Аккумулятор

[Alexandrxxl]

слил из мутной банки электролит,в нём выпал осадок в виде белого порошка,промыл дважды банку дистилированной водой,намыл ещё порошка чуть чуть.Плотность слитого электролита 1.2 ,плотность в других банках тоже 1,2 ,зарядное советское,12 V 5A ,через акумулятор проходит ток в 50 милиампер.при всём отключенном выдаёт 11,8V ,при поключении нагрузки в виде сопротивления 40 Om падает до 8V

[Michurin]

У вас, очевидно, замкнула банка. Вкроятнее всего акумулятор под замену.

[Alexandrxxl]

а разве при кз банки не должно уменьшаться внутреннее сопротивление и падать выдаваемый ток на 2 вольта?

[Michurin]

Напяжение падает на 2В, о чем вы и написали - 11,8В без нагрузки.

[Alexandrxxl]

банки соединяются последовательно,одна банка 2V ,банок всего шесть,если в одной банке кз то будет 10v на выходе.

[SergeySK]

А не 2.2v в каждой банке?

[Alexandrxxl]

вопрос в тему- насколько сложно установить в славуту акумулятор у которого плюс справа?что необходимо переделывать,и сколько это стоит?

[Storag]

Иногда требуется удлинить массовый кабель, иногда его длины и так достаточно.

[SergeySK]

Сообщение от Alexandrxxl

вопрос в тему- насколько сложно установить в славуту акумулятор у которого плюс справа?что необходимо переделывать,и сколько это стоит?

Вы хоть немного тему читайте, пост #1093 #1096

[Alexandrxxl]

чтото там нет сильно расширенного ответа что и как делать,пошол померял,вроде и так должно хватить ,заказал бош,он вроде получше исты за туже цену должен быть

[SergeySK]

Сообщение от Alexandrxxl

чтото там нет сильно расширенного ответа что и как делать,пошол померял,вроде и так должно хватить ,заказал бош,он вроде получше исты за туже цену должен быть

Не знаю как у Вас а у меня точно не хватит, под углом клемму вряд ли закрепишь, да и зачем это делать, проще массу на крышку КПП закрепить.

[кук]

Да как вам оценить по вашему вопросу "сколько стоит?" работу по отворачиванию гайки М8 в одно месте КПП и переносе ее в другое,подходящее вам,или АКБ место? КАК???
Что касаемо "получше должен быть"- дело тонкое.
А что,БОШ не делает клемм и таких,и сяких- правых/левых плюсов/минусов? Только одна конструкция?

[Alexandrxxl]

делает,просто акумулятор с правым плюсом стоит на 50 грвен дешевле акумулятора с левым плюсом

[кук]

Что-то новенькое...
Таки гайки отвернуть-дешевле.

[SergeySK]

Сообщение от кук

Да как вам оценить по вашему вопросу "сколько стоит?" работу по отворачиванию гайки М8 в одно месте КПП и переносе ее в другое,подходящее вам,или АКБ место? КАК???
Что касаемо "получше должен быть"- дело тонкое.
А что,БОШ не делает клемм и таких,и сяких- правых/левых плюсов/минусов? Только одна конструкция?

Такого как я заказал с левым плюсом не бывает.

[Alexandrxxl]

а мне доказывали что в магазе только с правым плюсом ,а привезли с левым.При этом зарядили цену на 30 гривен дороже оговоренной,но потом их попустило и отдали на 10 дороже оговоренного.Учитывая что отпал гемор по переделке и стоимость на 50 гривен дешвле чем в других местах я согласился.Старый акум после цикла зарядки разрядки тоже стал оживать но медленно пока,правду говорят что обслуживаемые акумуляторы более живучи чем необслуживаемые.

[Storag]

Та живучесть у них не зависит от того обслуживаемые они или нет.

[Ezik]

Сообщение от Alexandrxxl

такая проблема-вчера поездил ,поставил машинку,сегодня прихожу заводить а у меня только бензонасос крутит и лампочки зажигаются.Сняли акум занесли домой,померяли 12 вольт,под нагрузкой 8,при установке на зарядку советским зарядником сразу заряд пошол ,а потом выросло сопротивление и ток перестал идти .Осмотр банок показал что вторая справа имеет немного мутноватый электролит,остальные прозрачные.вобщем акум ток выдаёт но сам не заряжается и имеет очень большое сопротивление,что это может быть?

Почти такая же ситуация. В 5 банках плотность в норме, в одной темный электролит (как сажа разведенная). Поставила на зарядку-утром показывает полный заряд. Сколько еще можно на нем ездить?

[DiGiTaL]

Сколько еще можно на нем ездить?

Ездите пока он машину может завести.

[Ezik]

Сообщение от DiGiTaL

Ездите пока он машину может завести.

Может слить электролит, промыть дист.водой и злить новый электролит?

[DiGiTaL]

Ниче не даст, имхо. Новым от этого аккумулятор не станет

[Ezik]

Сообщение от DiGiTaL

Ниче не даст, имхо. Новым от этого аккумулятор не станет

Ну а так я рискую не завестись после работы на холодную вечером . и тащить меня на буксире...

[DiGiTaL]

Зачем на буксире, толкните ее, она заведется Я читал про промывки дистиллированной водой, заливку свежей и воды и даже свежей кислоты, людям эти геморрои не давали почти ничего.

[SergeySK]

Сообщение от Ezik

Ну а так я рискую не завестись после работы на холодную вечером . и тащить меня на буксире...

Купи новый,чем раньше это сделаешь тем дешевле обойдется,в наше время и за буксировку нужно платить,не говоря уже за этих чудо мастеров электриков-аккумуляторщиков.

[DiGiTaL]

Чем он рискует? Потерянным временем? Долго слить,перемешать,залить,за� �ядить?

Долго и нужно, гемморно и не стоит того, новым он не станет, бессмысленная операция.
Вы считаете это имеет смысл?