Сцепление

[dimakr]

Чтобы понять, что не так, нужно обязательно проехаться на другой, заведомо исправной, таврии. это даст понимание, как могут вести себя сцепление, тормоза, руль, и коробка и подвеска. Я, когда на соседской проехал буквально несколько км, сразу ощутил разницу. У него тормоза намного хуже были, а у меня - пора рулевую рейку перебирать. В вашем случае это единственно стопроцентно метод "диагностики"

[кук]

О правильно, по писаному, а не по понятиям отрегулировать ход троса не получается?

[кук]

В Зубилах была дурацкая система с пружиной на педали, с ней после Таврии тоже пару раз глох мотор.
Правильно отрегулированная система работает без проблем.

[Storag]

А в шохе сцепление тугое. А после дня езды на ЗИЛ-131 садишся в таврию и сцепления при выжиме ваще не чувствуеш, такое впечатление что трос порвался.
А в танке так ваще тавровод или не выжмет или плавно отпустить не сможет

[Storag]

Не бывает так, есть просто с коротким ходом от вкл до выкл. Привыкать надо. А газовать не нужно сразу, надо слегка погазовывать и ловить момент когда сцепление начнет брать.

[dimakr]

До полной остановки первая не включается и у меня. И никогда не включалась.

[soladko]

у меня первая на низкой скорости включается, но тяжело идет рычаг, сча залито Veol масло, маркировка как под какоптом на желтой табличке. Когда был залит ТАД тяжеловато даже вторая после третьей включалась, особенно на холодную, а первая почти при остановке. Тоесть лично у меня либо изношены синхронизаторы(покупал около 51000 пробег был) либо так надо, потому что за мои накатанные 20к НИЧЕГО в поведении коробки не изменилось. Пользуясь случаем прошу ответить хоть пару человек, у кого где "берет" сцепа? у меня при половине педали появится легкая тяга, почти не заметная, полностью включится(под большую горку начнет таки трогаться) на средине последней четверти. Субъективно описал, но все же. за 20 к вроде как не поменялось(или привык, но врядли, ибо попытался это запомнить с момента покупки).

[Alex_E]

блин это конечно гон... сцепление хватает ровно там, где вы его настроите... и малость зависит от того на сколько стерт диск... остальное регулируется двумя гайками одна на 17 полусфера вторая на 10 контрит последнюю.... читаем мануал и по нему настраиваем... в интернете мануалов валом...

[soladko]

Я понимаю, могу сделать свободный ход педали 5см и будет сцепа брать у полика, но мы же о нормальной регулировке. И в конце своего ресурса сцепа берет под верхом, а потом буксует даже при полностью отпущенной.

[кук]

А что, в автошколах не учат переходить на пониженные передачи с перегазовкой? Ну как же можно насиловать мотор и трансмиссию такими наглыми приемами?

[soladko]

Ну так не включается - это ведь не значит, что постоянно пробуем включить(это я за себя) . Попробовал, не включается, ну и хрен с ним, не включаю. Если сильно надо - перегазовка(помогает) или вторая передача, или чуть притормозить и таки первая.

[andru]

Сообщение от soladko

Ну так не включается - это ведь не значит, что постоянно пробуем включить(это я за себя) . Попробовал, не включается, ну и хрен с ним, не включаю. Если сильно надо - перегазовка(помогает) или вторая передача, или чуть притормозить и таки первая.

Вот именно. Я действую примерно так же. Я не насилую ни двигатель ни коробку

[soladko]

Подскажите пожалуйста ленивому, в наших машинах если педаль отпущена, свободный ход педали отрегулирован, выжимной крутится? Просто знаю, что в разных авто по разному, вроде вот в москаля 412 выжимной не крутится.

[кук]

Сообщение от soladko

Подскажите пожалуйста ленивому, в наших машинах если педаль отпущена, свободный ход педали отрегулирован, выжимной крутится? Просто знаю, что в разных авто по разному, вроде вот в москаля 412 выжимной не крутится.

В 2141 крутится постоянно. В ИНО многих- постоянно. А в 412-м разве не графитовые ?
В Таврии, если правильно отрегулирован трос- не крутится и это слышно всегда.

[soladko]

спаисбо за ликбез. Да, в москале графитовый(но вроде и шариковый или роликовый есть, хз, сам видел только графитовый), но не крутится. Тоесть если зазор не выставлен на сцепе у нашей авто, то он будет крутиться и изнашиваться? (это для меня на бронепоезде)

[ArtemSaratov]

Сообщение от soladko

спаисбо за ликбез. Да, в москале графитовый(но вроде и шариковый или роликовый есть, хз, сам видел только графитовый), но не крутится. Тоесть если зазор не выставлен на сцепе у нашей авто, то он будет крутиться и изнашиваться? (это для меня на бронепоезде)

У нас - не крутится.

А вот "будет ли изнашиваться" лично для меня вопрос открытый.

Подшипник то у нас от ВАЗ.

У ВАЗов крутится, однозначно при этом изнашивается, но......
Не сказал бы, что мы от этого в 10 раз реже свой меняем.

[кук]

Сообщение от ArtemSaratov

У нас - не крутится.

А вот "будет ли изнашиваться" лично для меня вопрос открытый.

Подшипник то у нас от ВАЗ.

У ВАЗов крутится, однозначно при этом изнашивается, но......
Не сказал бы, что мы от этого в 10 раз реже свой меняем.

Ну и не чаще именно по причине издыхания подшипника. Если меняем, то вместе с чем-то, и то- не совсем обязательно. Бывало, служили еще долго.
Достаточно промыть и смазать, если есть желание.

[кук]

Да. Для того и толкуется постоянно про правильный свободный ход рычага на КПП. именно его, а не педали.

[Yurasvs]

Когда крутится без нагрузки, износ небольшой. Была бы смазка. То на то и выходит.

[RAVC]

У меня после ремонта кузова (машина простояла больше года) сцепа тоже резкая была, но потом все прикаталось)

[Саныч]

Снимал корзину и еле открутил болты. Головки на 8 пару слизало и пришлось болгарить. Удивило что стоят такие болты. Посмотрел мурзилку там корзина прикручивается другими болтами да еще и с гровером. В магазинах только болты с головой на 8. Как должно быть правильно?
И еще вопрос - сенс сцепление отличается только усилием пружин или шириной накладок тоже?

Отправлено с моего PAP5000TDUO через Tapatalk

[Дачник]

Должно быть как было и без гроверов. Только усилием.

[kudrik]

Там должны стоять штатные болты (с головкой на 8 мм) , от крепления корзины сцепления 2108-09. Без никаких гроверов. Крутить надо 6-ти гранной головкой.

[Storag]

Сообщение от kudrik

Там должны стоять штатные болты (с головкой на 8 мм) , от крепления корзины сцепления 2108-09. Без никаких гроверов. Крутить надо 6-ти гранной головкой.

Эти болты часто имеют грани под конус. Возле маховика размер 8 а на верхушке 7. Поэтому головка при откручивании или при затяжке все время норовит соскочить, при этом слизывает грани. Кажись на это нарвался sanya21011

[Саныч]

Спс буду крутить

Отправлено с моего PAP5000TDUO через Tapatalk