Масло моторное

[MaX RunneR]

масло залил 15в40 минералку. а как его еще загустить? и почему оно не горит на холодном двигателе?

[Storag]

Фильтр сменил? Редукционный клапан чистый? А датчик давления масла точно исправный? Начни с замены датчика.

[MaX RunneR]

фильтр сменил конечно.
Редукционный клапан - он где?
может датчик и не исправный, т.к. проблема появилась резко в дороге

[Storag]

редукционный клапан возле масляного насоса. Начни с датчика давления.

MaX RunneR
проблема появилась после замены, а масло другое залил не такое как всегда? до этого ездил часто? и на глаз был ли скачок температуры атмосферный?
Обычно при жаре (атмосферной/нагрев двигателя) масло чуток разжижается вот у тебя и падает давление, а со старта нет ибо холодное, вероятность что вдруг заменил масло и аяяя чудом тут же сдох датчик очень мала. Чем сгущать не скажу тут против присадок админы.
И сколько уже прошёл масляный насос?
Так же можешь поставить термостат хороший он так же данному делу поможет.

у меня схожая проблема, правда помигивает периодически и лишь на холостых, будет на неделе заменён масляный насос который уже порядка 170 тышшшшш прошёл, а потом уже со временем пройдусь по вкладышам, там просто гемор мама не горюй, так что лучше лечить и латать с малого.

[Storag]

Сообщение от korupcioner

вероятность что вдруг заменил масло и аяяя чудом тут же сдох датчик очень мала.

Он кажись написал четко

Сообщение от MaX RunneR

может датчик и не исправный, т.к. проблема появилась резко в дороге

Так что либо датчик помер либо под шарик редукционного клапана что-то попало.
А масло можно загустить "дедовским" методом. Ибо добавить в масло запрещенный везде в цивилизованном мире загуститель хлорпарафин (к примеру та же присадка "кондиционер металла ER") или влить стакан трансмиссионки - одно и то же по конечному результату.

SergeySK
Вкладыши и нет смысла менять (точнее есть но затратно в комплексе), да и застучит двигатель после такой замены тысяч через 8 - 10, если не проточить вал конечно, а фильтр с обратным клапаном есть смысл ставить так как он поднимает давление в системе так, что тут вы не правы.

Storag
Он масло заменил, проехал на нём, оно разжижилось, насос не в состоянии держать давление, мало того он пишет, что со старта проблемы нет пока машина холодная, или вы хотите сказать что датчик приходит в себя пока масло холодное, а как прогревается опять умирает?

[Storag]

Датчик отрабатывает на определенном давлении. И если он начинает срабатывать (отключаться) на более высоком давлении то такой результат и будет. погляди в авто с показометром давления (та же шестерка) какое давление масла при ХХ на холодном и какое на горячем моторе. Вот сработка датчика и наступает где-то в том промежутке. Если в нем проблема. Надо начинать поиск с самого простого, а то раскидаеш двиг для капиталки а в итоге ничего не изменится.
Мог и мусор попасть при замене фильтра и масла, потом его под шарик загнало.

[MaX RunneR]

проблема возникла на старом масле (его уже надо было менять как раз по пробегу), буквально в эту суботу, я поехал - заправил 92А, в дороге заметил (на светофорах) что горит лампа, и по ходу чем сильнее был прогрет двигатель - тем выше надо было поднимать обороты что бы она гасла. после этой поездки машина стояла часов 5. потом я снова поехал - лампа не горит - как двигатель прогрелся снова загорелась...
сегодня масло поменял 15в40 (было по-моему 5в40) проблема осталась.

и я вот в книге не могу найти где этот датчик и редукционный клапан находятся((

MaX RunneR
как проверишь почистишь почистишь, стучи в личку, скину ссылку как загустить масло или зальёшь потом манол 20в50, и прикинь в уме сколько прошёл масляный насос и стоит ли его менять.
Проблема возникла когда дожди кончились в Киеве и температура бешенная +36 вверх рванула и что старое, что новое масло уже не помогают.

[MaX RunneR]

прошел он почти сто тыщь.
по крайней мере я не менял, мне машина попалась на 27т

[кук]

Да хоть пиисят градусов на улице,как это влияет на свойства масла,если мотор все равно в два-три раза теплее? Что,температуры суммируются?
А касаемо клапана- элементарно соринка под шарик попала и усё.

MaX RunneR
Буду краток, в своё время такая проблема прошлым летом была решена маслом 20в50, сейчас не решается, будет заменён масляный насос ибо прошёл он порядка 170 тысяч минимум, но на это ровняться не стоит, вряд ли завод давал такую гарантию на запасть, износ индивидуален в зависимости от применяемых масел, в общем проверяй датчики и тд. но готовься к тому что я сказал.

[SergeySK]

Сообщение от korupcioner

MaX RunneR
Буду краток, в своё время такая проблема прошлым летом была решена маслом 20в50, сейчас не решается, будет заменён масляный насос ибо прошёл он порядка 170 тысяч минимум, но на это ровняться не стоит, вряд ли завод давал такую гарантию на запасть, износ индивидуален в зависимости от применяемых масел, в общем проверяй датчики и тд. но готовься к тому что я сказал.

Мой Вам совет не выкидывайте денег на масленый насос !

[Storag]

Датчик масла стоит на стенке мотора которая ближе к салону, как раз за трубами штанов. Откручивать неудобно и трудно - нужен длинный вороток и головка. Резьба там конусная, но прикипает будь здоров. Будеш новый ставить - помаж резьбу графиткой.
Мой датчик просто перестал работать вообще - лампочка не загоралась.

[MaX RunneR]

понятно. всем спасибо. буду думать.

SergeySK
Он ещё с прошлого года лежит, товарищ у нас в гск автослесарь в своём гараже всё делает (исключительный специалист друг отца) говорит что стоит поменять, ибо для насоса это уже очень приличный пробег.

И люди пожалуйста не нужно опять гадостей, что все хотят денег содрать и тд. если вы считаете, что вокруг одни уроды то стоит тогда присмотреться к себе.


В общем не суть важно тут масла обсуждаются и мне бы лучше кто ответ на этот пост дал - http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=982

[SergeySK]

Сообщение от korupcioner

SergeySK
Он ещё с прошлого года лежит, товарищ у нас в гск автослесарь в своём гараже всё делает (исключительный специалист друг отца) говорит что стоит поменять, ибо для насоса это уже очень приличный пробег.

И люди пожалуйста не нужно опять гадостей, что все хотят денег содрать и тд. если вы считаете, что вокруг одни уроды то стоит тогда присмотреться к себе.


В общем не суть важно тут масла обсуждаются и мне бы лучше кто ответ на этот пост дал - http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=982

Тогда не тратьте силы и время на замену насоса скорее несколько раз застучит двигатель допустим из за не своевременной замены масла чем насос сработается !!!Лучше пустите свою энергию в правильном направлении!!!

[кук]

Странно как-то: одни советы вам нужны,другие никому не нужны с ваших слов...И что,что 170 т.к,этот пробег еще не повод для замены, вы давление измеряли нормальным манометром,клапан проверяли на срабатывание?
А на ваш пост вряд ли кто ответит- мало ли таких торговых названий и фирмочек на свете? Может и нормальное-малоизвестные бренды реже подделывают,это давно известно, а может и нет.

SergeySK
Да я в комплексе загоню машину - насос, вкладыши в стойки, разрезная звёздочка, чистка резонатора.

кук
Советы мне все нужны я всё читаю обдумываю.
Ответили на пост.

[m1817]

эта тема про масло, а не насос. расскажите что лучше лить сейчас. у меня мобил 5в40, надо уже менять. на рынке такое есть 4 литра, но говорят оно турецкое. предложили мобил 5в30 в литровых упаковках по 75грн. утверждают что американское. на упаковке написано сделано в юса.

[SergeySK]

Ну и что что оно в Турции разлито фирма контролирует свою продукцию и еще раз говорю нашему двигателю положено 5w40 дальше 10w40 ну и 15w40. Если двигатель не берет масла и давление в норме можно и 0w40 если конечно денег не жалко.И еще раз о разливе не ужели вы думаете что кто то будет в канистрах перевозить с Америки масло уж очень оно будет дорогое проще его где то рядом разлить возможно даже изготовить по той же технологии и на том же оборудовании с добавлением тех же присадок.http://avtomaslo.info/proizvodstvo-m...il-i-esso.html

[кук]

Канешна,масло не везут-за один раз много можно ли привезти? А вот наклеек...

кук и красиво оригинальных баночек под наклейки.

[кук]

Каких? Шоб я знал!