Вопрос-ответ специалистов. - Страница 43

vovan1710 · 20.02.2021, 09:44

Обкатку ДВС можливо ж робити тільки на газу.!?

4е покоління якийсь стаг і Ханна.

Звісно після накатки бензинових карт бо авто без пробігу ...нове

**Buzyan** · 20.02.2021, 10:00

Цитата:

Сообщение от vovan1710

Обкатку ДВС можливо ж робити тільки на газу.!?

4е покоління якийсь стаг і Ханна.

Звісно після накатки бензинових карт бо авто без пробігу ...нове

На газу таке ж механічне тертя як на бензині. Звісно що можна.

*Maxik* · 25.02.2021, 13:45

Что за методика настройки ГБО 1-2 по тягонапоромеру?

Petro · 25.02.2021, 13:50

Цитата:

Сообщение от Buzyan

На газу таке ж механічне тертя як на бензині. Звісно що можна.

Але це не точно. Можливо сервісники-гарантійщики вийо, але мені сказали, що перші 2000 км (до ТО-0) обов'язково не бензині, інакше гарантія тю-тю.

soladko · 25.02.2021, 13:58

Цитата:

172. Обкатку ДВС можливо ж робити тільки на газу.!?

4е покоління якийсь стаг і Ханна.

Звісно після накатки бензинових карт бо авто без пробігу ...нове . З заводу авто може йти з газом, і не чув що забороняють ним користуватись

**Buzyan** · 25.02.2021, 16:04

Комментарий модератора

Buzyan:
Правила. Порядковый номер вопроса и ответ.
Цитата с копией порядкового номера проходит

Iliya · 05.03.2021, 19:02

Всем добрый день, нужен совет понимающего. Завожу авто на бензине, после разогрева до 40 градусов перехожу на газ, еду. Через 2-3 минуты на неровности (насколько я заметил) слышу щелчок в блоке, кнопка начинает мигать с зелёной на оранжевую, при повторной заводке ничего не получается. Приходится снова заводится на бензе, потом переходить на газ. Фильтр менял недавно, ГБО относительно новое (проехал 20 тыс), грешу на непрогретый до рабочей температуры температуры двигатель.
Прошу совета, куда лезть, что смотреть, заранее спасибо.

soladko · 05.03.2021, 19:26

Вы не поставили номер вопроса(173) вы не пишете шкакое поколение у вас, какой редуктор, какая кнопка. Не пишете какая магистраль, какие фильтра и какой мультиклапан. Даже очень понимающий ничего вам не ответит, даже если очень будет хотеть

Yurasvs · 05.03.2021, 21:25

173. По симптомам где-то контакт отходит, привет установщикам. Лечить как любую электрику, шевелением проводов при работе, прозвонкой и т.п. Как организовано считывание импульсов зажигания? Если путем намотки на высоковольтный провод, как любят делать установщики, возможно глюк из-за этого.

garikttt · 09.03.2021, 14:04

Цитата:

Сообщение от Iliya

Всем добрый день, нужен совет понимающего. Завожу авто на бензине, после разогрева до 40 градусов перехожу на газ, еду. Через 2-3 минуты на неровности (насколько я заметил) слышу щелчок в блоке, кнопка начинает мигать с зелёной на оранжевую, при повторной заводке ничего не получается. Приходится снова заводится на бензе, потом переходить на газ. Фильтр менял недавно, ГБО относительно новое (проехал 20 тыс), грешу на непрогретый до рабочей температуры температуры двигатель.
Прошу совета, куда лезть, что смотреть, заранее спасибо.

Почти мои симптомы! Тоже долго искал барабашку, есть темка.

OL_75 · 17.03.2021, 10:45

172. Авто Фольксваген Венто 1.8 моно.
Установка ГБО 2-е поколение. При настройке мастер отключил лямбда зонд (скинул фишку) тк с ним настроить нормально работу на бензине не получается. На бензине плохо заводится и не держит обороты. При переходе с газа на бензин чмыхает, не держит обороты, но если помучиться мин 10 то начинает работать нормально.
При отключений лямбде ровно работает и на газу и на бензине. Но этот момент смущает, тк насколько я знаю на 4 пок рабочая лямбда очень желательно. Или на 2 поколение это не существенно. Просьба прояснить ситуацию

**Buzyan** · 17.03.2021, 11:00

172
Как реализована подача газа? Шось приколхозили или подобрали по каталогам Рибак или Айвинелло?
Колхоз чревато. Может нарушиться колличество подаваемого воздуха и у блока не хватает параметров скорректировать правильную смесь на бензине. Дямбда исправна?

OL_75 · 17.03.2021, 11:17

Цитата:

Сообщение от Buzyan

172
Как реализована подача газа? Шось приколхозили или подобрали по каталогам Рибак или Айвинелло?
Колхоз чревато. Может нарушиться колличество подаваемого воздуха и у блока не хватает параметров скорректировать правильную смесь на бензине. Дямбда исправна?

Лямбда исправна. На бензине до установки ГБО идеальная работа. Подача газа чз проставку под моником Шо такое Рибак , Айвилено?

**Buzyan** · 17.03.2021, 11:32

172
В европах к гбо евро2 был серьезный подход разрабатывали смесители под моторы с разными объемами. Самые объемные каталоги от этих двух разработчиков. А во времена СССР Золотницкий разрабатывал газовое оборудование для грузового автопарка а для легкового транспорта и разработок то не было. Так шото примитивное дыркает значит работает. Так шо обратите внимание на те каталоги там есть и для моноинжектора.

OL_75 · 17.03.2021, 11:39

Цитата:

Сообщение от Buzyan

172
В европах к гбо евро2 был серьезный подход разрабатывали смесители под моторы с разными объемами. Самые объемные каталоги от этих двух разработчиков. А во времена СССР Золотницкий разрабатывал газовое оборудование для грузового автопарка а для легкового транспорта и разработок то не было. Так шото примитивное дыркает значит работает. Так шо обратите внимание на те каталоги там есть и для моноинжектора.

Ну в принципе хоть объясните - на ГБО 2 или в моем случае, лямбда бд подключена? Я просто с ГБО 2 никогда дела не имел?

Yurasvs · 17.03.2021, 11:50

172. Вопрос очень интересный. Присоединюсь к нему. Почему бы не поставить ГБО4, настроенное на одновременный впрыск с очень быстрыми форсунками? Теоретически должно работать. Или есть какие-то грабли, которых я не знаю?

Yurasvs · 17.03.2021, 11:54

Цитата:

Сообщение от OL_75

Ну в принципе хоть объясните - на ГБО 2 или в моем случае, лямбда бд подключена? Я просто с ГБО 2 никогда дела не имел?

172.Там ставят всякие эмуляторы-имитаторы лямбды. Работает у кого как, с переменным успехом.

OL_75 · 17.03.2021, 12:29

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

172. Вопрос очень интересный. Присоединюсь к нему. Почему бы не поставить ГБО4, настроенное на одновременный впрыск с очень быстрыми форсунками? Теоретически должно работать. Или есть какие-то грабли, которых я не знаю?

Предлагали поставить ГБО 3. Якобы оптимальный вариант для моно. Обязательное условие наличии рабочей лямбды. Но и сами газовщики уговорили на второе , типа и дешевле и настройка проще, все мол 300 раз уже Делано ...

**Buzyan** · 17.03.2021, 13:25

172
Я работал когда на сто то меня перевели на участок гбо в помощь специалисту. Припоминаю одну установку когда на моноинжектор ставили гбо2. Ставили и какой-то клапан шоб мотор получал больше воздуха для стабильной работы на бензине. Заказывали долго ждали клапан и смеситель

Yurasvs · 17.03.2021, 14:44

Цитата:

Сообщение от OL_75

Лямбда исправна. На бензине до установки ГБО идеальная работа. Подача газа чз проставку под моником Шо такое Рибак , Айвилено?

172.Стоп. Насколько я понял, газ подвели под моноинжектор, то есть после дроссельной заслонки? Тогда работать не будет нормально даже в теории.

OL_75 · 17.03.2021, 16:47

Вечером посмотрю в деталях. Но вроде так. Покупалась спец проставка.

А как надо?

Yurasvs · 17.03.2021, 17:30

Надо, чтобы газ вводился в тракт до дроссельной заслонки.

OL_75 · 18.03.2021, 11:38

172. Похоже я ввел в заблуждение коллектив. Вставка между подводом воздуха и моником. Попробую закинуть фото.

Yurasvs · 18.03.2021, 14:27

172. Если так, то все ок, фото не нужно. Погуглил немного, на самом деле можно поставить 4-е поколение, надо только интегрирующую цепочку навесить на сигнал, снимаемый со штатной бензиновой форсунки. Дело в том, что в мноновпрыске единственная форсунка управляется по принципу Peak&Hold, то есть вместо одного импульса каждый раз подается многократный, первая фаза длинная, чтобы якорь быстро втянулся, а затем ШИМ с определенным заполнением для удержания. Вот этот ШИМ и сводит с ума стандартный контроллер ГБО4, его надо просто интегрировать. Других препятствий нет, быстродействие там не запредельное требуется, Ханы справятся я думаю.

Володимир · 18.03.2021, 19:03

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

172. Если так, то все ок, фото не нужно. Погуглил немного, на самом деле можно поставить 4-е поколение, надо только интегрирующую цепочку навесить на сигнал, снимаемый со штатной бензиновой форсунки. Дело в том, что в мноновпрыске единственная форсунка управляется по принципу Peak&Hold, то есть вместо одного импульса каждый раз подается многократный, первая фаза длинная, чтобы якорь быстро втянулся, а затем ШИМ с определенным заполнением для удержания. Вот этот ШИМ и сводит с ума стандартный контроллер ГБО4, его надо просто интегрировать. Других препятствий нет, быстродействие там не запредельное требуется, Ханы справятся я думаю.

На славуті так само, щоби ШІМ не сприймався як одиниця, то на вході має бути конденсатор, бо якщо без конденсатора то ШІМ ігнорується контролером.

20.02.2021, 09:44	#1051
vovan1710 ♂ Адрес: Киев Возраст: 36 Сообщений: 3,621 Машина: новый и синий красивый економичный Длина: 7780мкм Диаметр: 31мм	Обкатку ДВС можливо ж робити тільки на газу.!? 4е покоління якийсь стаг і Ханна. Звісно після накатки бензинових карт бо авто без пробігу ...нове __________________ Рускій ваєний карабль - іді нахуй! Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!

05.03.2021, 19:26	#1058
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	Вы не поставили номер вопроса(173) вы не пишете шкакое поколение у вас, какой редуктор, какая кнопка. Не пишете какая магистраль, какие фильтра и какой мультиклапан. Даже очень понимающий ничего вам не ответит, даже если очень будет хотеть __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

05.03.2021, 21:25	#1059
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	173. По симптомам где-то контакт отходит, привет установщикам. Лечить как любую электрику, шевелением проводов при работе, прозвонкой и т.п. Как организовано считывание импульсов зажигания? Если путем намотки на высоковольтный провод, как любят делать установщики, возможно глюк из-за этого. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

17.03.2021, 10:45	#1061
OL_75 ♂ Возраст: 49 Сообщений: 10,000 Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб. Длина: 177850мкм Диаметр: 42мм	172. Авто Фольксваген Венто 1.8 моно. Установка ГБО 2-е поколение. При настройке мастер отключил лямбда зонд (скинул фишку) тк с ним настроить нормально работу на бензине не получается. На бензине плохо заводится и не держит обороты. При переходе с газа на бензин чмыхает, не держит обороты, но если помучиться мин 10 то начинает работать нормально. При отключений лямбде ровно работает и на газу и на бензине. Но этот момент смущает, тк насколько я знаю на 4 пок рабочая лямбда очень желательно. Или на 2 поколение это не существенно. Просьба прояснить ситуацию __________________ RUS- ні PEACE- да! Последний раз редактировалось OL_75; 17.03.2021 в 10:54.

17.03.2021, 11:00	#1062
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,600 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	172 Как реализована подача газа? Шось приколхозили или подобрали по каталогам Рибак или Айвинелло? Колхоз чревато. Может нарушиться колличество подаваемого воздуха и у блока не хватает параметров скорректировать правильную смесь на бензине. Дямбда исправна? __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

25.02.2021, 13:45	#1053
Maxik Проходил мимо ♂ Адрес: Краматорск Возраст: 44 Сообщений: 2 Машина: ГАЗ-2410СПГ, ЗАЗ 1102ЗНГ Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Что за методика настройки ГБО 1-2 по тягонапоромеру?

05.03.2021, 19:02	#1057
Iliya Сообщений: 11 Машина: Таврия-Нова Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Всем добрый день, нужен совет понимающего. Завожу авто на бензине, после разогрева до 40 градусов перехожу на газ, еду. Через 2-3 минуты на неровности (насколько я заметил) слышу щелчок в блоке, кнопка начинает мигать с зелёной на оранжевую, при повторной заводке ничего не получается. Приходится снова заводится на бензе, потом переходить на газ. Фильтр менял недавно, ГБО относительно новое (проехал 20 тыс), грешу на непрогретый до рабочей температуры температуры двигатель. Прошу совета, куда лезть, что смотреть, заранее спасибо.

17.03.2021, 11:32	#1064
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,600 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	172 В европах к гбо евро2 был серьезный подход разрабатывали смесители под моторы с разными объемами. Самые объемные каталоги от этих двух разработчиков. А во времена СССР Золотницкий разрабатывал газовое оборудование для грузового автопарка а для легкового транспорта и разработок то не было. Так шото примитивное дыркает значит работает. Так шо обратите внимание на те каталоги там есть и для моноинжектора. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

17.03.2021, 11:50	#1066
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	172. Вопрос очень интересный. Присоединюсь к нему. Почему бы не поставить ГБО4, настроенное на одновременный впрыск с очень быстрыми форсунками? Теоретически должно работать. Или есть какие-то грабли, которых я не знаю? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

17.03.2021, 13:25	#1069
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,600 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	172 Я работал когда на сто то меня перевели на участок гбо в помощь специалисту. Припоминаю одну установку когда на моноинжектор ставили гбо2. Ставили и какой-то клапан шоб мотор получал больше воздуха для стабильной работы на бензине. Заказывали долго ждали клапан и смеситель __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

17.03.2021, 16:47	#1071
OL_75 ♂ Возраст: 49 Сообщений: 10,000 Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб. Длина: 177850мкм Диаметр: 42мм	Вечером посмотрю в деталях. Но вроде так. Покупалась спец проставка. А как надо? __________________ RUS- ні PEACE- да! Последний раз редактировалось OL_75; 17.03.2021 в 16:57.

17.03.2021, 17:30	#1072
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Надо, чтобы газ вводился в тракт до дроссельной заслонки. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

18.03.2021, 11:38	#1073
OL_75 ♂ Возраст: 49 Сообщений: 10,000 Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб. Длина: 177850мкм Диаметр: 42мм	172. Похоже я ввел в заблуждение коллектив. Вставка между подводом воздуха и моником. Попробую закинуть фото. __________________ RUS- ні PEACE- да!

18.03.2021, 14:27	#1074
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	172. Если так, то все ок, фото не нужно. Погуглил немного, на самом деле можно поставить 4-е поколение, надо только интегрирующую цепочку навесить на сигнал, снимаемый со штатной бензиновой форсунки. Дело в том, что в мноновпрыске единственная форсунка управляется по принципу Peak&Hold, то есть вместо одного импульса каждый раз подается многократный, первая фаза длинная, чтобы якорь быстро втянулся, а затем ШИМ с определенным заполнением для удержания. Вот этот ШИМ и сводит с ума стандартный контроллер ГБО4, его надо просто интегрировать. Других препятствий нет, быстродействие там не запредельное требуется, Ханы справятся я думаю. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.