ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.12.2015, 12:16   #1101
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,966
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

та оно то так, но так же обычно не делают. Плюс гугл на запрос 3 Digit LED Display Common 10pin показал хлебобулочное изделие с маком. Наверное вы правы на счет 5*5, тоесть схема выводов не классическая, а матричная.
Цитата:
Якшо важко уявити
Не, не тяжело, я в электронике знаю "все" по "чуть-чуть"))))))))
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 12:18   #1102
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Наверное вы правы на счет 5*5, тоесть схема выводов не классическая, а матричная.
А чого тільки не зробиш для економії виводів...
Китайці, вони ще ті мастаки...
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 12:25   #1103
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

блин
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 12:49   #1104
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

...а он всегда был спорщиком, припрут к стене- отвертится...(с) Жаль, не поспорил на ящик Бандеровского...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 21:16   #1105
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
...а он всегда был спорщиком, припрут к стене- отвертится...(с) Жаль, не поспорил на ящик Бандеровского...
Упаси боже. Я устал, я мухожук.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2015, 12:08   #1106
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 53
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

С праздником.
В связи с ценами на автоаккуми задался вопросом зарядного, попалась вот эта схема.
Существуют ли такие схемы на современной елементной базе?
Изображения
Тип файла: jpg Shema1_1 500.jpg (48.3 Кб, 17 просмотров)
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2015, 12:17   #1107
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Пишете буквами "схемы зу для десульфатации"и прибудет вам счастия тыщ на 5 картинок.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2015, 12:23   #1108
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 53
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Ага здесь не все просто. В даной схеме
Цитата
Данное устройство производит сначала разрядку и зарядку аккумулятора до 10.5-10.8в, потом зарядку аккумулятора до напряжения 14.8-15в на клемах (1.7-1.8в на банке) и последующую разрядку до напряжения 12.8-13в, после чего цикл зарядки возобновляется. Зарядный ток составляет 0.04-0.06 от значения емкости. Длительность каждого цикла составляет 6-8часов.
http://howmake.in.ua/avto-moto/desul...ra-skhema.html
ВРЛ 96
http://www.radiolamp.ru/library/book...itelju_nomer96
Прибор для тренировки аккмуляторов.
Или может все от лукавого?

Последний раз редактировалось wolffik; 19.12.2015 в 12:46.
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2015, 13:02   #1109
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,966
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

а теперь самый главный вопрос. Почему вы решили, что именно этот алгоритм лучше остальных на стопиццот процентов? Не знаете? Вот потому моете смело брать дргую схему десульфатации и радоваться.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2015, 13:06   #1110
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,117
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26420мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wolffik Посмотреть сообщение
С праздником.
В связи с ценами на автоаккуми задался вопросом зарядного, попалась вот эта схема.
Существуют ли такие схемы на современной елементной базе?
Якщо знати що на виході, то мікроконтролер можна запрограмувати на будь що.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2015, 20:08   #1111
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Мое мнение: не допускайте сульфатации и вам не нужно будет сложное ЗУ с функцией десульфатации (как по мне, сомнительной, поскольку экспериментально обоснованного практического подтверждения эффективности таких ЗУ с измеренными параметрами "до" и "после" я не встречал, хотя теоретически процесс десульфатации вполне понятен). Если аккумулятор поддерживать в стабильно заряженном состоянии, то он умрет явно не от сульфатации. И, это, если аккумулятор кальциевый, то разрядка до 10,5В скорее убавит ему здоровья, чем восстановит.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 14:31   #1112
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,966
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Есть Samsung V30, сразу скажу - калибровка в биосе не помогла. Проблема такая - заряжается батарея, пишет 100 процентов, все ок, напряжение конца заряда 12,560. Потом в течение недель двух примерно напряжение падает, падает аж до 11,000 и ниже, при этом ноут пишет, что батарея имеет 98-100процентов. Беда в том, что ноут хочет подзаряжать батарею только если он понял, что она разрядилась до хотя бы 96 процентов. Тоесть если включить ноут только с батареей, то 5 минут(счетчик посчитает сколько енергии ушло) и пишет заряд 96, можно включать зарядку и она будет аккум тянуть до 12,560В, потом отключение заряда. Поддержание постоянного напряжения на батарее нет, идет постепенный саморазряд. Но даже когда напряжение снижается на батарее до 11 вольт - ноут думает, что она разряжена только на 98 процентов примерно, и не включает подзаряд. И если отключить зарядку будет следующее -- 98 процентов за пару минут изменится на 11, потом еще чуть и аварийное завершение работы. Как научить мой ноут включать батарею на подзарядку, если напряжение на ней упало до хотя бы 12.000 В, не ниже? Никак? Может сумбурно написал - извините.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 18:53   #1113
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Как научить мой ноут включать батарею на подзарядку, если напряжение на ней упало до хотя бы 12.000 В, не ниже? Никак? Может сумбурно написал - извините.
Тільки розумною прошивкою заліза від виробника... інакше ніяк.
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 19:30   #1114
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,966
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

тоесть на самом компе нет никакого файла, в котором что-то прописано, только контроллер самой батареи? Жаль. Даже двоишник программист такое не написал бы. Что это за прошивка, если ЕДС 11,000 интерпретируется за 98 процентный заряд, когда 100 процентов это 12,560, согласно этой же прошивки. понятное дело, в батарее изза старения сейчас высокий саморазряд, но буддь режим поддержания ее ЭДС на уровне хотя бы 12.000 это ого-го как продлило бы ее срок адекватного использования.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 19:53   #1115
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Так, заряджає контролер, в самій батареї. Він вирішує коли заряджати чи не заряджати...
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 20:08   #1116
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Похвастаюсь и я.

В двух словах - инвертор 12/220 "чистая синусоида".

Отладочная плата преобразователя 12/310В



Сердечник EI40, расчетная мощность 300Вт, из-за отсутствия необходимого БП и в связи с тем, что стоят по одному транзистору в плече, пока держит нагрузку 168Вт, КПД 97%.

На сегодняшний день собрана и отлажена вот такая штука -





Вертикальная платка - аналог вот этого. Силовая плата - аналог этого

Сейчас дописывается ПО, в связи с тем, что есть еще куча других разработок, все движется немножко медленнее, чем того хотелось.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 07.01.2016 в 20:24.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 20:31   #1117
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Красота. А можно осциллограмку на нагрузке в *** ватт глянуть?
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 20:42   #1118
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Таки да, и сагласный даже и на 100 ватт! ...Гюльчатай, открой личико!...(с)
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 20:45   #1119
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Пока приболел, вся работа осталась на работе (сорри за каламбур). В двух словах - в ПИК зашиты 10 таблиц для нагрузки от 25% до 100%. По высокому +310В стабилизация напряжения ШИМом по ОС. Думаю, что на выходе АС 220 +-0.5% будет обеспечено. Расчетная мощность 300Вт, максимальная пиковая - 600, этого более чем достаточно для тех применений, для которых задумывалось. Все, что выше, потребует 24В по входу и желательно на выходе силовой трансформатор на 50 Гц.

Народ, говорю сразу - это коммерческий проект. Над ним работает еще один программист. По стоимости расчитываем будет дешевле раза в полтора, чем тот синус, который есть на рынке.

Следите за рекламой

ЗЫ здесь мной применено оригинальное решение - датчик тока на IR25750, что позволит избавиться от токового резистора.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 07.01.2016 в 21:10.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 21:33   #1120
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Круто! А можно схемотехніку (в ЛС) глянути?
Не для конкуренції, чисто для цікавості, бо ніколи силову електроніку не робив...
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 21:39   #1121
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,966
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

и мне, как потенциальному покупателю в личку можно силовуху?
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 21:45   #1122
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Можно и не в личку, тут ничего военного нет. За основу была взята китайская микруха (скорей всего ПЛИС какой-то) EG8010, в даташит на нее есть вся схемотехника (Typical Application schematic). Просто EG8010 была заменена на PIC16F8хх.

Есть два варианта формирования чистой синусоиды - DDS и PWM. Я руководствовался апноутами от Микрочип на последний вариант.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 07.01.2016 в 21:48.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 22:54   #1123
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Тобто якщо я правильно зрозумів - типічна мостова схема на 4 мосфета + ШИМ?
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 22:57   #1124
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

А можна глянути осцилограми?
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 23:04   #1125
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Все верно. Я писал выше, почему не владею оными.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.