У кого какой расход? - Страница 43

**Buzyan** · 21.07.2011, 16:53

Цитата:

Сообщение от sphinx

та уже наверное надо полную профилактику делать. один раз. и забыть на пару лет.

И кататься с расходом в 10л? Чтоб получить меньше нужно повозиться. Таких единицы кому повезло поставил отрегулировал и трасса 6л город до 8л.

Igor8 · 21.07.2011, 18:50

Долго возился: трасса-6,3л город-8,7-9л

**Buzyan** · 21.07.2011, 19:20

Цитата:

Сообщение от Igor8

Долго возился: трасса-6,3л город-8,7-9л

А подробней изложите о своем гбо: комплектация и плз пару слов о регулировке с чем возились.

22.07.2011, 14:38

собрался замерить фильмтр в гбо и кондинцат слить. как я понял для начала нужэно перекрыть подачу газа из балона!
Завел машину и полез крутить на балоне, что бы было видно когда прекратиться подача газа. В итоге закрутил два нипеля или как это назвать?(бронзовое, шершавое) То что легко крутиться пальцами и ключ на это не накинешь, закрутил - машина работает, поработала минуты 2-3 открутил обратно и пошел домой (
Вопрос в том я крутил то что надо? может просто надо ждать минут 10 пока газ закончится в системе???

andreybelov · 22.07.2011, 14:40

могу рассказать про расход метана на руте 17. вобщем рубль километр в режиме маршрутки по городу. как на тавре с расходом 10 бенза по городу)

Vlad_a_p · 22.07.2011, 15:17

метан на славуте город 0,38 коп/км, трасса (90км/час) 0,32коп/км. метан считал по 5.7 грн/куб.

andreybelov · 22.07.2011, 15:31

Цитата:

Сообщение от Vlad_a_p

метан на славуте город 0,38 коп/км, трасса (90км/час) 0,32коп/км. метан считал по 5.7 грн/куб.

жесть)

Makis · 22.07.2011, 16:08

Только не обзывайтесь...

у меня расход почти 13л после замены ремкомплекта....

(((
Вторую камеру заглушил, воздушный фильр сменил, чуйка зажата полностью, на первой дозатор накручен так что если еще немного закручивать уже падают обороты.
Зажигание вроде в норме, приёмистость более-менее нормальная, подсосом на ХХ примерно обороты удается натянуть до 2200, если дальше тянуть - душится.
Что еще посоветуете ? У меня уже no ideas больше...

ЗЫ. редактор - астериск\томасетто. Газом не воняет совсем (было немного пробускало между половинками клапан\фильтра, сделал герметиком). После ночи в закрытом гараже даже намёка на запах нет.

**Buzyan** · 22.07.2011, 16:23

Цитата:

Сообщение от Makis

Только не обзывайтесь...

у меня расход почти 13л после замены ремкомплекта....

(((
Вторую камеру заглушил, воздушный фильр сменил, чуйка зажата полностью, на первой дозатор накручен так что если еще немного закручивать уже падают обороты.
Зажигание вроде в норме, приёмистость более-менее нормальная, подсосом на ХХ примерно обороты удается натянуть до 2200, если дальше тянуть - душится.
Что еще посоветуете ? У меня уже no ideas больше...

ЗЫ. редактор - астериск\томасетто. Газом не воняет совсем (было немного пробускало между половинками клапан\фильтра, сделал герметиком). После ночи в закрытом гараже даже намёка на запах нет.

Факт на лицо: не правильная регулировка-зажата чуйка!

**Buzyan** · 22.07.2011, 16:30

Цитата:

Сообщение от propzors

собрался замерить фильмтр в гбо и кондинцат слить. как я понял для начала нужэно перекрыть подачу газа из балона!
Завел машину и полез крутить на балоне, что бы было видно когда прекратиться подача газа. В итоге закрутил два нипеля или как это назвать?(бронзовое, шершавое) То что легко крутиться пальцами и ключ на это не накинешь, закрутил - машина работает, поработала минуты 2-3 открутил обратно и пошел домой (
Вопрос в том я крутил то что надо? может просто надо ждать минут 10 пока газ закончится в системе???

Для слива конденсата ничего не мужно перекрывать откр пробку и все.

Makis · 22.07.2011, 16:30

Боюсь даже подумать сколько будет расход если я ее отпущу )

HarleyDavidson · 22.07.2011, 16:35

Цитата:

Сообщение от Makis

Боюсь даже подумать сколько будет расход если я ее отпущу )

неправильно думаешь. у тебя так накручено, что газ валит мощно независимо от разрежения. увеличь чувствительность и уменьши подачу

**Buzyan** · 22.07.2011, 16:37

Цитата:

Сообщение от Makis

Боюсь даже подумать сколько будет расход если я ее отпущу )

Баяцца не надо-нужно правильно действовать! Буду дома дам ссыль на правильную регулировку. Хотите помощи? Я вам стукнул в личку.

СБорисов · 22.07.2011, 19:33

Так вот нашел еще одну статью дополнительную статью расхода газа. Когда прошлый раз машину ставил закрутил расходный вентиль, по идее клапан должен держать газ в магистрали, а нет не держит. Машина стоит иногда и по две недели.

Цитата:

Сообщение от propzors

собрался замерить фильмтр в гбо и кондинцат слить. как я понял для начала нужэно перекрыть подачу газа из балона!
Завел машину и полез крутить на балоне, что бы было видно когда прекратиться подача газа. В итоге закрутил два нипеля или как это назвать?(бронзовое, шершавое) То что легко крутиться пальцами и ключ на это не накинешь, закрутил - машина работает, поработала минуты 2-3 открутил обратно и пошел домой (
Вопрос в том я крутил то что надо? может просто надо ждать минут 10 пока газ закончится в системе???

Один расходный идет в моторный отсек, второй заправочный, идет к ВЗУ, возле расходного трубка тоньше, возле заправочного трубка толще. В открытом состоянии винты крутятся легко, а в закрытом они начинают упираться, а машина может и 15 минут работать пока заглохнет. Закрывать по часовой, если на винт смотреть, может не до конца закрутил, а может и не держит вентиль или травит.

22.07.2011, 21:49

Мужики, такой вопрос! Когда снимаешь ГБО с машины, что делать с дыркой в карбюраторе на месте врезки, чем ее заткнуть лучше?

Igor_Slavuta · 22.07.2011, 22:27

холодная сварка

andreyka05 · 23.07.2011, 00:53

или монтажная пена. потом ее легко вынуть...

**Buzyan** · 23.07.2011, 00:57

Монтажная пена не имеет такой прочности. В данном случае заделать не для того чтоб вскорости отколупывать. Уж лучше автомобильный герметик.

porsche1984 · 24.07.2011, 23:06

Цитата:

Сообщение от kozanostra

Мужики, такой вопрос! Когда снимаешь ГБО с машины, что делать с дыркой в карбюраторе на месте врезки, чем ее заткнуть лучше?

выкручиваешь штуцер врезанный в карб(предварительно отметив насколько он торчит в карб)затем стачиваеш коней входящий в карб так что б торчал максимум 0,5-0,7мм,затем через хороший герметик вкручиваеш его обратно-а на него нахлобучиваеш(снаружи)труб ку резиновую с другого конца трубки вставляеш короткий болт м10 и всё обжимаеш хомутами!всё!проблема решена!(мешать нигде небудет если резиновые патрубки несильно длинные),а самое главное-всегда снова можно вернутся к газу!я так делал когда ставил верхнюю наставку на карб!

**Buzyan** · 25.07.2011, 12:06

Три человека+багажа 100кг дорога к Одессе (Затока) при 120-140 расход 8.5л

HarleyDavidson · 25.07.2011, 13:08

пока 8,5 с теми же настройками, по городу
после 6,7 жаба давит))

**Buzyan** · 25.07.2011, 15:05

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

пока 8,5 с теми же настройками, по городу
после 6,7 жаба давит))

Целесообразно проверить компрессию всмысле регулировки клапанов? У меня после проверки последовала регулировка и уменьшился расход. Ухищрения с настройками не погали: неуклонно расход рос.

HarleyDavidson · 25.07.2011, 15:17

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Целесообразно проверить компрессию всмысле регулировки клапанов? У меня после проверки последовала регулировка и уменьшился расход. Ухищрения с настройками не погали: неуклонно расход рос.

мммм... а ведь давно туда не лазил. обязательно попробую

VDM · 25.07.2011, 17:04

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Три человека+багажа 100кг дорога к Одессе (Затока) при 120-140 расход 8.5л

4-ре человека+ столькоже в багажнике)
На 140км\час спалил балон вышло 9.4 на сотню
На 120-140км\час спалил балон 8.7 на сотню)

27.07.2011, 09:58

славута карб 1.2.
газ ставил сам... балон 20л под низом, заправка под лючком, редуктор под запаской.... все спрятано))
долго боролса с расходом так как изначально настраивал все сам - расход на первой заправке был 80 км на 15 литрах
сейчас (последний) город (Харьков с ХТЗ в центр каждый день) 7.8 (225 км на 17,4л), траса 6-6,5 в зависимости от заправки (вернее ее чесности) и скорости

22.07.2011, 16:08	#1058
Makis ♂ Адрес: Черкассия Возраст: 42 Сообщений: 90 Машина: Лошетте и славута Длина: 1920мкм Диаметр: 0мм	Только не обзывайтесь... у меня расход почти 13л после замены ремкомплекта....((( Вторую камеру заглушил, воздушный фильр сменил, чуйка зажата полностью, на первой дозатор накручен так что если еще немного закручивать уже падают обороты. Зажигание вроде в норме, приёмистость более-менее нормальная, подсосом на ХХ примерно обороты удается натянуть до 2200, если дальше тянуть - душится. Что еще посоветуете ? У меня уже no ideas больше... ЗЫ. редактор - астериск\томасетто. Газом не воняет совсем (было немного пробускало между половинками клапан\фильтра, сделал герметиком). После ночи в закрытом гараже даже намёка на запах нет. Последний раз редактировалось Makis; 22.07.2011 в 16:13.

22.07.2011, 21:49	#1065
kozanostra Гость Сообщений: n/a	ГБО Мужики, такой вопрос! Когда снимаешь ГБО с машины, что делать с дыркой в карбюраторе на месте врезки, чем ее заткнуть лучше?

23.07.2011, 00:57	#1068
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Монтажная пена не имеет такой прочности. В данном случае заделать не для того чтоб вскорости отколупывать. Уж лучше автомобильный герметик. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

25.07.2011, 12:06	#1070
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Три человека+багажа 100кг дорога к Одессе (Затока) при 120-140 расход 8.5л __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

25.07.2011, 13:08	#1071
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 36мм	пока 8,5 с теми же настройками, по городу после 6,7 жаба давит)) __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

21.07.2011, 18:50	#1052
Igor8 ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 9 Машина: Slavuta 1.2S Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	Долго возился: трасса-6,3л город-8,7-9л

22.07.2011, 14:38	#1054
propzors Гость Сообщений: n/a	собрался замерить фильмтр в гбо и кондинцат слить. как я понял для начала нужэно перекрыть подачу газа из балона! Завел машину и полез крутить на балоне, что бы было видно когда прекратиться подача газа. В итоге закрутил два нипеля или как это назвать?(бронзовое, шершавое) То что легко крутиться пальцами и ключ на это не накинешь, закрутил - машина работает, поработала минуты 2-3 открутил обратно и пошел домой ( Вопрос в том я крутил то что надо? может просто надо ждать минут 10 пока газ закончится в системе???

22.07.2011, 14:40	#1055
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	могу рассказать про расход метана на руте 17. вобщем рубль километр в режиме маршрутки по городу. как на тавре с расходом 10 бенза по городу)

22.07.2011, 15:17	#1056
Vlad_a_p Сообщений: 195 Длина: 1150мкм Диаметр: 27мм	метан на славуте город 0,38 коп/км, трасса (90км/час) 0,32коп/км. метан считал по 5.7 грн/куб.

22.07.2011, 16:30	#1061
Makis ♂ Адрес: Черкассия Возраст: 42 Сообщений: 90 Машина: Лошетте и славута Длина: 1920мкм Диаметр: 0мм	Боюсь даже подумать сколько будет расход если я ее отпущу )

22.07.2011, 22:27	#1066
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	холодная сварка

23.07.2011, 00:53	#1067
andreyka05 ♂ Адрес: Хмельницкий Сообщений: 1,080 Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07) Длина: 8050мкм Диаметр: 32мм	или монтажная пена. потом ее легко вынуть...

27.07.2011, 09:58	#1075
rizheka Гость Сообщений: n/a	славута карб 1.2. газ ставил сам... балон 20л под низом, заправка под лючком, редуктор под запаской.... все спрятано)) долго боролса с расходом так как изначально настраивал все сам - расход на первой заправке был 80 км на 15 литрах сейчас (последний) город (Харьков с ХТЗ в центр каждый день) 7.8 (225 км на 17,4л), траса 6-6,5 в зависимости от заправки (вернее ее чесности) и скорости