|
Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.12.2014, 13:11 | #1126 |
Забанен
|
Очень частая причина "слабой печки" на старых Тойотах с медным/латунным радиатором. На многих форумах описывают распаивание и восстановление деятельности перегородки.
|
25.12.2014, 15:05 | #1127 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,807
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1083880мкм
Диаметр: 83мм
|
Собралась сдохнуть помпа... какую выбрать?
Слева - Luzar Справа - LSA |
25.12.2014, 15:36 | #1129 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,807
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1083880мкм
Диаметр: 83мм
|
|
25.12.2014, 15:58 | #1130 |
Адрес: Кировоград обл.
Сообщений: 773
Машина: Лань Хэтчик
Длина: 1230мкм
Диаметр: 23мм
|
Бери Лузар , Китай ЛСА - помрет быстрее .
|
25.12.2014, 17:28 | #1131 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Себе поставил Лузар, год назад.
Не поленись подобрать-проверить зазор(крыльчатка-блок) по минимуму. "По-минимуму" -- в том смысле, что если голый корпус прижать , и всё крутится -- то и ставить СОВСЕМ без прокладки, на дорогой герметик. |
25.12.2014, 19:02 | #1132 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,807
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1083880мкм
Диаметр: 83мм
|
|
25.12.2014, 19:33 | #1133 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Зайди лучше на Терминал. Вход от ставка, слева второ или третий магазин "Славута" . Я там брал. Там (на мой взгляд) есть толковые(по качеству) детали.
Так вот тот Лузар, сразу мне показался , что на нём крыльчатка какая-то высокая. Ну вот не такая (на мой взгляд) как на твоём фото. А больше смахивает на фото Buzyan (слева). Может там Лузар , что-нибудь намодернизировал ?? В смысле высоты крыльчатки. В общем , утверждать точно не буду. Помпа понравилась, и гоняет ОЖ отлично. Да, в догонку. Я сразу же "прикинул " помпу без прокладки, для проверки зазора. И сразу вижу , что чиркает об блок. С тонкой штатной прокладкой всё ОК. А это признак толкового-грамотного выставления(по кондуктору) крыльчатки на заводе. |
26.12.2014, 00:45 | #1134 |
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 |
|
06.01.2015, 08:23 | #1135 |
Адрес: ZP
Возраст: 41
Сообщений: 564
Машина: ЗАЗ 1103
Длина: 610мкм
Диаметр: 0мм
|
А кто-нибудь ставил, вместо обычного переключателя печки на три скорости, плавную регулировку оборотов? Типа вместо тех трех резисторов поставить один регулируемый.
|
06.01.2015, 19:22 | #1136 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Можно конечно. Либо через мощный реостат либо через тиристор. А можно как я себе сделал, переключение скоростей одной кнопкой.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
06.01.2015, 20:12 | #1137 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,807
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1083880мкм
Диаметр: 83мм
|
Упало с неба чудо, блок управления печкой с БэМэВэ, хочу попробовать запилить в таврон..
|
06.01.2015, 20:45 | #1138 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,701
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Какой тиристор на постоянном токе? Вы любите извращения? Простая схемка на Мосфете поможет. Реостат нежелательно, будет греться достаточно сильно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
06.01.2015, 21:02 | #1139 |
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 21мм
|
|
06.01.2015, 21:20 | #1140 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Как раз тиристор на постоянном и работает.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
06.01.2015, 21:22 | #1141 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
06.01.2015, 21:24 | #1142 |
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 21мм
|
|
06.01.2015, 21:27 | #1143 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,701
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Но не закрывается без особых ухищрений.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
06.01.2015, 21:29 | #1144 |
Адрес: UA. Kyiv
Сообщений: 7
Машина: 110307 Славута 2004г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
помпа
Салют! Возможно что при прогреве движка крыльчатка начнет зализывать блок. Чтоб исключить это для проверки действительного зазора на лепестки крыльчатки- пластилиновой шарик а блок какой-нить смазкой чтоб к блоку пластилин не прилип. Помпу без прокладки вдавить по месту до упора и вытащить-продавленный пластилин покажет действительный зазор между крыльчаткой и блоком. Избавимся в будущем от лишних телодвижений.
|
07.01.2015, 00:55 | #1145 |
Адрес: ZP
Возраст: 41
Сообщений: 564
Машина: ЗАЗ 1103
Длина: 610мкм
Диаметр: 0мм
|
Какой тиристор, какой мосфет?! Я думал за регулируемый резистор. Просто подобрать по мощьности и омам и поставить его вместо переключателя.
|
07.01.2015, 10:37 | #1147 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Да ради Бога, делайте что Вам угодно. Только регулируемый резистор должен быть не въе...ой мощности, иначе он просто сгорит.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
07.01.2015, 11:03 | #1148 |
Адрес: ZP
Возраст: 41
Сообщений: 564
Машина: ЗАЗ 1103
Длина: 610мкм
Диаметр: 0мм
|
|
07.01.2015, 11:11 | #1149 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Стоковые, это те что стоят на корпусе печки???
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
07.01.2015, 15:15 | #1150 |
Потому что переменные резисторы, такой же мощности,как родные пружинки штуки - ЗДОРОВЫЕ.
Да и пружинки размещают в корпусе печки, думаю, не зря. Как туда переменик крячить - я ХЗ...
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|