![]() |
|
|||||||
| Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Ну, сорри, коли обидел. Но вопрос был бомбовый, писал же, чито не сдержался
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Производство спирта (не путать со СПИРТом) Вашим покорным слугой
![]() ЗЫ тиха!!! Это будет винчик!!!!!!!
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,984
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089980мкм
Диаметр: 87мм
|
Вот и Виталика довели до зеленого змия....
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 188
Машина: Славута 2003 карб
Длина: 1180мкм
Диаметр: 32мм
|
оплатил.жду.
__________________
Полировка стекол под линзы, фары "под ключ", готовые комплекты. 0684583283 vk.com/public52258265 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 60
Машина: "Таврия" 1.3
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Поставил обратно воздушный 165 жиклер вместо 155 - расход топлива не изменился, так что дело действительно не в них.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 188
Машина: Славута 2003 карб
Длина: 1180мкм
Диаметр: 32мм
|
Особо не верил..накатал 150 км по городу: прогревать можно до 40 градусов, машинка не дергается, еле пыхтит, так вальяжно, 1 скорость без подсоса, обороты 1100-1200 скорость около 7-9 км. час по спидометру температура 50 градусов, сцепу не трогаю. до этого было тоже, но на прогретом двиге до рабоч температуры. подергивания остались только на холодном двиге.на счет эластичности(слово не совсем уместное), машинка стала чуть лучше реагировать на педель газа, лучше набирает скорость. короче, примус дядька хороший, ему спасибо большое, наверное куплю для второй камеры мощностной со временем...расход по городу не мерял, до этого был около 8 литров на сотню при резвой езде.
__________________
Полировка стекол под линзы, фары "под ключ", готовые комплекты. 0684583283 vk.com/public52258265 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Спасибо за отзыв
Максимальная экономия будет на трассе, даже заметно, что приходится на тапку меньше жать. А в городе как повезет со светофорами...
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Вчера поставил девайсы в обе камеры.Сегодня немного поездил по городу,но уже отметил некоторые приятные сдвиги в процессе езды:
1. На холодную не дергается даже если резко нажать на педаль акселератора. 2.двигло работает ровно,без перебоев. 3.Разгон плавный,мягкий, на педаль газа почти не давлю,нажму чуть-чуть и держу, машинка разгоняется. По расходу ещё не знаю,но думаю что тоже уменьшится за счёт спокойной езды. Примусу спасибо и + в карму за оперативность.
__________________
Всё в наших руках... |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,984
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089980мкм
Диаметр: 87мм
|
primuss, а можно ставить девайсы и не трогать зажигание?
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Теоретически да. Практически более качественное сгорание смеси позволяет немного подвинуть УОЗ в плюс, а это даст дополнительную экономию и небольшой прирост мощности. Считается что самый оптимальный УОЗ находится на грани детонации, но многие настраивают его по стробоскопу. Это немного неправильно, потому что настройка по стробоскопу происходит на холостом ходу, а в движении в работу вступает вакуумник и центробежный регулятор, а они на каждой машине индивидуальны. Поэтому я советую подстраивать УОЗ под свои центробежный и вакуумный регуляторы по зоне детонации.
Но ничего страшного не произойдет, если просто поменять диффузоры на СПИРТы и не заморачиваться с УОЗ. Смесь все равно будет хорошо распыляться.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Вам размеры до второго или третьего знака после запятой?
![]() И потом - это тема о продаже МОЕГО СПИРТа. Хотите заниматься бесплатной раздачей УПГС - большая просьба - создайте свою тему.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
Последний раз редактировалось primuss; 27.10.2011 в 22:47. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
просто хотел попробовать сделать себе такую штуку, думал смогу найти размеры. но там только картинка устройства
|
|
|
|
#15 |
|
Делайте. Никто ж за руки не держит. Я например сделал 5 или 6 штук, пока у меня не заработало, и потратил в общей сложности больше 2 месяцев почти каждодневный лазаний в карб и настраиваний. Не вижу ничего зазорного, чтобы кто-то сделал то же самое
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Итак получил сегодня по Автолюксу сие чудо. Приятно удивила упаковка (Сделано в Лаборатории Примуса), даже визитки вложены - мелочь, но приятно (Слава когда прислал МПСЗ, то упаковка была менее привлекательной).
В упаковке имелось запасное колечко системы хх, это навеяло идею сменить игольчатый клапан и проверить уровень в поплавковой камере. Поскольку на улице не очень комфортный минус, то ставить буду девайс в понедельник, на работе. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
сори читать всю тему времени нет,
с установкой проблемі возникнуть могут? в чем заключается установка? я бы купил, зима какникак) |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
SeregaTavrija
Проблем з установкою немає взагалі, просто витягнути старі розпилювачі і вставити нові, от і всі справи, додам що пан Примус радить трохи з моментом запалення повозитись(трохи подати в +), від себе додам що можуть бути провали при троганні, але ця справа вирішується. На сороковій сторінці даної теми, я кидав відео на тему провалів для карбюраторів ДААЗ, там все доступно описується. З власного досвіду зауважу, що саме спрямування обох носиків насоса прискорювача у вірному напрямку призвело до сильного старту без провалу. Винахід пана Примуса для карбюратора ДААЗ (Солекс) плюс його терпимість в телефонній розмові, дає можливість якомога краще налаштувати роботу двигуна. Після відчуття переваги СПИРТів -- просто викинув стандартні розпилювачі, як непотріб. За літо я наїздив 6 000км з них була поїздка у Львів. Туди їхав зі швидкість 80;90км/год витрати становили 5л/100км, повертався назад зі швидкість 110км/год витрати були 6.2л/100км вважаю що це непоганий показник. Після цього я їздив в Запоріжжя до Слави який трохи підправив мені графіки МПСЗ, розхід не заміряв. Одним словом, якщо СПИРТ чимсь не підходить, то пан Примус дає 30діб на тестування, після чого можна повернути товар і отримати кошти назад. Додам, ще те, що пан Примус в якості сервісу безплатно (я тільки оплатив пересилку) обміняв мені старий варіант Спиртів на новий, чим я йому дуже вдячний. |
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
ну тогда я подписываюсь на желающих приобрести данный девайс.
сколько нас уже желающих на следующую партию? |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Установка СПИРТ
http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=12 Кстати, кто-нибудь разбирал топливный насос на предмет мойки сетки (в инструкции по эксплуатации прочитал), есть смысл это делать, как часто и что из запчастей желательно сменить? Последний раз редактировалось Eugene Saint; 26.11.2011 в 23:01. |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
еще вопросец, потеря мощности есть или нет?
или наоборот в динамике получше? |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Я не рекламирую данный товар но ваш вопрос странный такое ощущение что вы ищете что то поставить что бы мощность по ниже стала если это так снимите провод с одной свечи и денег не надо тратить.А если серьезно тяга и экономия вещи взаимосвязанные если хорошо тянет без увеличения объема двигателя значит и экономит по другому ну ни как .
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 75
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
цена сейчас?
__________________
15 октября 2009 стал Тавропапой |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Цена сейчас 110 грн штука. Доставка 1-3 шт Автолюкс, Новая Почта, Интайм за счет покупателя. Доставка от 4 и выше - за мой счет. Стоимость от 10 и выше - 100 грн/штучка. Манибэк 30 дней.
Прирост мощности есть, как это ни странно. С моими СПИРТами КПД сгорания топлива выше, отсюда и прирост. Кто не верит - не верит. Остальне ездять и радуются ![]() В следующую партию попадать можно не целиться. СПИРТы есть постоянно в продаже. Пока в наличии примерно 90 штук. Спешите - быстро разбирают. Новый заказ заберу у токаря недели через две.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
Последний раз редактировалось primuss; 26.11.2011 в 23:56. |
|
|
|
|
|
| Метки |
| очередной говно-рейсер |
|
|