25.12.2017, 03:08 | #1051 |
надписи нет
|
|
26.12.2017, 18:11 | #1052 |
Адрес: Полтавская обл
Сообщений: 14
Машина: Ланос
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
07.01.2018, 21:54 | #1053 |
Помітив збільшену витрату пального. Підключився до ЕБУ Мікас-Онлайн. Насторожило покази напруги ДК, а заодно і Клз. Схоже глюкнув ДК, хоча чек не сигналізує про помилки і самих помилок в ЕБУ немає. Поки що перешився без ДК.
Кому не важко гляньте лог і висловте свої припущення. https://fex.net/#!139297893082 |
|
07.01.2018, 22:34 | #1054 |
надписи нет
|
|
07.01.2018, 23:18 | #1055 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
08.01.2018, 22:31 | #1056 |
Адрес: Полтавская обл
Сообщений: 14
Машина: Ланос
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Удалил.
Последний раз редактировалось SM1975; 09.01.2018 в 17:51. |
08.01.2018, 22:59 | #1057 |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 35мм
|
А, потом барыжить...
|
08.01.2018, 23:24 | #1058 |
Адрес: Полтавская обл
Сообщений: 14
Машина: Ланос
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Удалил.
Последний раз редактировалось SM1975; 09.01.2018 в 17:53. |
09.01.2018, 00:02 | #1059 |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 35мм
|
Сначала клянчим http://avtomastera.net/thread-6426-1-1.html
Потом барыжим. |
09.01.2018, 08:22 | #1060 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Так я напомню последний раз пост 1050- продавать- в Продавалку!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 09.01.2018 в 08:33. |
09.01.2018, 09:34 | #1061 |
|
|
09.01.2018, 09:39 | #1062 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Его еще отвернуть- постараться надо.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
09.01.2018, 13:57 | #1063 |
CrowHunter
|
Отвернет если - промывать только ортофосфорной кислотой, а не какаколой. Напитки содержат сахар и еще всякой гадости впридачу, а ДК вещь нежная, его за рабочую часть даже пальцами трогать не рекомендуется, как и лампочки в фары. Протравить, промыть дистиллированой водичкой и не трогать пальцами керамику.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
11.01.2018, 12:43 | #1064 | |
Выкрутил без проблем, еще не закоксовало. После установки инжа прошло около 2-х месяцев.
Цитата:
Последний раз редактировалось Vadim_k; 11.01.2018 в 12:45. |
||
11.01.2018, 13:21 | #1065 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Поверьте исправность цепей накала, у меня был контакт плохой, периодически переставал работать на холодную. Чувствительный элемент самого ДК при этом исправен был.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
11.01.2018, 13:47 | #1066 |
Накал там в порядку, бо якщо вірити логам з часом опір датчика збільшується.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
15.01.2018, 11:53 | #1067 |
Цена ортофосфорки мизерная (10 грн. 30мл), поэтому попробовал.
К сожалению результат отрицательный, хотя на вид стала как новенькая. Отмачивал в два захода: 1 - 15 мин, потом промывка водой; 2 - 7 мин, промывка водой. Коплю деньги на Бош 0 258 005 133. |
|
15.01.2018, 12:44 | #1068 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
15.01.2018, 14:09 | #1069 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Чем сейчас можно отравить ЛЗ? В раньчее время- добавками свинцовых соединений, а сейчас? Какая причина для паники, вот это-...Схоже глюкнув ДК, хоча чек не сигналізує про помилки і самих помилок в ЕБУ немає...
А мне СХОЖЕ, что там что-то другое, опровергайте!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
15.01.2018, 14:12 | #1070 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Проверить ДК можно зажигалкой вне машины. Тогда окончательный диагноз будет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
15.01.2018, 16:25 | #1071 |
надписи нет
|
Сам вот думаю вернуться на ДК. Какой нынче нормальный?
|
15.01.2018, 16:52 | #1072 | ||
Цитата:
Цитата:
Уговорили, сегодня проверю. По памяти не скажете на какие контакты прибор цеплять и мерять напругу? Последний раз редактировалось Vadim_k; 15.01.2018 в 17:01. |
|||
16.01.2018, 10:24 | #1073 | |
Цитата:
При прогреве напряжение поднимается приблизительно до 0,4, потом опускается практически до нуля, на газ из балончика не реагирует вообще никак. Контакты(цвета проводов) белый, розовый - подогрев(рабочий, сопротивление около 9 Ом); серый, черный - сигнал(с них мерял). По поводу какой Бош нужно ставить, то вчера нашел инфу, что более подходящий по параметрам Бош 0 258 006 537 ( у него сопротивление подогрева около 9 Ом). В раздумьях чешу репу, какой таки лучше подойдет. |
||
16.01.2018, 15:06 | #1074 | |||
Цитата:
Я брав боша 133-го. Цитата:
Цитата:
https://detali.zp.ua/catalog/7709-da..._4_kont_BOSsH/
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||||
16.01.2018, 17:10 | #1075 | |
Цитата:
Тепер майже повністю схиляюсь до придбання таки 537 Боша. Якщо логічно розмірковувати, то підігрів 133 Боша слабший за 537. На що це впливає? Більше час виходу 133 в робочий режим? Переконайте в бік 133. До речі питання до Вас Володимире стосовно прошивки Т8 без ДК. Саме на ній зараз катаюся. Після загрузки даної прошивки періодично підвисають обороти ХХ. В цьому випадку МікасОнлайн показує що відкритий привідкривач і РХХ десь на 55-60 стоїть. Коли вручну зменшуюю крок РХХ, здається до 50, то привідкривач вимикається і обороти встановлюються на рівні встановлених і РХХ встановлюється десь на рівні 30-35. Це може бути якось пов"язано з прошивкою, чи РХХ таки викаблучується? Последний раз редактировалось Vadim_k; 16.01.2018 в 17:18. |
||