Установка передних и задних ступиц от ВАЗ. - Страница 44

Aliance · 02.08.2011, 11:48

Ну вот , подошел старина Кук и разложил всё по полочкам.
Вопросы законности - исчерпаны.

**кук** · 02.08.2011, 12:12

А вы этого не знали?

sweetest · 07.08.2011, 01:55

по вашей логике - когда склады исчерпают запас зч по ходовой, машины прийдётся тупо резать на метал

07.08.2011, 15:14

А как вы ходовку 8-ю ставите? Там же полуося варить надо или гранаты...это не надежно!

Рыжий · 07.08.2011, 19:02

А если почитать с самого начала тему?Зачем там варить что то?

Vov4eg · 08.08.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от Camel

А как вы ходовку 8-ю ставите? Там же полуося варить надо или гранаты...это не надежно!

Я тоже так думаю, только вот еще не определился, надо варить гранаты в подсоленой воде, а полуося в обычной, или наоборот. Сколько по времени оно будет кипеть до готовности? Когда добавлять специи? Кто подскажет?

СЗОТ не сдержался

08.08.2011, 22:38

Вот - вот...все таки надо варить!

wint · 09.08.2011, 00:58

Цитата:

Сообщение от Vov4eg

Я тоже так думаю, только вот еще не определился, надо варить гранаты в подсоленой воде, а полуося в обычной, или наоборот. Сколько по времени оно будет кипеть до готовности? Когда добавлять специи? Кто подскажет?

СЗОТ не сдержался

Это дело вкуса. Я, например, добавляю немного черного перца и приправы "Мивина"

Greep · 09.08.2011, 22:14

от же-ж флудофилы.....

I-II-OB · 11.08.2011, 09:57

Удалить их надо из флудилки, шлицы гранаты одинаковые, длина если и меняеться, то только на чуть чуть, что устраняется установкой доп шайд. Читать надо от самого конца, точнее начала.

Алекс Шульц · 14.08.2011, 16:55

Вопрос на миллион- каков бюджет перехода на ВАЗ-ходовку.
Кто может расписать?
Спасибо

Greep · 14.08.2011, 18:34

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Вопрос на миллион- каков бюджет перехода на ВАЗ-ходовку.
Кто может расписать?
Спасибо

Смотри пост №911 либо тыць сюды http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=911

sweetest · 14.08.2011, 22:36

Алекс Шульц, минимальную цену читал в одной из тем год назад в районе 900грн за собраный с разборок комплект + переходники, при этом по темам читал что даже три года назад выходило дороже раза в два-три за новье..

только комлект переходников потянет от 400грн

при неспешном поиске я так понял:
- барабанки скопом можно найти сотни за три
- ну а на передок наверное можно вписаться в пол тыщи за дизки, суппорта, ступицы + нужно же будет купить и цапфы таза или стоковые(если родные нужны будут для возврата ходовой) а это ещё 100 - 200грн + сток кулаки нужно будет обрезать или выточить переходные втулки для другой ступицы ещё 50 грн + новые ступичные подшипники 100 - 200грн и тормозные колодки

получаем примерно: 500переходы + 300задок + 650передок (на стоковом кулаке и подшипниках) = 1450грн за подношенные железки + подношенные колесные дизги от 250грн комплект = 1700грн без затрат на работу

так для сравнения могу сказать, что зч с деу получаются дешевле ТАЗ, задние барабаны найти за 200грн не проблема, а вот ТАЗ барабанки нужно ещё поискать за три сотни как я понял по поиску некоторых наших соклубников, ну там и передок впринципе получается не дороже ТАЗ, но я вот начал сомневаться что всё легко станет, последнее что меня смутило, что на ДЕУ другие полуоси и прийдёться видимо в них ковыряться, в общем я пока всю эту затею заморозил, тут просто задок мне пообещали подогнать от ДЕУ, вот я немного и прошелся по теме, ну а вообще дальше буду ждать подробного отчета от Rulik-87 и финиша установки 123_123_1, а там будет видно..
вообще себе бы поставил тупо переходники на сток для установки нормального литья, дык переходники мля по затратам выходят на уровне замены ходово-тормозной системы вцелом

21.08.2011, 17:51

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Вопрос на миллион- каков бюджет перехода на ВАЗ-ходовку.
Кто может расписать?
Спасибо

я беру 3500 + диски и крепеж к ним, в цену входят все новые расходники как то ступ. подшипнеги, калотки, торм цилиндры, шланги, шаровые...

26.08.2011, 13:43

Имеется желание поставить ВАЗоступицы на Таврокулаки. В связи с этим вопрос: допускается ли изготовление переходников из алюминия? Кто из чего их делал?

Leonsev · 27.08.2011, 07:54

Цитата:

Сообщение от CheburazhKO

Имеется желание поставить ВАЗоступицы на Таврокулаки. В связи с этим вопрос: допускается ли изготовление переходников из алюминия? Кто из чего их делал?

Ну , из В-95 , я думаю можно

, сам делаю всё-таки из стали ...

ЮНик · 27.08.2011, 20:38

Цитата:

Сообщение от CheburazhKO

Имеется желание поставить ВАЗоступицы на Таврокулаки. В связи с этим вопрос: допускается ли изготовление переходников из алюминия? Кто из чего их делал?

Я делал из обычной стали СТ-3. Из алюминия

Это все-таки тормоза!

The_splinter · 28.08.2011, 06:55

Подскажите , на сколько безопасна и надежна будит установка шайб между балкой и переходником ? ( для отрицательного развала) Или поставить шайбы между переходником и барабаном?
При установке задних Ваз бабаранов с резиной 175-185 ( возможно даже R14) славутоговноарки нужно катать ? Я так понял колея увеличивается только за счет переходников на 20мм + ВАЗовские барабаны визуально кажутся шире + ширина ВАЗодиска...

ЮНик · 28.08.2011, 09:12

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Вопрос задал по теме, а ответить никто не хочет!

Наверное, никто не ставил без переходников. Вообще-то расстояния между отверстиями таврокулака и скобы разные, к тому же нижняя ее часть смещена от центра колеса, без переходника никак.

Leonsev · 28.08.2011, 17:12

Цитата:

Сообщение от The_splinter

Подскажите , на сколько безопасна и надежна будит установка шайб между балкой и переходником ? ( для отрицательного развала) Или поставить шайбы между переходником и барабаном?
При установке задних Ваз бабаранов с резиной 175-185 ( возможно даже R14) славутоговноарки нужно катать ? Я так понял колея увеличивается только за счет переходников на 20мм + ВАЗовские барабаны визуально кажутся шире + ширина ВАЗодиска...

При установке 185 - закатал молотком кромки , всё равно иногда гружённый чуть затирает в поворотах ( но может тут виноваты подсаженые сайлентблоки ). Большую резину ( 195 -205 ) не вставиш без коренной переварки арок.Да , чуть не забыл - славута

I-II-OB · 29.08.2011, 09:21

У меня на дане 185 резина при 5 человеках без груза в богажнике затирала верх арки, а по ширине было нормально. Так что как минимум пружины по жоще или проставки резиновые под пружины, а ширины впритык-впритык хватает,если у тебя конечно без подкрылков, с подкрылками все еще больше усугубляется.

29.08.2011, 15:55

с проставками под пружины начнет кидать на трассе, хотя для спокойной езды по пересеченной местности подойдет.

Leonsev · 29.08.2011, 19:33

Мдаа... 185 резина и проставки - НОНСЕНС !!! ИЛИ Жипп на луазовской резине с проставками ИЛИ обрезаные пружины и 185 !

Greep · 29.08.2011, 21:53

Мальцы, не отходим от темы......

DirectiV · 30.08.2011, 08:01

Цитата:

Сообщение от Leonsev

При установке 185 - закатал молотком кромки , всё равно иногда гружённый чуть затирает в поворотах ( но может тут виноваты подсаженые сайлентблоки ). Большую резину ( 195 -205 ) не вставиш без коренной переварки арок.Да , чуть не забыл - славута

р16 195/40 (арки доработаны лишь изнутри..ничего не переварено)

р16 205/45 (арки расширены на 120 мм с каждой стороны)

07.08.2011, 01:55	#1078
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 32мм	по вашей логике - когда склады исчерпают запас зч по ходовой, машины прийдётся тупо резать на метал __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

07.08.2011, 19:02	#1080
Рыжий ♂ Адрес: ХарьковЪ Возраст: 45 Сообщений: 771 Машина: Opel у меня Длина: 4250мкм Диаметр: 30мм	А если почитать с самого начала тему?Зачем там варить что то? __________________ *Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду.*

11.08.2011, 09:57	#1085
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Удалить их надо из флудилки, шлицы гранаты одинаковые, длина если и меняеться, то только на чуть чуть, что устраняется установкой доп шайд. Читать надо от самого конца, точнее начала. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

14.08.2011, 16:55	#1086
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 35мм	Бюджет Вопрос на миллион- каков бюджет перехода на ВАЗ-ходовку. Кто может расписать? Спасибо

14.08.2011, 22:36	#1088
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 32мм	Алекс Шульц, минимальную цену читал в одной из тем год назад в районе 900грн за собраный с разборок комплект + переходники, при этом по темам читал что даже три года назад выходило дороже раза в два-три за новье.. только комлект переходников потянет от 400грн при неспешном поиске я так понял: - барабанки скопом можно найти сотни за три - ну а на передок наверное можно вписаться в пол тыщи за дизки, суппорта, ступицы + нужно же будет купить и цапфы таза или стоковые(если родные нужны будут для возврата ходовой) а это ещё 100 - 200грн + сток кулаки нужно будет обрезать или выточить переходные втулки для другой ступицы ещё 50 грн + новые ступичные подшипники 100 - 200грн и тормозные колодки получаем примерно: 500переходы + 300задок + 650передок (на стоковом кулаке и подшипниках) = 1450грн за подношенные железки + подношенные колесные дизги от 250грн комплект = 1700грн без затрат на работу так для сравнения могу сказать, что зч с деу получаются дешевле ТАЗ, задние барабаны найти за 200грн не проблема, а вот ТАЗ барабанки нужно ещё поискать за три сотни как я понял по поиску некоторых наших соклубников, ну там и передок впринципе получается не дороже ТАЗ, но я вот начал сомневаться что всё легко станет, последнее что меня смутило, что на ДЕУ другие полуоси и прийдёться видимо в них ковыряться, в общем я пока всю эту затею заморозил, тут просто задок мне пообещали подогнать от ДЕУ, вот я немного и прошелся по теме, ну а вообще дальше буду ждать подробного отчета от Rulik-87 и финиша установки 123_123_1, а там будет видно.. вообще себе бы поставил тупо переходники на сток для установки нормального литья, дык переходники мля по затратам выходят на уровне замены ходово-тормозной системы вцелом __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

02.08.2011, 11:48	#1076
Aliance ♂ Адрес: Слов'янськ Возраст: 51 Сообщений: 3,270 Машина: Хитрый Длина: 95110мкм Диаметр: 36мм	Ну вот , подошел старина Кук и разложил всё по полочкам. Вопросы законности - исчерпаны.

02.08.2011, 12:12	#1077
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А вы этого не знали?

07.08.2011, 15:14	#1079
Camel Гость Сообщений: n/a	А как вы ходовку 8-ю ставите? Там же полуося варить надо или гранаты...это не надежно!

08.08.2011, 22:38	#1082
Camel Гость Сообщений: n/a	Вот - вот...все таки надо варить!

09.08.2011, 22:14	#1084
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	от же-ж флудофилы.....

26.08.2011, 13:43	#1090
CheburazhKO Гость Сообщений: n/a	Имеется желание поставить ВАЗоступицы на Таврокулаки. В связи с этим вопрос: допускается ли изготовление переходников из алюминия? Кто из чего их делал?

28.08.2011, 06:55	#1093
The_splinter ♂ Адрес: Николаев Возраст: 35 Сообщений: 3,517 Машина: Nissan 200sx rps13 Длина: 2080мкм Диаметр: 32мм	Подскажите , на сколько безопасна и надежна будит установка шайб между балкой и переходником ? ( для отрицательного развала) Или поставить шайбы между переходником и барабаном? При установке задних Ваз бабаранов с резиной 175-185 ( возможно даже R14) славутоговноарки нужно катать ? Я так понял колея увеличивается только за счет переходников на 20мм + ВАЗовские барабаны визуально кажутся шире + ширина ВАЗодиска... Последний раз редактировалось The_splinter; 28.08.2011 в 06:58.

29.08.2011, 09:21	#1096
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	У меня на дане 185 резина при 5 человеках без груза в богажнике затирала верх арки, а по ширине было нормально. Так что как минимум пружины по жоще или проставки резиновые под пружины, а ширины впритык-впритык хватает,если у тебя конечно без подкрылков, с подкрылками все еще больше усугубляется. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

29.08.2011, 15:55	#1097
Hottyres_com Гость Сообщений: n/a	с проставками под пружины начнет кидать на трассе, хотя для спокойной езды по пересеченной местности подойдет.

29.08.2011, 19:33	#1098
Leonsev Забанен Адрес: Севастополь Сообщений: 2,068 Длина: 5530мкм Диаметр: 0мм	Мдаа... 185 резина и проставки - НОНСЕНС !!! ИЛИ Жипп на луазовской резине с проставками ИЛИ обрезаные пружины и 185 !

29.08.2011, 21:53	#1099
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	Мальцы, не отходим от темы......