Нужна реальная помощь Капитан-у!

[Michurin]

Даже не знаю... Камеры, сырая резина и вулканизатор. Во времена союза, когда резина даже для предприятий была в дефиците, при порывах, порезах боковин в шины грузовиков вкладывали латку, желательно, из армированной тканью резины так, чтобы она была больше пореза на сантиметров 10-15, камеру вулканизировали гарячим способом при помощи сырой резины, при чем вулканизаторы делали из автомобильного поршня и пластин со шпильками (в поршень клали смоченную бензином тряпку и поджигали). Такой комплект был у каждого советского "дальнебойщика" для ремонта в полевых условиях. Но для этого нужно разбортировать колесо, а это не делается быстро. Вся процедура занимает несколько часов. Как помочь в этой беде бычтро - я не знаю.

[RABBS 2.0]

все шины с камерами?
вариантов два и оба они классические- вулканизация или латка.
латку на монтажке ставят за 10 минут, но это с разбором колеса. держится крепко, если применяются положенный клей и крепкая специальная латка.

[КАПИТАН]

Сообщение от RABBS 2.0

все шины с камерами?
вариантов два и оба они классические- вулканизация или латка.
латку на монтажке ставят за 10 минут, но это с разбором колеса. держится крепко, если применяются положенный клей и крепкая специальная латка.

А если безкамерка? Монтажки уже нет.

[RABBS 2.0]

Сообщение от КАПИТАН

А если безкамерка? Монтажки уже нет.

на безкамерку ставится латка. изнутри. сверху заваривается вулканизатором, но это не обязательно, самой латки хватает. но сужу по легковым колесам, это то с чем сталкивался.
тоисть колесо заделать сами сможете. там нужен клей, спец латки дебелые и что-то чем зачистить склеиваемые места. ну и компрессор.


можно ли это сделать оперативно? тогда латку внутрь не поставиш, а клеить снаружи видимо нельзя (я так думаю, не видел латок снаружи).


не знаю, кроме как компрессора автоподкачки или спецвставок в колеса для езды на спущенных колесах, ничего в голову не лезет.

[RABBS 2.0]

еще один космический вариант http://runflat.ru/runflat/

[Michurin]

Завтра спрошу хорошего знакомого, длительное время работавшего на шиномонтаже, какие есть варианты.

[Michurin]

Спросил сегодня по скайпу . Он сказал, что в таких условиях единственный вариант, который он видит - установка камеры, ну и на порез, конечно же, подложить резину, чтобы камеру не закусывало. Клеить пластырь и варить - дорого и хлопотно, поскольку материалы тоже недешевые, а разбортировать все равно придется. Еще он подбросил идею поискать по шиномонтажам и в интернете ренфлет-резину. Говорит, у них на шиномонтаще БМВешники пару раз оставляли ее - меняли на обычную. У ренфлет толщина боковин до 2 см. Она и пробивается тяжелее, и на пробитой можна проехать до 600км со скоростью до 100км/ч. Ну и еще есть непроверенный вариант - внутрь шины вставить такого же посадочного размера но меньшей ширины и профиля с обрезанным посадочным кольцом,а внутрь - камеру. Но им там точно не до экспериментов. Поэтому, я вижу такой выход: закупить камер, латок для заклеивания камер или вулканизатор и какие-то простые приспособы для разбортирования.

[Дмитрий_L]

Аня, спроси Андрея, если они собираются на месте бортировать, то можно будет придумать и сварганить приспособу для ручной бортировки, но будет оно громоздкое.

[Michurin]

Можна попробовать придумать и негромоздкое . Я в ранней молодости обходился кусочком угольника, кувалдочкой и двумя монтировками

[RABBS 2.0]

Сообщение от Michurin

Можна попробовать придумать и негромоздкое . Я в ранней молодости обходился кусочком угольника, кувалдочкой и двумя монтировками

Громоздкое- не громоздкое. Какая разница, все равно это не для оперативного ремонта.
Про ренфлет я тоже ссылку он нагуглил и тоже пришла в голову мысль вставить внутрь какое-то другое колесо меньшего диаметра.

Если подумать ренфлет отличная задумка. Только на военную технику её не найдеш, а на гражданскую реально.

Кеп дай размеры резины на гражданское авто, я так понимаю это надо для перевозочного транспорта, по спрашиваю на форумах эту не пробиваемую резину. Только нужны размеры, про какие спрашивать.

[u275]

Тут друзья-киевляне предложили :

https://m.facebook.com/story.php?sto...00000301306055

"В Киеве будет выставка Капитану ничего не нужно? может что то нужно узнать на выставке и вообще..."

[u275]

Мониторы и винты еще нужны ?

[Ветал]

В забугорной военной и спец технике где возможны порезы шин без возможности оперативного ремонта, в бескамерную шину закладывают резиновую "колбасу" по диаметру меньше сечения профиля шины процентов на 25.
в штатном режиме, при целой и накачанной шине эта колбаса никому не мешает, при проколе эта колбаса не дает полностью промнуться шине и автомобиль едет не на ободе уже. Это поможет даже если шину крепко пошматовало осколками.
Естественно остается вопрос балансировки, но если скорость не большая то это не критично.
Ремонт имхо всегда нужно производить не под пулями.
Может это и бред но идея имеет место быть, так как уже используется в мире.

зы Самый оперативный вариант - запасное колесо.

[translator]

Сообщение от Ветал

В забугорной военной и спец технике где возможны порезы шин без возможности оперативного ремонта, в бескамерную шину закладывают резиновую "колбасу" по диаметру меньше сечения профиля шины процентов на 25.
в штатном режиме, при целой и накачанной шине эта колбаса никому не мешает, при проколе эта колбаса не дает полностью промнуться шине и автомобиль едет не на ободе уже. Это поможет даже если шину крепко пошматовало осколками.

или еще лучше такое:

только где его купить в Украине?

[Michurin]

Аня, уточните у Андрея "техническое задание": им нужно придумать, как проще всего в спокойной обстановке ремонтировать пробои, или как сделать так, чтобы на пробитых колесах можна было продолжать движение? Исходя из потребностей можна думать о вариантах. Если им нужен вариант первый, то тут лучше всего купить несколько камер и иметь простую оснастку для их установки и вулканизации, а если второй, то наиболее реально найти Б/У ренфлеты и поставить вместо обычных шин.
По поводу оснастки: тяжелее всего в шиномонтаже подручными средствами отрывать борт шины от диска. Для этого есть вот такие приспособы:
https://www.youtube.com/watch?v=C3vBda7Vwc8
Если бы где-то взять такое, да еще раздвижное под разные размеры колес, как образец для снятия размеров, то, думаю, такое я мог бы и в домашних условиях сделать и его себестоимость была бы далеко не за сотку баксов, а до 100 грн .

[vovan1710]

тю... надо было раньше показать я бы попытался изготовить, сейчас труднее немного ввели санкции на работе :-(

[RABBS 2.0]

Сообщение от Michurin

Аня, уточните у Андрея "техническое задание": им нужно придумать, как проще всего в спокойной обстановке ремонтировать пробои, или как сделать так, чтобы на пробитых колесах можна было продолжать движение? Исходя из потребностей можна думать о вариантах. Если им нужен вариант первый, то тут лучше всего купить несколько камер и иметь простую оснастку для их установки и вулканизации, а если второй, то наиболее реально найти Б/У ренфлеты и поставить вместо обычных шин.
По поводу оснастки: тяжелее всего в шиномонтаже подручными средствами отрывать борт шины от диска. Для этого есть вот такие приспособы:
https://www.youtube.com/watch?v=C3vBda7Vwc8
Если бы где-то взять такое, да еще раздвижное под разные размеры колес, как образец для снятия размеров, то, думаю, такое я мог бы и в домашних условиях сделать и его себестоимость была бы далеко не за сотку баксов, а до 100 грн .

Самое правильное предложение. Ренфлет и есть гражданская модификация вот тех ячеистых непокалыванмых вундервафлей.

А если изготовить внутренние резиновые диски? Сегодня по спрашиваю у человека

[КАПИТАН]

Сегодня за весь день толком не смогла и поговорить с Андреем. Плотный обстрел.
По поводу колес спрошу, когда сможет разговаривать.

Вчера на карту поступило 300 грн, а сегодня 1048 грн. Спасибо!!!

16575 + 300 + 1048 = 17923 грн.

[Брюс]

Сообщение от u275

Мониторы и винты еще нужны ?

Винты пока не нужны.
Мониторы, думаю, пока тоже не нужны.

Огромное спасибо barahlishko и sundance за предоставленные девайсы для нужд КАПИТАНа и его команды!

[КАПИТАН]

Вчера на карту поступило еще 500 грн от Ирины с Лоска. 17923+500=18423 грн.
Большое спасибо!!!

Обстрелы не прекращаются.
Сегодня погиб контрактник с нашей бригады.
С Андреем и его ребятами все в порядке.

[Stan]

Сообщение от КАПИТАН

Вчера на карту поступило еще 500 грн от Ирины с Лоска. 17923+500=18423 грн.
Большое спасибо!!!

Обстрелы не прекращаются.
Сегодня погиб контрактник с нашей бригады.
С Андреем и его ребятами все в порядке.

[Michurin]

Каждый день передают тревожные новости - Счастье под обстрелами. Аня, как там дела у ребят?

[КАПИТАН]

Вчера при обстреле градами погибли 2 айдаровца и один с 80-й бригады, есть раненые.

С Андреем и его ребятами, слава Богу, все в порядке.

29.01.15 на карту зачислено 250 грн,
30.01.15 + 98 грн

Итого: 18423+250+98=18771 грн

Держитесь мужики!!!
по ходу тем тварям конченым боеприпасы подвезли

[vovan1710]

Как дела там ?
ЗЫ китайцы решили меня обмануть и отправили кевларовые перчатки дшевой почтой вместо дорогого "сингапура" , Капитан держись , как только я сразу посылку и тебе .
Володя.