СТО. Ремонт и обслуживание

[politik]

Rostracer
StaS1140
та кон почти новый, не более 4,5-5тыков отходил...
в любом случае снимать нуна?
там судя по всему только одна прокладка стит - "термо"

[Ветал]

Огромное спасибо Rostracer-у, Zhildas-у и мужу Ирины с лозга за неоценимую помощь в приобретении блйатской кулисы. Поставлена сегодня-же. С регулировкой промазали малеха, завтра добью.

[Брюс]

Сообщение от Ветал

Огромное спасибо Rostracer-у, Zhildas-у и мужу Ирины с лозга за неоценимую помощь в приобретении блйатской кулисы. Поставлена сегодня-же. С регулировкой промазали малеха, завтра добью.

Ахринедь!

[dddm]

лучше электро...

[Rostracer]

Сообщение от politik

Rostracer
StaS1140
та кон почти новый, не более 4,5-5тыков отходил...
в любом случае снимать нуна?
там судя по всему только одна прокладка стит - "термо"

Если "по уму", то надо мерять давление на выходе из насоса и подбирать прокладки. Вот


ЗЫ Попробуй просто подтянуть.

Подскажите, как првильно отрегулировать поплавки в карбюраторе. Солекс 2181-1107010 Таврия 1,1 л

[politik]

Rostracer
дуже дякую, в свободную минутку поковыряюсть

[masster]

Сообщение от Николайко

Подскажите, как првильно отрегулировать поплавки в карбюраторе. Солекс 2181-1107010 Таврия 1,1 л

Или проще,зазор между поплавками и прокладкой установи 1 мм.Мерять сверлом или круглой проволокой,диаметром 1мм. .
Или вот еще,Выбирай что хош.


Регулировка уровня в поплавковых камерах

1. При переворачивании верхней крышки явно видно отпечаток стенок краёв поплавковой камеры на прокладке, этот отпечаток служит ориентиром для регулировки положения поплавком на предмет незаедания и "незацепляния" за стенки.
2. Поскольку игольчатые клапана имеют часто разную высоту, шайбы прокладки тоже не идеал - то известно что самым правильным является установка уровня по остаточному топливу в поплавковой камере после работы двигателя на ХХ 2-3 минуты. Измерение производится при снятой верхней крышки , промеряется от края поплавковой камеры до поверхности оставшегося бензина, эта величина приводится в некоторой литературе, как правило 23- 25 мм.
Такой способ позволяет вычислить недержащие иглы , а также бензонасосы с избыточным давлением более 0.5 атмосфер. Именно величина топлива в камере и есть уровень, поэтому его и надо мерять, а установка по шаблонам это быстрый, но все-таки опосредованный способ не учитывающий отклонений в элементах запорного узла.
Небольшое дополнение:
1. Измерять остаток надо в обоих половинах и брать усредненную величину, поскольку двигатель и авто не всегда стоят строго горизонтально.
2. Проведение такого замера на авто, неисправность которого возникла по предполагаемой причине - недостаточный уровень топлива. Проводиться непосредственно в момент неисправности путем быстрого (как только можно глушения двигателя, с выжатым сцеплением ) , после чего быстро вскрыть карб и посмотреть уровень. Так можно определить недокачивающий насос, и прочее приводящее к снижению уровня. После чего хоть ясно где искать. Причем шаблоном это вы не проверите.

Спасибо! Ато в книжке написали 4,5 мм

[masster]

В книге по солексу написано 1мм.,зайди в раздел книги и скачай ее.
Вот регулировки от завода.
http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm

Спасибо, Мастер!

И ещё вопрос: после разборки осталось две пружины - одна длинная мягкая, другая короткая жёсткая от экономайзера и пускового устройства, какую куда ставить?

[StaS1140]

Кстати нарыл конторку в инете может кому будет интересно :-)
www.mech.com.ua/service_0300.htm

[politik]

StaS1140
кстати, там мой хороший друг ремонтировал на пятерке блок цилиндров....

[Sergey_K]

Сообщение от Николайко

И ещё вопрос: после разборки осталось две пружины - одна длинная мягкая, другая короткая жёсткая от экономайзера и пускового устройства, какую куда ставить?

Давай посмотрим на мой Учебный карбюратор. Например в четверг.
Потом времени не будет.

Пока поставил жёсткую на пусковое - там диафрагма поплотнее, а мягкую на экономайзер - там диафрама помягше. Дальше будет видно...

[Ветал]

Пропиарюсь немного с вашего разрешения.

Установка на совецкие и постсовецкие авто(таврии, жигули ....).:
сигнализации - 100 грн
центральный замок - 25 грн/дверь? при условии рабочих замков
Установка на современные не совецкие авто.
сигнализации - 150 грн
центральный замок - 35 грн дверь

позже выложу цены на сами сигналки.

ЗЫ А может отдельную тему создать, модеры чё скажете?

А кто-то выручит ссылоочкой на свежий прайс Ирины с Лоска?

[Ветал]

Жирный плюсег Восточнегу за регулировку кулисы. Спасибо.

[Rostracer]

Сообщение от Deleter

А кто-то выручит ссылоочкой на свежий прайс Ирины с Лоска?

У Ирины сгорел комп, т. ч. как починит, обновим прайсик

[RSQ]

Сообщение от Ветал

ЗЫ А может отдельную тему создать, модеры чё скажете?

ну создай, тока без флуда и тока по делу :wink: (аж самому такое смешно писать)

[Восточник]

Сообщение от Ветал

Жирный плюсег Восточнегу за регулировку кулисы. Спасибо.

Всегда пжалуста

Дичайше извиняюсь за оффтоп.
Есть вопрос о КПП. Одни товариш=щи не советуют вообще пользоваться пятой передачей в городе (при езде до 70 км\ч).
Другие рекомендуют после 60 км\ч врубать пятую, мотивируя это снижением расхода топлива.
Заметил , что на скорости 60-70 км\ч кол-во оборотов что на 4-й, что на 5-й примерно одинаковое = 2000.
Кто что посоветует? Вмыкаты чи не вмыкаты? :?

[Слон]

Я пользовался пятой после 80км\ч. Перегрузки двигла и коробки - нет, а расход ниже.

[politik]

Deleter
у меня ниже 70 она на 5-ой начинает тупить.. и вообще это не совсем нормальныйрежим работы механизма, я бы не стал! Только в случае торможения двигателем.