС6.3 чи ДС3.6 десь 100$, контролер від Романтика десь 350$, решта всілякі там контактори ДС-ДС, дроти то не дуже дорого буде, нехай ще 150$.... Отже разом, без роботи, тільки матеріали стануть у 5600 + 100 + 350 + 150 = 6200$
Последний раз редактировалось ElectricMobile; 15.04.2017 в 18:46. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#19 | |
|
Цитата:
И зарядка на 120В а еще три фазы протянуть домой чтобы хотябы 20кВт за пару часов это все заряжалось.
__________________
АО - балабол Последний раз редактировалось andreybelov; 15.04.2017 в 21:48. |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 | |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
14 * 2 = 28$
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 |
|
Благодарю. Будем думать.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#22 |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Ще трохи почекаєте і приймуть закон, де будуть повертати 18% від вартості переробки авто в електро...
«Про внесення змін до деяких законів України щодо стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні» та «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні» |
|
|
1 (1)
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,730
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
|
И максимальная скорость будет километров 80...90 с таким мотором... Хотя разгон до нее резвый (момент на низах большой). Торможение двигателем будет отсутствовать, как и рекуперация. В горы на такой машине ехать нежелательно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#24 |
|
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 51
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 31мм
|
И по калюжам с таким мотором лучше не мотаться. И вообще идеальные условия для него - складские.
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#25 | ||
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
![]() Цитата:
Сорі за лінк на веб-архів, але це підтвердження що вже 6,5 років як рекуперацію було затестовано, на електротаврії, на ДС3.6: https://web.archive.org/web/20121117...ries-dc-motor/ А також відео, зняти мною особисто 29.12.2010р:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
| Метки |
| подшипник копчения |
|
|