У кого какой расход?

[Storag]

У меня щас такой

[СБорисов]

Сообщение от Storag

У меня щас такой

И у меня.

[Buzyan]

Так ничто не мешает окромя предрасудков провернуть редуктор чтоб получилось не оба штуцера внизу а один выше другой ниже. На работоспособность редуктоа не влияет.

[СБорисов]

Я еще раз скажу одно, если в СО нет утечек и подсосов, так при первом запуске после заливки ОЖ может и примерзнуть, а потом воздух сам должен выходить и ОЖ ни куда не девается. Если постоянно редуктор становится сухим то банально неисправна СО, может дырочка в самом редукторе. Проверить просто, сразу после поездки просто, открыть капот в тихом месте и послушать если от пробки расширительного идет характерное шипение, то клапан на пробке работает, при легком нажатии на любой толстый шланг для создания давления в СО звук прекращается , то все нормально если СО не издает ни каких звуков, ищите потерю давления в СО, которая и ипет вам моск.

[Andrey69k]

У меня 1.1 , стоит газ Томасетто , крейсер 100км по трассе = 7 литров
по городу 8-9

[ВОЛДЕМАР]

Сообщение от Andrey69k

У меня 1.1 , стоит газ Томасетто , крейсер 100км по трассе = 7 литров
по городу 8-9

ЗДАРОВА ВСЕМ У МЕНЯ ДВИЖОК 1,1 редуктор томасетто на 100 по городу 10 литров, врезал в карбюратор две форсунки , и подсоединил газовую к ним тачка резвее стала)))))

[СБорисов]

Сообщение от ВОЛДЕМАР

ЗДАРОВА ВСЕМ У МЕНЯ ДВИЖОК 1,1 редуктор томасетто на 100 по городу 10 литров, врезал в карбюратор две форсунки , и подсоединил газовую к ним тачка резвее стала)))))

Попробуйте сделать так, расход упадет очень сильно.
Не обходитесь полумерами, это не спасет.

[ВОЛДЕМАР]

Сообщение от СБорисов

Попробуйте сделать так, расход упадет очень сильно.
Не обходитесь полумерами, это не спасет.

СПАСИБО Я ПОПРОБУЮ ))а что мне сделать со штуцерами которые я врезал в карб,что бы она ехала еще резвее))))))

[Andrey69k]

Обьем 1.1 , трасса 100км = 7лт . город - 8-9

[Buzyan]

Сообщение от Andrey69k

Обьем 1.1 , трасса 100км = 7лт . город - 8-9

Отличные результаты! Город профиль и комплектацию плз в студию! Если Киев то есть интерес пообщаться и посмотреть установку. Врезки?

Таврос 1,1л 1995г.в. пробег 145 тыс. ГБО- Новогрудка :трасса-6,5(макс. скорость 100),город-8. Езда плавная, без резких разгонов.

[СБорисов]

У меня по городу 7, по трассе 5.
Труба вот только почернела, надо еще врезку зажать.

[HarleyDavidson]

после слива конденсата выросли холостые и расход с 8 до 10. парни, одолжите конденсата пару кубиков залить обратно

[VDM]

Похолодало, перешол на зимнюю резину, средний расход 8.9 литра, город-трасса(которую ремонтируют).

[СБорисов]

Сначала карбюратор, сегодня снял, забрал домой, буду отчетить с фотками, а то сопли сделал смотреть жалко, а работает.
На редуктор смотрю, для переноса нужны тройники на ОЖ один вроде есть, второй куплю и буду переносить.
Еще надо поставить шкив 60-2 и процик перешить.

[ZoZo]

Дано: їду пропала тяга, обнулив. Задувка 5л. Викат до такого ж стану. Пробіг - траса + 3-4км Кам"янця-Подільського. Ітого:
5л - 71,9км - 6,95
5л - 70км - 7,14
5л - (ранок, холодний пуск, зразу в рух но порядка 1км 1 передача+дуйка+обогрєв скла) - 68,7км - 7,27. Середнє 7,12. Тепер питання яке не дає спокою - таку картину помічаю на викаті масла, тобто пов фільтра. Причому після заміни фільтра - треба добавляти ХХ і зразу витрати ростуть десь до 8,5-9. В чому суть явища?

[Buzyan]

Сообщение от ZoZo-Vogel

Дано: їду пропала тяга, обнулив. Задувка 5л. Викат до такого ж стану. Пробіг - траса + 3-4км Кам"янця-Подільського. Ітого:
5л - 71,9км - 6,95
5л - 70км - 7,14
5л - (ранок, холодний пуск, зразу в рух но порядка 1км 1 передача+дуйка+обогрєв скла) - 68,7км - 7,27. Середнє 7,12. Тепер питання яке не дає спокою - таку картину помічаю на викаті масла, тобто пов фільтра. Причому після заміни фільтра - треба добавляти ХХ і зразу витрати ростуть десь до 8,5-9. В чому суть явища?

Явление простое: После замены фильтра мотору легче сосать воздух сопротивление фильтра меньше и редуктор меньше выдает газ и машинку на хх колбасит для стабильности добавляете газ откр винт жадности и происходит закономерное: на высоте больше мотор сосет газу и соотетственно больше расход. Добавьте не дозатором а чуйкой. При правильных врезках (смесителях) к редуктору приходит стабильное разрежение и редуктор стабильно не скачкообразно выдает газ.

[СБорисов]

Сообщение от ZoZo-Vogel

Дано: їду пропала тяга, обнулив. Задувка 5л.

Я после переделки врезок уменьшил диаметры до 3,5 мм, фильтра не замечаю по тяге и расколбасу мотора, ни чего не надо подстраивать но: КАЖДЫЕ 2 ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ ЕГО НАДО МЕНЯТЬ, РАСХОД СРАЗУ ВЫРАСТАЕТ!!!!!!
И пускай мне говорят про систему лямбда контроля которой все равно грязный фильтр или нет, а ОНА все равно компенсирует загрязнение, не правда.

[ZoZo]

Сообщение от СБорисов

Я после переделки врезок уменьшил диаметры до 3,5 мм, фильтра не замечаю по тяге и расколбасу мотора, ни чего не надо подстраивать но: КАЖДЫЕ 2 ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ ЕГО НАДО МЕНЯТЬ, РАСХОД СРАЗУ ВЫРАСТАЕТ!!!!!!
И пускай мне говорят про систему лямбда контроля которой все равно грязный фильтр или нет, а ОНА все равно компенсирует загрязнение, не правда.

в мене карб) я правда мало поняв про то шо писав Бузян. Виходить що коли фільтр чистий і мотор всасує більше повітря він всасує і більше газу, бо суміш наче бідніє і він всасує просто більше суміші. короче то страшна мені картина. я би цим зайнявся, але таки не маю на тио часу, машина накатує по 3-6 тик в місяць, і перше питання аби їхала. а всі вихідні гратися з машиною тож слом. якби більш менш впорядковано, кожен юзер прописав всі роботи, з фотками, з кресленням, наочно - можна було б занятися. ато я вже вкатав багато тик на газу но шо таке дозатор, штуцер і т. д. толком не знаю.

[Buzyan]

Сообщение от ZoZo-Vogel

в мене карб) я правда мало поняв про то шо писав Бузян. Виходить що коли фільтр чистий і мотор всасує більше повітря він всасує і більше газу, бо суміш наче бідніє і він всасує просто більше суміші. короче то страшна мені картина. я би цим зайнявся, але таки не маю на тио часу, машина накатує по 3-6 тик в місяць, і перше питання аби їхала. а всі вихідні гратися з машиною тож слом. якби більш менш впорядковано, кожен юзер прописав всі роботи, з фотками, з кресленням, наочно - можна було б занятися. ато я вже вкатав багато тик на газу но шо таке дозатор, штуцер і т. д. толком не знаю.

Ага изобразите вопрос с картинками... Если че не прнятно звоните контакты в бортовике на три оператора. И потом не торопитесь вникните прочтите еще раз. Устройство редуктора проще велосиппда его всего лишь раз понять и вопросов нет на всю оставшуюся жизнь.

[СБорисов]

Сообщение от ZoZo-Vogel

в мене карб). Виходить що коли фільтр чистий і мотор всасує більше повітря він всасує і більше газу, бо суміш наче бідніє і він всасує просто більше суміші. короче то страшна мені картина.

Когда фильтр чистый, будет всасывать меньше газа, фильтр забивается и всасывает больше газа.

[ZoZo]

Сообщение от СБорисов

Когда фильтр чистый, будет всасывать меньше газа, фильтр забивается и всасывает больше газа.

я з Вами згоден, але ж парадокс в тому шо загальна витрата палива падає. Я якось, тисяч так 10 тому поміряв - було від 8,5 до 10. Забив на все, і зробив карб, покатався на бензі поняв, шо бенз гуано, ( ) подивився шо навіть при 10 грошові витрати приблизно як при 6 на бензі і заспокоївся. А це просто випадково викатав газ, і була можливість провірити. Тобто мені цікаво мати малий розхід, але цікавий сам процес. Р\к міняв хз коли, але все працює. Я не мішаю машині їхати, а часу конкретно не вистачає на те щоб можна було нормально зайнятися настройкою ГБО. Одне скажу точно - якшо після заміни фільтра витрати виростуть - поставлю старий))))
З.І. а шо за фільтр з додатковим гофруванням?

[VDM]

Сообщение от СБорисов

Я после переделки врезок уменьшил диаметры до 3,5 мм, фильтра не замечаю по тяге и расколбасу мотора, ни чего не надо подстраивать но: КАЖДЫЕ 2 ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ ЕГО НАДО МЕНЯТЬ, РАСХОД СРАЗУ ВЫРАСТАЕТ!!!!!!
И пускай мне говорят про систему лямбда контроля которой все равно грязный фильтр или нет, а ОНА все равно компенсирует загрязнение, не правда.

Меняю фильтр обычный 5000 км и с усиленной гофрировкой(за 25 грн) через 8000 км.
Компенсирует таки компенсирует. Также компенсирует падение тяги когда заканчивается газ. Конечно до определенного предела.
Может тогда еще инжекторная бензинка не имеет адаптации?

[Buzyan]

Мой расход: на работу километр прогреть утром прогреть вечером расход равен 12л.

[Niсk]

карб 1.2, редуктор вольтран врезка, вторая камер закрыта, киев
расход: летом 8, зимой 10 до 0градусов с заводом на газу, 10 при ниже ноля с заводом на бензе