|
|
|
10.04.2011, 18:40
|
#1 | |
♂
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 38мм
 |
Цитата:
|
|
|
|
10.04.2011, 20:09
|
#2 |
♂
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
+100 Эт правдда .... купить качественную запчасть пол дела ... а еще поставить ...надо КТО БУДЕТ СТАВИТЬ??? ... потом бежим за Хенеси.... Я правельно глаголю Тигра...? Если нет поправь меня.... С ув Витала
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
|
|
|
11.04.2011, 01:33
|
#3 | |
♂
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
10.04.2011, 00:02
|
#4 |
|
Адрес: Каменское
Возраст: 45
Сообщений: 4,906
Машина: Поло
Длина: 62340мкм
Диаметр: 35мм
|
ТИгра сенкс - тоже думал на это, но скрип как бы изнутри.
Кстати чему-то и справа впереди приходит капец - если сидишь на пассажирском сидении чувствуется небольшое биение в ногах на кочках. |
|
|
|
10.04.2011, 11:32
|
#5 |
♂
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 51
Сообщений: 1,583
Машина: Славута Китайская
Длина: 1480мкм
Диаметр: 40мм
|
Шаровые мастер-спорт 60 тык - полет нормальный
|
|
|
|
10.04.2011, 21:14
|
#6 |
|
♂
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 38мм
|
Почти правильно. Только сначала Хенесси, а потом ставить)))) Если наоборот может выйти из строя прям в процессе установки
|
|
|
|
10.04.2011, 21:21
|
#7 |
|
♂
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
По поводу ДО и ПОСЛЕ я предпочитаю только ПОСЛЕ \это мое мнение\ А клиент может начинать и до установки...
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
|
|
|
11.04.2011, 10:30
|
#8 |
♂
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
|
Чтобы тем не плодить:
Вопрос такой, если к паре витков резьбы пальца наконечника рулевой тяги (как раз в месте затяжки) пришел в гости "пушной звирек", лучше поменять наконечник или поставить пару шайб с гровером, тем самым уйти от зоны срыва резьбы? И еще, есть какие-то мнения про китайские наконечники LSA? А то какбэ цена немного смущает  Оригинал левый/правый 152/129 LSA левый/правый 56/47 Вот с глазами по пять копеек сижу и чешу репу, шо то внутри подсказывает, шо лучше купить за 152, чем за 56, ибо жизнь дороже
__________________
|
|
|
|
11.04.2011, 11:19
|
#9 |
|
♂
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 51
Сообщений: 1,583
Машина: Славута Китайская
Длина: 1480мкм
Диаметр: 40мм
|
Если при подкладывании шайбы удастся поставить на место шплинт - ставь и не парься, в противном случае меняй на новый, только не ЛСА
|
|
|
|
11.04.2011, 11:34
|
#10 |
|
♂
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
|
К ЛСА совсем доверия нет? Практика плачевна?
 Та таки прийдется поменять наверно, бо при повороте колес в обе стороны от наконечников скрип идет нехилый, както даже на работающем ДВС и не замечал, а тут покрутил.... похоже развалился сухарь. Прошли правда всего 59 тыков, но с 1993 года, время берет свое. И главное резинки целые
__________________
|
|
|
|
11.04.2011, 11:44
|
#11 |
|
♂
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 51
Сообщений: 1,583
Машина: Славута Китайская
Длина: 1480мкм
Диаметр: 40мм
|
Обрати внимание еще на сайленты рулевого. У меня наконечник отбегал 140 тык (завод). Все жалкие подделки, которые я ставил, отхаживали около 20 тык.
|
|
|
|
11.04.2011, 11:54
|
#12 |
|
♂
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
|
Та сайленты вроде в норме, по крайней мере проблем с "рулением" не замечал.
Просто вопрос возник потому, что увидел на выходных, когда колесо менял, что какбы гайка на пальце вроде не доконца прижата к рычагу стойки. Взял ключ, начал крутить, а оно воно как, прокручивается без зажатия и чувствуется срыв резьбы. Походу если оставлять наконечники, то прийдется пересверливать дыру под шплинт, с проставкой, зона срыва где-то на пол гайки, старое отверстие заслонит гайка А менять по одному, както не так, бо однозначно скоро выстрелит и вторая, если менять так уж парой....
__________________
Последний раз редактировалось Said; 11.04.2011 в 12:05. |
|
|
|
11.04.2011, 12:09
|
#13 |
|
♂
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 51
Сообщений: 1,583
Машина: Славута Китайская
Длина: 1480мкм
Диаметр: 40мм
|
Как правило, срывается резьба на гайке. Мож не все так плохо?
ЗЫ. Смочи обильно водой сайленты и послушай. На руление почти не влияют, а вот скрипят знатно |
|
|
|
11.04.2011, 12:14
|
#14 |
|
♂
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
|
После замены стоек, одну гайку новую поставили, я еще тогда заметил, что состояние резьбы на пальцах не очень. Но гайка новая зажалась нормально.
А тут отакое, сорвало наверно таки Если на руление не влияют, то пусть скрипят се под капотом при работающем ДВС На аэродинамику это не влияет А если будут доставать - полью силиконом Но звук реально шел от наконечников.....от левого так 100%Большее опасение внушают таки наконечники......
__________________
Последний раз редактировалось Said; 11.04.2011 в 12:19. |
|
|
|
11.04.2011, 13:37
|
#15 | |
|
♂
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 51
Сообщений: 1,583
Машина: Славута Китайская
Длина: 1480мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
ЗЫ. Если зажалось нормально, то в процессе слизаться резьба не могла. в любом случае при разборке все прояснится. 
|
|
|
|
|
11.04.2011, 13:39
|
#16 |
|
♂
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
|
Ок, подывымось поближе, вот только особого желания нет два раза разбирать "больной" узел.....
__________________
|
|
|
|
11.04.2011, 15:50
|
#17 | |
|
♂
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 51
Сообщений: 1,583
Машина: Славута Китайская
Длина: 1480мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
11.04.2011, 16:39
|
#18 |
|
Адрес: Каменское
Возраст: 45
Сообщений: 4,906
Машина: Поло
Длина: 62340мкм
Диаметр: 35мм
|
При езде появлися гул - на слух кажется что слева заднее колесо. Это подшипнику "песец" пришел или еще где может быть проблема?
И хотел спросить - есть ли смысл ехать в Запорожье (нужен радиатор, аморты передние). Седня поменял правый сайлент на наконечнике, вроде скрип ушел. |
|
|
|
11.04.2011, 16:41
|
#19 |
|
♂
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
|
Автолюкс перестал работать?
У Жени нормальные цены как по мне.....ну можно еще с Одессой связаться, где-то его темка была, там может чуть-чуть дешевле. Ты бенза больше спалишь, чем доставка обойдется. Вот всю выгоду и потеряешь. А бенз по нынешним уенам.....ооооо.....
__________________
|
|
|
|
11.04.2011, 16:50
|
#20 |
|
Адрес: Каменское
Возраст: 45
Сообщений: 4,906
Машина: Поло
Длина: 62340мкм
Диаметр: 35мм
|
отож, с автолюксом не работаю - они у меня одну посылку потеряли, а вторую вскрыли и спионерили одни весщичку. Женя это кто?
|
|
|
|
11.04.2011, 17:20
|
#22 |
|
♂
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 38мм
|
когда я делал ходовку, меня мастер спросил как делать-можно новые поставить, а можно отнести на переборку, но это !!!дороже чем новые!!! зато точно будут ходить долго и нудно...в итоге поглядев на новые, отдал на переборку. пока полет нормальный.
|
|
|
|
13.04.2011, 20:52
|
#23 |
♂
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 32мм
  
|
просветите, задние амморты с восьмерки нам подходят?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
|
|
13.04.2011, 21:36
|
#24 |
|
♂
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
Если без переделок то НЕТ...
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
|
|
|
13.04.2011, 21:54
|
#25 |
|
♂
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 32мм
|
переделки большие?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
|
Комбинированный вид
