вопрос к знатокам карбов

[Turok]

Сообщение от michelzaz

до этого ни чего не помагало и дергалась авто.

а как ети вещи связаны, дерганье и отсутствие ХХ?

[СБорисов]

Сообщение от Turok

а как ети вещи связаны, дерганье и отсутствие ХХ?

Эти вещи напрямую связаны с уровнем в поплавковой, не хватает топлива ни для холостых, ни для нормального движения, по тому и двигается рывками.

[Turok]

Сообщение от СБорисов

Эти вещи напрямую связаны с уровнем в поплавковой, не хватает топлива ни для холостых, ни для нормального движения, по тому и двигается рывками.

Ну неверно ето не мой случай, у меня другое движок под нагрузкой(рано включил повышенную передачу) может начать дергаться и пока хорошо не раскрутишь движок дерганья не пропадут, редко такое бывает но все же бывает, чесно сказать я забил на ето лезть ковырять еще что то не хочеться

[Michurin]

[Turok]

Всем спасибо за внимание я знал что ето религиозный вопрос но пусть оно останется так как есть
Ps а вобще я сторонник того, чем проще механизм тем надежнее он работает.

[michelzaz]

вся робота карба зависит от стабильности потока смеси,

когда купил авто она дёргалась ,позней выяснилось что клапан не дотянут но не помогло особ, на разных клапанах с жыклёром по разному вела себя на хх ,позней выяснилось что жыклёры хх криво проточены и просто не прилягают ,и смесь соотвецтвенно идёт мимо жк. и смесь немного переобагощается при переменном нажатии на газ,что и вызывает ревки авто,

уровень топлива на рывки не влияет, о ны происходят от скачко образной богатой смеси,

и есть три вещи , ослабла резинка на винту токсичности и он сам выкручивается,

глючит эмр.

и не плотная посадка жк.хх

[СБорисов]

Если клапан не дотянут дергаться не будет, смесь богатая будет, значит зажигание раннее, если жиклер не тот стоит, значит подправить винтом качества можно, если не помогает значит надо искать в поршневой группе, если уровень на грани, ХХ не будет совсем, но воздушная заслонка поможет, а без нее:

стабильности потока смеси

нет. добавлю несколько фото клапана:

[olegtv]

Помогите разобраться с карбюратором, карбюратор стал переливать поменял игольчатый клапан, проверил уровень,клапан держит и уровень в норме,но все равно переливает и обороты гуляют что и где дальше делать заранее благодарен.

[michelzaz]

мембрану эмр проверь если пробита то будет прилично заливать.

[michelzaz]

не дотянутый ел.к ,при роботе дв труситься и смесь на хх не может быть стабильной для устойчивой роботы дв,

да и при чём тут зажыгания к рывкам дв, а если и зажыгания то только дх.

у меня трамблёр и дв работает отлично ,и после замены резинки на винту токсичности вообще класс.
с потребителями на 500об даже тряски дв нет,как раньше меньше 900об трясло дв.

[olegtv]

мембрана эмр где она?

[Ssphinxx]

Сообщение от olegtv

мембрана эмр где она?

Маленькая крышка сбоку карба на 3-х винтах. Разбирать осторожно! там пружина. И не перепутай последовательность при сборке.
Мембрану проверять на просвет на солнце.

[Aleks]

в карбюраторе.
а лучше полистайте какой нибудь манул, вам понятней будет что вам советуют.

другой вопрос! новый карбюратор стоит машина дергается особенно при трогании а лучше подскажите в запорожье нормального мастера

[Yurasvs]

А карб настраивали когда ставили? Зажигание в порядке?

[DJ]

после длительных беганий с бубном не работает совсем! карбюратор был полностью снят, разобран совсем полностью, нижняя плита пиленная, почищен, промыт, собран в обратном порядке, ХХ работает четко, только нажимаешь на педальку - глохнет, если оооочень плавно нажимать то пытается как бы выдавить топливо и набирает обороты

[HarleyDavidson]

Сообщение от DJ

после длительных беганий с бубном не работает совсем! карбюратор был полностью снят, разобран совсем полностью, нижняя плита пиленная, почищен, промыт, собран в обратном порядке, ХХ работает четко, только нажимаешь на педальку - глохнет, если оооочень плавно нажимать то пытается как бы выдавить топливо и набирает обороты

ускорительный насос писяет?

[DJ]

писяет, но как-то вяло, такое ощущение что топливо не идет, все по мануалу, поплавки по шаблону, ну блин и придраться не к чему

[HarleyDavidson]

Сообщение от DJ

писяет, но как-то вяло, такое ощущение что топливо не идет, все по мануалу, поплавки по шаблону, ну блин и придраться не к чему

мембрану УН проверял
уровень в поплавковой какой сделал?

[DJ]

сбегал купил полный ремкомплект, ща буду ставить, хотя только из-зи ускорительного насоса не может быть такого огромного провала, точнее даже не провала а пустоты, глох и все при открытии дроселя

[HarleyDavidson]

че эт не может, вполне может, иначе зачам он нужен
ну и низкий уровень топлива тоже влияет

[michelzaz]

засорился топливный жиклёр 1 камеры.

[DJ]

короче говоря сделал все по новой, полность выкрутил все жиклеры, прочистил карбклинером, поставил все новые диафрагмы, носики загнул в первую камеру, писяют в щель открытия дроселя, ТЖ95 и 95 ВЖ135 и 125 , провалов нет, ХХ повышенный, около 1000-1300 , делаю меньше начинает мотор колбасить, клапан ЭПХХ рабочий, но как-то с ним плохо работает, поставил кастрированный пока

[Aleks]

Сообщение от DJ

короче говоря сделал все по новой, полность выкрутил все жиклеры, прочистил карбклинером, поставил все новые диафрагмы, носики загнул в первую камеру, писяют в щель открытия дроселя, ТЖ95 и 95 ВЖ135 и 125 , провалов нет, ХХ повышенный, около 1000-1300 , делаю меньше начинает мотор колбасить, клапан ЭПХХ рабочий, но как-то с ним плохо работает, поставил кастрированный пока

плохо отрегулировал качество на хх, того и колбасит двиг. пробуй откручивать количество, а когда начнет колбасит двиг, подрегулируй качеством. должно помоч. нормальный хх 700-900 об.м. по поводу жиклеров, 95/135 на первой канеш класно, ехать будет отлично, но жрать бенз будет, что 745 бмв.!)
тж оставь 95, а вот вж поставь больше.

[HarleyDavidson]

уровень топлива, в третий раз, какой? как выставлялся?