ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Алхимия

Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.09.2014, 22:38   #1
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r25 Посмотреть сообщение
накрылся подшипник на первичном валу- шумел. залил масло хадо и шприц для кпп. думал уйдёт шум....проехал 1000км....поехал заменил подшипник.
Да вы що надеялись на реанимацию?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 10:27   #2
daniil01
 
Адрес: Уфа
Сообщений: 22
Машина: тойота приус 1998
Длина: -210мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Да вы що надеялись на реанимацию?
Ну давайте nить nиво. nока nочки не отвалятся. А nосле боpжоми.
Зато увеpенный отзыв боpжоми говно...
daniil01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 18:29   #3
daniil01
 
Адрес: Уфа
Сообщений: 22
Машина: тойота приус 1998
Длина: -210мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго времени суток, кое-что накопал, академия наук пишет... почитать, очень удивился... доступно рассказано.
https://www.ras.ru/news/shownews.asp...age=ru&print=1

Последний раз редактировалось daniil01; 27.10.2014 в 15:22.
daniil01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 18:46   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,557
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Главное- верить. А там- и сопли смазка. Только что-то древняя информация- уже давно в холодильниках нет практически меди.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 22:06   #5
Trafalgar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Главное- верить. А там- и сопли смазка. Только что-то древняя информация- уже давно в холодильниках нет практически меди.
Головне слово "Ионы"
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 15:20   #6
daniil01
 
Адрес: Уфа
Сообщений: 22
Машина: тойота приус 1998
Длина: -210мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Главное- верить. А там- и сопли смазка. Только что-то древняя информация- уже давно в холодильниках нет практически меди.
Вот информация свежая:
http://rostec.ru/news/4368

А вот патент:
http://bankpatentov.ru/node/446766

и все о той же...меди и её соединениях...

Вверху ссылку на академию наук исправил...работает.
daniil01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 14:16   #7
Merkurydnepr
 
Адрес: Каменское
Возраст: 45
Сообщений: 4,906
Машина: Поло
Длина: 62340мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Merkurydnepr с помощью Skype™
По умолчанию

А куда делась тема про кератек ликви-моли, а то все хадо да хадо.
__________________
Три года на создание своего бизнеса – это долго, а ходить на работу сорок лет – это нормально
Merkurydnepr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 14:18   #8
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Merkurydnepr Посмотреть сообщение
А куда делась тема про кератек ликви-моли, а то все хадо да хадо.
Ее автор удалил, зачем только непонятно.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 14:53   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,557
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

В виду бесперспективности?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 15:02   #10
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
В виду бесперспективности?
В виду собственной глупости я думаю, коррупционер по моему был автором.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 15:17   #11
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Я пользовался Кератеком, в этой теме отписывался.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 13:03   #12
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

пробаранил я замену масла, да так, что счел не лишним мотор промыть. учитывая возраст моторчика и соотвественно допуски абсолютно спокойно плюхнул в теплое (не горячее) пихло 5 литров солярки. и нет бы задуматься, что на хх 1200-1300 лампа аварийного давления померцала и погасла через 4 секунды работы. чуть поднял обороты, газнул плавно и через полминуты заглушил. пускать снова - авотхрен! мотор пискнул и я отпустил ключ. без малянной пленки стертер уткнулся. слил черную соляру, залил масло. подождал пока протечет, но все равно первые полтора два оборота были через силу. масло разошлось по системе и следующий пуск стартер уже дубасил на ура
мотор первого ремонта
пробег 300 000
с ремонта не разбирался, ничего не менялось
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 19:36   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,557
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
пробаранил я замену масла, да так, что счел не лишним мотор промыть. учитывая возраст моторчика и соотвественно допуски абсолютно спокойно плюхнул в теплое (не горячее) пихло 5 литров солярки. и нет бы задуматься, что на хх 1200-1300 лампа аварийного давления померцала и погасла через 4 секунды работы. чуть поднял обороты, газнул плавно и через полминуты заглушил. пускать снова - авотхрен! мотор пискнул и я отпустил ключ. без малянной пленки стертер уткнулся. слил черную соляру, залил масло. подождал пока протечет, но все равно первые полтора два оборота были через силу. масло разошлось по системе и следующий пуск стартер уже дубасил на ура
мотор первого ремонта
пробег 300 000
с ремонта не разбирался, ничего не менялось
Теперь будет...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 09:47   #14
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

готовое промывочное средство стоит 180грн за 4 литра + фильтр
да и не об этом речь...
речь о том, что такие зазоры невозможны в этой конструкции без отого, что пишут хадовцы. это факт.

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Теперь будет...
когда?
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 14:34   #15
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
готовое промывочное средство стоит 180грн за 4 литра + фильтр
да и не об этом речь...
речь о том, что такие зазоры невозможны в этой конструкции без отого, что пишут хадовцы. это факт.



когда?
После промывки звук двигателя не поменялся? Давление масла не изменилось?
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 18:49   #16
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Есть же рискОвые люди! Я учился еще по советским книгам и на советской технике и вот что там говорится о промывке соляркой: промывать можна смесью моторного масла и солярки, чистой соляркой - ни-ни! В первую очередь, из-за того, что солярка интенсивно растворяет отложения и это может стать причиной закупоривания масляных каналов. В Запорожце в 90-е, когда многое было или не по карману или попросту не было, промывал чистой "веретенкой" или маслом с 25% солярки. Сейчас бы такого не делал - есть готовые промывочные средства.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 11:47   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,557
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Перебег в 3 т.к. не есть повод паниковать и шаманить с бубном. Как же было при первых выпусках, когда и масло всякое и интервал 15 т.к.? тоже вот так-лили все подряд?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 12:20   #18
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Перебег в 3 т.к. не есть повод паниковать и шаманить с бубном. Как же было при первых выпусках, когда и масло всякое и интервал 15 т.к.? тоже вот так-лили все подряд?
охотно подискутирую по даным вопросам в профильном трэде после того, как вы таки ответите, насколько скоро будет разбираться и ремонтироваться мой мотор
очень хочется услышать полное мнение квалифицированного специалиста
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 12:39   #19
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Эти эксперименты вы проводили с "шестёркой"? Если да, то, скорее всего, приклинил распредвал - пищал и не давал провернуть. Я так думаю. Ну и о том, как это повлияло на мотор: наихудшее, что могло бы произойти - это проворот вкладышей. А так - где-то прихватило, где-то растворило кокашки в каналах и поработало, как абразив. В общем, жить будет, но здоровья немножко потерял.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 12:55   #20
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

нуок... погнале
проворота не произошло
какого рода какашки могут растворившись поработать как абразив?
на чем основывыается предположение о распреде?
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 14:37   #21
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
нуок... погнале
проворота не произошло
какого рода какашки могут растворившись поработать как абразив?
на чем основывыается предположение о распреде?
Мне облом перелистывать все 100500 книг по ремонту и эксплуатации автомобилей, но точно в старых читал о промывке смесью масла и солярки и предостережение не промывать чистой соляркой во избежание растворения отложений и закупоривания масляных каналов. Эти же отложения, которые содержат продукты износа, кокс и прочее г...но, попадая в пары трения, работают, как абразив. Однажды ко мне приехал знакомый, которому я ремонтировал периодически его "копейку", со стуком в районе 4 цилиндра. Разобрали - канал к шатунной шейке 4 цилиндра КВ был наглухо закупорен коксом.
А предположение о писке РВ основано на том, что у ВАЗов он в принципе " голодает".
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 15:53   #22
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Мне облом перелистывать все 100500 книг по ремонту и эксплуатации автомобилей, но точно в старых читал о промывке смесью масла и солярки и предостережение не промывать чистой соляркой во избежание растворения отложений и закупоривания масляных каналов. Эти же отложения, которые содержат продукты износа, кокс и прочее г...но, попадая в пары трения, работают, как абразив. Однажды ко мне приехал знакомый, которому я ремонтировал периодически его "копейку", со стуком в районе 4 цилиндра. Разобрали - канал к шатунной шейке 4 цилиндра КВ был наглухо закупорен коксом.
А предположение о писке РВ основано на том, что у ВАЗов он в принципе " голодает".
а я ремонтировал копейку с расточеным под последний размер блоком за 100 000 пробега и читал в старых книжках про регламентную чистку системы выпуска на двухтакниках, и что?

под коксом вы видимо имели ввиду разного рода шламы, которые действительно могут содержать в себе продукты износа и грязь. в моторах работающих длительно на плохом масле, низкокачественном топливе, с сифонящим забором воздуха его реально можно выгребать шпателем из поддона и крышки рв. снимаешь поддон, а там вроде битумом все облито. заглядываешь под крышку кв - а там салидол понастревал. если все это растворить за две минуты, что то может и забить, наверное. это - не мой случай. мой - или так залить и сменить раньше, ничо страшного не было бы, или промыть и сменить как обычно. выбрал второе. знал бы, что в моем движке могут быть такие зазоры выбрал бы первое, для меня это нежданчиком было. если вам этот вандализм так ломает мозг и страх как хочется поучить, считайте что это было сознательное испытание рабоспособности ревитализанта.

и если нетрудно, дайте почитать про принципиальное маслянное голодание рв на тазе?
а то не гуглится и скоко катаю тазы первый раз услышал. в сарае с нее лежит родной мотор о 330 000 с нетронутой головой и мойкой соляркой через 2-3 замены. зато слышал и видел провернутый рв, собраный пацанаминагаражах. привод цепной, и если закусывает рв по то какой причине нормальный стартер отправляет рв с постелью в утиль.

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Хадость присадка не совместима с маслами ресурс которых 20 тык. Хадость для говномасел с ресурсом на 10 тык в дешовках присадок нет. А в хорошие масла с пакетом лонг-лайф ни че вы лучшего не добавите к тому шо там уже есть.
Можете по моему бортовику глянуть шо я себе лью и по ценике на рынке шо оно стоить поэтому хадость не мое. У меня есть основания так расуждать исходя того шо я пользую.
в чем несовместимость? обоснуйте

Последний раз редактировалось Тамерлан; 31.01.2016 в 15:57.
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 16:17   #23
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
..... в сарае с нее лежит родной мотор о 330 000 с нетронутой головой и мойкой соляркой через 2-3 замены....
Почитав, всміхнувся. Начебто перемістився в часі. Колись вже зустрічав такі байки.
Це є у Вас мотор із сараю Дока Брауна......
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 21:00   #24
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а я ремонтировал копейку с расточеным под последний размер блоком за 100 000 пробега и читал в старых книжках про регламентную чистку системы выпуска на двухтакниках, и что?

под коксом вы видимо имели ввиду разного рода шламы, которые действительно могут содержать в себе продукты износа и грязь. в моторах работающих длительно на плохом масле, низкокачественном топливе, с сифонящим забором воздуха его реально можно выгребать шпателем из поддона и крышки рв. снимаешь поддон, а там вроде битумом все облито. заглядываешь под крышку кв - а там салидол понастревал. если все это растворить за две минуты, что то может и забить, наверное. это - не мой случай. мой - или так залить и сменить раньше, ничо страшного не было бы, или промыть и сменить как обычно. выбрал второе. знал бы, что в моем движке могут быть такие зазоры выбрал бы первое, для меня это нежданчиком было. если вам этот вандализм так ломает мозг и страх как хочется поучить, считайте что это было сознательное испытание рабоспособности ревитализанта.

и если нетрудно, дайте почитать про принципиальное маслянное голодание рв на тазе?
а то не гуглится и скоко катаю тазы первый раз услышал. в сарае с нее лежит родной мотор о 330 000 с нетронутой головой и мойкой соляркой через 2-3 замены. зато слышал и видел провернутый рв, собраный пацанаминагаражах. привод цепной, и если закусывает рв по то какой причине нормальный стартер отправляет рв с постелью в утиль.



в чем несовместимость? обоснуйте
Да всего лишь потому что хадо присадка вырабатывается раньше до 20 тык не доживает.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 16:06   #25
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение

....в старых читал о промывке смесью масла и солярки и

....предостережение не промывать чистой соляркой во избежание растворения отложений и закупоривания масляных каналов.

...Эти же отложения, которые содержат продукты износа, кокс и прочее г...но, попадая в пары трения, работают, как абразив. ....
+1
Залежно від сірки, і забрудненню мастила - може бути досить твердий абразив на виході

Кокс нефтяной (углерод нефтяного происхождения) — твёрдый остаток
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D...BE%D0%BA%D1%81
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.