Установка передних и задних ступиц от ВАЗ. - Страница 43

Greep · 27.05.2011, 14:57

шаровую и кулак взвешивать?

Out_law · 27.05.2011, 15:23

Цитата:

Сообщение от Greep

шаровую и кулак взвешивать?

кулак и шаровая остаётся при замене.... Я хочу посчитать разницу в весе тавродеталей, которые выбрасываются и тазодеталей вместе с переходниками, которые устанавливаются....

Greep · 27.05.2011, 15:33

Тада звыняй, у меня после перехода на ВАЗкулак осталась байда в сборе, разбирать нет желания

Out_law · 27.05.2011, 15:40

Цитата:

Сообщение от Greep

Тада звыняй, у меня после перехода на ВАЗкулак осталась байда в сборе, разбирать нет желания

ааа, понял, тогда взвешивай, если не сложно

Greep · 27.05.2011, 15:51

ок

**Storag** · 30.05.2011, 13:26

Так неправильно. Надо взвешивать вместе с колесом, ибо тавробублики гораздо легче вазовских дисков, вес которых кстати тоже разный, от 5,8 до 7,9 кг при весе тавробублика 4,12 кг. И сама резина имеет разный вес. Так что неподресоренная масса при переходе на вазовские колеса увеличивается солидно.

Greep · 30.05.2011, 17:54

Цитата:

Сообщение от Storag

Так неправильно. Надо взвешивать вместе с колесом, ибо тавробублики гораздо легче вазовских дисков, вес которых кстати тоже разный, от 5,8 до 7,9 кг при весе тавробублика 4,12 кг. И сама резина имеет разный вес. Так что неподресоренная масса при переходе на вазовские колеса увеличивается солидно.

Значит не буду взвешивать.... а то начнется, то белшина легче росавы, то росава тяжелее чем нокиан.... нафиг...

**Storag** · 31.05.2011, 11:24

Скажем так - взвешиваеш поворотный кулак в сборе с тормозами и стандартным тавроколесом с резиной какая есть, эту резину потом перебортовываеш на вазовский диск и взвешиваеш с переделаным таврокулаком или вазовским кулаком в сборе со всей положеной хренью (я не знаю шо ты себе поставил). Получиш разницу в твоем конкретном случае.

Greep · 31.05.2011, 12:27

теперь точно не буду взвешивать

виталий каховка · 31.05.2011, 20:33

а у кого-то рулевые тяги упираются в брозговики при полном вывороте руля в любую сторону?

ГРИБ · 31.05.2011, 20:50

Цитата:

Сообщение от виталий 1979

а у кого-то рулевые тяги упираются в брозговики при полном вывороте руля в любую сторону?

У меня такое было)Кастор когда меняешь, надо развал переделывать регулируя выворот колёс тягами...Ну либо переборщил с кастором)))

Greep · 31.05.2011, 22:04

Цитата:

Сообщение от виталий 1979

а у кого-то рулевые тяги упираются в брозговики при полном вывороте руля в любую сторону?

У меня они об кузов трутся иногда, особенно левый

(выжраны сайленты в рычагах и крабах, и видимо дохрена проточены тяги продольные, 15 мм мать их....)

просто мы не правильно делаем переходники...

виталий каховка · 31.05.2011, 22:14

я 25м проточил, поэтому наверное и трут. я вначале на 15мм проточил, но этого оказалось мало. ну и добавил еще 9мм.

ЮНик · 22.06.2011, 13:00

Перечитал тему, но все же есть пара вопросов:
1. Подходит ли ступица от 8ки к тормозному диску 10ки?
2. Переходник на суппорт 10ки тот же, что и на суппорт 8ки?

Melman · 22.06.2011, 20:13

Цитата:

Сообщение от ЮНик

Перечитал тему, но все же есть пара вопросов:
1. Подходит ли ступица от 8ки к тормозному диску 10ки?
2. Переходник на суппорт 10ки тот же, что и на суппорт 8ки?

Да,т.к посадочные места одинаковые,разница лишь в толщине диска(10й-вентилируемый диск,8ой-невентилируемый)
Переходник для 8го и 10го супорта одинаков,правда для 8го супорта нужно будет со стороны супорта чуток подточить переходник по месту,чтобы не задевало супорт

ЮНик · 23.06.2011, 16:12

Цитата:

Сообщение от Melman

Да,т.к посадочные места одинаковые,разница лишь в толщине диска(10й-вентилируемый диск,8ой-невентилируемый)
Переходник для 8го и 10го супорта одинаков,правда для 8го супорта нужно будет со стороны супорта чуток подточить переходник по месту,чтобы не задевало супорт

Спасибо. Буду делать.

ANDRIY_TERNOPIL · 30.06.2011, 16:10

Цитата:

Сообщение от виталий 1979

а у кого-то рулевые тяги упираются в брозговики при полном вывороте руля в любую сторону?

В мене рульвоі тяги тоже труть,але я реактивні тяги ще не проточував

DirectiV · 30.06.2011, 23:25

Пора закрывать эту тему...ибо уже изжёвана ну прям вся =)))

28.07.2011, 01:23

А как сейчас к 8й ходовой относятся наши Украинские ДАИШники?)

**Storag** · 29.07.2011, 12:35

Никак. Ибо это им пофигу.
Тормоза задние остаются барабанными, как и в стоке. Передние - дисковые с плавающей скобой, как и в стоке. Схема остается диагональная. Т.е. тип тормозной системы не изменяется. А где-то в гостах есть упоминание о том что допускается на снятые с производства автомобили устанавливать узлы и агрегаты от других авто, таврославуты уже сняты с производства - гайцам заморачиваться неохота. Если увидят что могут тебя развести на бабло то они разведут и без доколупывания до вазовской ходовки. Поставь на колеса колпаки шоб глаза им не мозолить и не парься. Тем более что вазовские колеса ставят и на родную ходовку без переделки тормозов, поэтому сходу без снятия колес определить что за ходовка стоит - не всякому гайцу подвластно. Доколупываются крайне редко, и то только если начнеш права качать внаглую. Вот если им прикажут провести месячник по ловле переделаных машин - тогда конечно будут доколупываться.

Aliance · 29.07.2011, 21:51

Цитата:

допускается на снятые с производства автомобили устанавливать узлы и агрегаты от других авто, таврославуты уже сняты с производства - гайцам заморачиваться неохота.

Не совсем так. Детали можно ставить , но только от автомобилей одного модельного ряда. А ВАЗ и ЗАЗ , как ни крути - разные модели.

sweetest · 30.07.2011, 17:21

Aliance, а вот когда не останетя одного модельного ряда вообще?

Aliance · 30.07.2011, 17:44

Ланос(Сенс) был со значком ЗАЗ ? Вроде да...
Тогда получается его детали на Тавру можно тулить.

sweetest · 02.08.2011, 05:44

а мы и так хотели бы от него тулить ходовую для разнообразия литья)

**кук** · 02.08.2011, 07:59

Модельный ряд ЗАЗ- 1103...1105,ни Сенс,ни Ланос тут никак,хоть и торговый знак один был.Аналогично ВАЗ 2101...2107 все одного ряда,2108...09 другой.

30.05.2011, 13:26	#1056
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Так неправильно. Надо взвешивать вместе с колесом, ибо тавробублики гораздо легче вазовских дисков, вес которых кстати тоже разный, от 5,8 до 7,9 кг при весе тавробублика 4,12 кг. И сама резина имеет разный вес. Так что неподресоренная масса при переходе на вазовские колеса увеличивается солидно. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

31.05.2011, 11:24	#1058
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Скажем так - взвешиваеш поворотный кулак в сборе с тормозами и стандартным тавроколесом с резиной какая есть, эту резину потом перебортовываеш на вазовский диск и взвешиваеш с переделаным таврокулаком или вазовским кулаком в сборе со всей положеной хренью (я не знаю шо ты себе поставил). Получиш разницу в твоем конкретном случае. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 01.06.2011 в 18:56.

22.06.2011, 13:00	#1064
ЮНик ♂ Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45) Возраст: 46 Сообщений: 237 Машина: заз-110206 "94" Длина: 2050мкм Диаметр: 26мм	Перечитал тему, но все же есть пара вопросов: 1. Подходит ли ступица от 8ки к тормозному диску 10ки? 2. Переходник на суппорт 10ки тот же, что и на суппорт 8ки? __________________ Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин

29.07.2011, 12:35	#1070
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Никак. Ибо это им пофигу. Тормоза задние остаются барабанными, как и в стоке. Передние - дисковые с плавающей скобой, как и в стоке. Схема остается диагональная. Т.е. тип тормозной системы не изменяется. А где-то в гостах есть упоминание о том что допускается на снятые с производства автомобили устанавливать узлы и агрегаты от других авто, таврославуты уже сняты с производства - гайцам заморачиваться неохота. Если увидят что могут тебя развести на бабло то они разведут и без доколупывания до вазовской ходовки. Поставь на колеса колпаки шоб глаза им не мозолить и не парься. Тем более что вазовские колеса ставят и на родную ходовку без переделки тормозов, поэтому сходу без снятия колес определить что за ходовка стоит - не всякому гайцу подвластно. Доколупываются крайне редко, и то только если начнеш права качать внаглую. Вот если им прикажут провести месячник по ловле переделаных машин - тогда конечно будут доколупываться. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

30.07.2011, 17:21	#1072
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 32мм	Aliance, а вот когда не останетя одного модельного ряда вообще? __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

27.05.2011, 14:57	#1051
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	шаровую и кулак взвешивать?

27.05.2011, 15:33	#1053
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	Тада звыняй, у меня после перехода на ВАЗкулак осталась байда в сборе, разбирать нет желания

27.05.2011, 15:51	#1055
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	ок

31.05.2011, 12:27	#1059
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	теперь точно не буду взвешивать

31.05.2011, 20:33	#1060
виталий каховка ♂ Адрес: каховка Возраст: 46 Сообщений: 1,489 Машина: Hyundai Getz. пежо 107. Длина: 17820мкм Диаметр: 27мм	а у кого-то рулевые тяги упираются в брозговики при полном вывороте руля в любую сторону?

31.05.2011, 22:14	#1063
виталий каховка ♂ Адрес: каховка Возраст: 46 Сообщений: 1,489 Машина: Hyundai Getz. пежо 107. Длина: 17820мкм Диаметр: 27мм	я 25м проточил, поэтому наверное и трут. я вначале на 15мм проточил, но этого оказалось мало. ну и добавил еще 9мм.

30.06.2011, 23:25	#1068
DirectiV Очень давно не заходил Адрес: Россия, Белгородская область, г.Алексеевка Сообщений: 207 Длина: 2460мкм Диаметр: 0мм	Пора закрывать эту тему...ибо уже изжёвана ну прям вся =)))

28.07.2011, 01:23	#1069
dimasik Гость Сообщений: n/a	А как сейчас к 8й ходовой относятся наши Украинские ДАИШники?)

30.07.2011, 17:44	#1073
Aliance ♂ Адрес: Слов'янськ Возраст: 51 Сообщений: 3,270 Машина: Хитрый Длина: 95110мкм Диаметр: 36мм	Ланос(Сенс) был со значком ЗАЗ ? Вроде да... Тогда получается его детали на Тавру можно тулить.

02.08.2011, 05:44	#1074
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 32мм	а мы и так хотели бы от него тулить ходовую для разнообразия литья) __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

02.08.2011, 07:59	#1075
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Модельный ряд ЗАЗ- 1103...1105,ни Сенс,ни Ланос тут никак,хоть и торговый знак один был.Аналогично ВАЗ 2101...2107 все одного ряда,2108...09 другой.