Страхование! Обсуждаеммс...

[zik]

Сообщение от translator

ja, ja... jawohl

да еще и БУНДЕС...

[Rostracer]

Сообщение от translator

ja, ja... jawohl

переводчик таких слов не знает

[Rostracer]

Сообщение от -=[A.M.G]=-

I speak English too

так ты в теме?

[kurt1983]

Rostracer, are you don't understand English? We was bee flood in English! Yeah )

[Rostracer]

Сообщение от kurt1983

Rostracer, are you don't understand English? We was bee flood in English! Yeah )

Вы издеваетесь? А, к большому сожалению, ПОКА, англицким не владею

[Rostracer]

Сообщение от kurt1983

Rostracer, are you don't understand English? We was bee flood in English! Yeah )

вот так, что ли?

Rostracer, - то, что вы не понимаете английский язык? Мы был наводнением пчелы в английском языке! Да )

[kurt1983]

Сообщение от Rostracer

вот так, что ли?

Как видно из перевода я тоже им не владею

[Zaz 968 1975]

Занимаюсь авто страхованием.обращаться по телефону или пишите в личку, одноклубникам скидки.
0978119262
0934666479 Максим

[AntonVA]

Во как!:

15.02.2012
Коллекторы возьмутся за страховщиков

В БЛИЖАЙШЕЕ время у коллекторов может появиться новое поле деятельности. До сих пор сборщики долгов, работающие в страховом секторе, ограничивались взысканием задолженностей по регрессным искам. Как правило, речь шла о требованиях, которые СК выставляли виновникам ДТП, а также компаниям, в которых те страховали свою ответственность. Теперь же в планах коллекторов — скупка долгов самих страховщиков, не выполняющих обязательств по выплате компенсаций по обязательному страхованию гражданской ответственности автовладельцев (ОСГПО).
На эту мысль компании натолкнул опыт наших соседей, в частности России. Там сборщики долгов уже открыли сезон охоты на страховщиков. Несколько юридических компаний, работающих на рынках Москвы и Петербурга, начали скупать у потерпевших долги компаний по автогражданке и требовать их возмещения через суд. Коллекторы планируют сделать на этом неплохой бизнес. По их словам, страховщики — лидеры рынка автогражданки массово недоплачивают возмещения потерпевшим, иногда занижая выплаты более чем в два раза. Сами автовладельцы редко судятся с СК, поскольку им не хватает элементарной юридической грамотности. Зато юридические компании, имеющие в этом деле изрядный опыт, могут заработать на этом миллиарды рублей.
О том, как обернуть себе во благо прижимистость страховых компаний, начинают задумываться и украинские коллекторы. «Наша компания планирует запустить несколько подобных проектов. Но если таких долгов будет немного, деятельность будет нерентабельной», — рассказал «k:» директор ООО «ЭОС Украина» Алексей Тесленко. «Мы тоже не исключаем возможность работы в этом направлении, хотя схема уступки таких долгов пока отлажена недосконально. Для того чтобы появился рынок этих долгов, нужен консолидатор — тот, кто соберет разрозненные претензии физических лиц в один портфель», — говорит директор компании «Вердикт» Александр Кабак.
На сегодня потенциальное количество физлиц, готовых продать долги страховщиков, может оказаться весьма значительным. По данным Моторного (транспортного) страхового бюро Украины, порядка 10% рекламаций, поступающих в бюро от потерпевших, касаются несогласия с размером страховой выплаты. Еще около 10% клиентов жалуются на отказ в компенсации убытков со стороны страховщика. Да и сроки, в которые многие компании выплачивают возмещения, зачастую растягиваются на долгие месяцы. Так что перспектива получения выплаты потерпевшим становится призрачной, и он охотно согласится избавиться от «безнадежной» задолженности даже за полцены. В частности, средний срок урегулирования заявлений участников аварий с момента ДТП до даты первой выплаты, по данным Центральной базы данных, составил в 2011 году 235 дней. Сроки осуществления выплат страховщиками колебались от двух недель до 671 дня. Согласно информации МТСБУ, по итогам 2010–2011 годов только чуть более 50% требований потерпевших урегулировались в срок до трех месяцев. Порядка 10% заявлений от пострадавших зависало в компаниях на срок от семи месяцев до года и более.
Правда, эксперты считают, что для украинских коллекторов этот вид бизнеса может оказаться не таким уж прибыльным. Во-первых, согласно изменениям к закону об автогражданке, вступившим в силу в сентябре прошлого года, страховщики обязаны выплачивать возмещение потерпевшим в течение трех месяцев с момента подачи ими заявления о ДТП. Тогда как раньше компании могли продлевать этот срок чуть ли не до бесконечности, ссылаясь на отсутствие тех или иных документов. «Во-вторых, практика занижения выплат в Украине распространена далеко не так широко, как в России. В РФ выплаты по автогражданке всегда производятся только с учетом износа, что дает возможность для манипуляций. В то же время у нас амортизация не считается для иномарок моложе семи лет и автомобилей производства СНГ до пяти лет. К тому же у автовладельцев всегда есть возможность заказать независимую экспертизу, если они не согласны с суммой компенсации», — рассказывает председатель Комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслав Черняховский.
Однако коллекторы не намерены ограничиваться исключительно скупкой долгов по автогражданке. «Взаимоотношения коллекторов со страховыми компаниями находятся на начальной стадии. И в принципе нам могут быть интересны все типы долгов, которые есть в этом бизнесе», — говорит генеральный директор группы компаний «ПримоКоллект» Эва Закович. По словам Алексея Тесленко, компании могут начать выкупать у автовладельцев долги СК и по автокаско. «Если страховая задерживает выплату, рассчитывая на беспомощность клиента, это тоже может представлять для нас интерес. Просто ОСГПО — стандартизированный и регламентированный продукт. Его легче внести в однородный портфель. А договоры автокаско в каждой компании разные», — отмечает он.
ТАТЬЯНА ОЧИМОВСКАЯ

[Брюс]

Тутор, рас, рас, один, один, один.

[HarleyDavidson]

Сообщение от Брюс

Тутор, рас, рас, один, один, один.

плюс один рас рас проверка

[Ветал]

Сообщение от HarleyDavidson

плюс один рас рас проверка

не видете, блин, Тутор кирпичи грузит

[tutor]

[Брюс]

Сообщение от tutor

Я ж спрашивал 4 дня назад.
Забыла или забила?

[ParSer]

Сообщение от Брюс

Я ж спрашивал 4 дня назад.
Забыла или забила?

По идее у тебя в телефоне должена быть СМС с ценой вопроса. Правда СМС шло с моего номера.

[Брюс]

Сообщение от ParSer

По идее у тебя в телефоне должена быть СМС с ценой вопроса. Правда СМС шло с моего номера.

Ога.
Было СМС с неведомого номера неведомо обчём.
Теперь понятно.

[ParSer]

Сообщение от Брюс

Ога.
Было СМС с неведомого номера неведомо обчём.
Теперь понятно.

- ну что тут непонятного... (с) женская логика

[Rostracer]

Тутор. Тук-тук. А у Вас естьвозможность страховать со скидками в СК, аккредитованных УкрСоцБанком? Интересует КАСКО!

[tutor]

Сообщение от Rostracer

Тутор. Тук-тук. А у Вас естьвозможность страховать со скидками в СК, аккредитованных УкрСоцБанком? Интересует КАСКО!

в лс

[rean]

2 тутор
Татьяна, пришлите свой моб., а то где-то заныкал, не могу найти...

[ParSer]

O67 9OO5 два 24

[Rostracer]

Сообщение от rean

2 тутор
Татьяна, пришлите свой моб., а то где-то заныкал, не могу найти...

Неужто машинко уже забрал?

[Rostracer]

Сегодня узнал каким образом работает схема, при которой Вам продают полис ГО за пол цены или около этого или предлагают купить "Зелёную карту" либо с последующим возвратом половины суммы или сразу за пол суммы.
механизм описывать не буду, а сказать, что таике полисы при наступлении страхового случая НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ, обязан. Т. е. Вы в таком случае покупаете "бумажку для ДПС"!!! а это полный

[ParSer]

Сообщение от Rostracer

Т. е. Вы в таком случае покупаете "бумажку для ДПС"!!! а это полный

Та чё. Некоторым именно только это и нужно.

[kai1925]

Сообщение от Rostracer

Сегодня узнал каким образом работает схема, при которой Вам продают полис ГО за пол цены или около этого или предлагают купить "Зелёную карту" либо с последующим возвратом половины суммы или сразу за пол суммы.
механизм описывать не буду, а сказать, что таике полисы при наступлении страхового случая НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ, обязан. Т. е. Вы в таком случае покупаете "бумажку для ДПС"!!! а это полный

вот я б так купил зеленую карту ту же!бо 200 рубасов за 15 дней платить считаю нае..вом народа(т.е. нас).поэтому,делись,где можно хотя бы за 100гришек купить эту чертову никомуненужную карту.