![]() |
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
|
Ответ!!! Везде будет дуть, во все "сообщающиеся дырки", в которые сможет пройти воздух.
__________________
Не 72% |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 25мм
|
Да, а сколько пыли оттуда вылетит, ммм..
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
Я так понимаю что через радиатор отоп.будет дуть? или и на улицу тоже? Просто мастырю в уме какой результат получится.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Алчевск
Возраст: 43
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 29мм
|
Пока зима не наступила, а хотится тепла и ласки, решил и себе печку пильнуть кардинально. Но шото так селява сложилась, что в наших краях улитку от 08 достать дешевле 1000рэ совсем не вариант. И это с уваленых машин. Но поиметь славутовскую печку с моторчиком 2007 года, но без радиатора, за 500рваных - это пока шо таки возможно.
И вот шо я подумал, на досуге. Если улитку 08 можно высунуть из корпуса печки на 5см, то чё низя родной моторчик и колесья так высунуть? А по пути соорудить улитку для каждого колеса, чем сделать из них радиальные а не черезжопальные вентиляторы. Заодно, отодвигая колеса от радиатора, получим каг бы большую смесительную камеру. Ну короче как то так идея. У кого какие мысли про такое порно и главных актеров?
__________________
Жидобандеровец, |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 25мм
|
Тепла и ласки наверное надо от женщин брать, а не от тавропечки
А по делу как по мне - жуткий гемор, уродование пластмассы, колхоз и тд. Сейчас придет Бузян и расскажет вам по хардкору как нужно тюнинговать печку Поставьте ланосотермос, но на 92 градуса, будет быстрый прогрев и зимой будет самое оно. Моторчик сделайте на подшипниках, чтобы жрал ампера 3 и дул как старый при 10 амперах. Герметизируйте все щели в штатной системе - этого всего с головой хватит, мы ж не в Сибири ездим.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Цитата:
Достаточно результатов когда в тавропечь ставили вазо улитку получалась дуйка отменная. А хорошо греет и хорошо дует мега печка Вишняковского. Да на основе тавропечки. Мне достаточно лузаровского заводского моторчика на подшипниках // втулки -клапана// для частичной рециркуляции. и системно выломаных лопастей на крыльчатке печкомоторчика. У меня самый бюджетный тюних. Пока устраивает. Да у меня и ланосотермос к зиме на 92 и помпа повышеной производительности. По желанию выбирайте проэкт и волшебничайте.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 24.11.2015 в 00:09. |
||
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Забанен
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Что-то я не понял что и куда надо вкинуть, что бы получить рециркуляцию. А тема полезная и тоже задумался о такой штуке, но как ее реализовать бм бютжетно не знаю.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Алчевск
Возраст: 43
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 29мм
|
Так у меня уже давно СО на ланосотермосе. И на зиму ставлю 93° Вахлер.
Даже с бокового пассажирского мордодуя ветер дует. Но хочется большего. Моторчик шоле на подшипники насадить. Бо гудит падло так, шо печку включал по первым холодам только шоб окно не потело лобовое.
__________________
Жидобандеровец, |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 25мм
|
Вот попробуйте моторчик. Думаю 95% что вас устроит результат, будет дуть получше.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Алчевск
Возраст: 43
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 29мм
|
Хочу шоб шапку сдувало с головы, мокрую. А пока летит, шоб высыхала)))
__________________
Жидобандеровец, |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Не забываем еще проводку проверить, а то я поставил лузаровский мотор на подшипниках, крутился одинаково на 2 и 3 скорости. Из 14 вольт до него доходило 8.5, остальное падало на "экономной" тавропроводке да на скрутках, которые сигнализаторщик у прежнего хозяина начудил. Очень часто жалобы на слабый поток воздуха связаны именно с проводкой, а не с мотором и вентилятором.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Всех с новым годом! И опять наболевший вопрос по печке, кто что думает, если вазовскую улиткуприколхозить сбоку печки со стороны бардачка? Тепла печки хватает, а вот производительности пропеллера родного нет, и шум его сильно раздражает, хоть и на подшипники переделал и крыльчатки ломаны
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
|
#17 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
А можно ссылку на тему,
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
я в раздумиях, что лучше ваз улитка, или ланосомотор?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 39
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
вот это и настораживает улитку сделать можно, а будет ли желаемый эффект, а ваз улиткой я замешательстве, можно поставить в корпус печки, две проблемы, первая это ели нужно снять моторедуктор дворника придется снимать печку, втрая говорят что при такой установки плохо греет печка, второй вариант поставить улитку за бордачком у меня люкс панель места хватает, а корпус печки использовать как смеситель, как сделать лучше ума не приложу
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Цитата:
Забув сказати, дуйка від тойоти короли кінця 80-их. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Працює, вже другу чи третю зиму.
Якщо монтувати в саму пічку, то в ноги повітря ще йде тепле на скло холодне, так як через велику швидкість потоку повітря пролітає через радіатор в малому секторі не розсіюючись на весь радіатора. Збоку біля пічки не поставиш, так як подача повітря іде з вдох сторін. ![]() ![]() Тому щоби поставити збоку, то потрібно шукати вентилятор типу такого. ![]()
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|