Сцепление

[Vale_RUA]

Сообщение от Вжик

Чесно не знал что 8ой диск подходит! А разница между родным и 8ым?

У восьмого немного больше диаметр, но это легко исправляется болгаркой.

Ага! Именно от(или после) этого он становится лучше! -что толку уменьшать бОльший диаметр,если меньший тоже больше таврического? Выходит ставим супердиск,ширина которого-площадь контакта, стала меньше?
Да и с трудом представляю балансировку диска после таких процедур.Или дисбаланс Таврии не страшен?

[Вжик]

Сообщение от Vale_RU

У восьмого немного больше диаметр, но это легко исправляется болгаркой.

.
Тогда я не пойму смысл? Если еще доробатывать надо почему не купить и не поставить родной?

Родной служит и служит,зачем это геройство?

[Вжик]

Сообщение от Кук

Родной служит и служит,зачем это геройство?

.
Так я понял лучше взять родной заводской?

[Lexa]

Сообщение от Вжик

.
Так я понял лучше взять родной заводской?

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=217

[Vale_RUA]

Сообщение от Кук

Ага! Именно от(или после) этого он становится лучше! -что толку уменьшать бОльший диаметр,если меньший тоже больше таврического? Выходит ставим супердиск,ширина которого-площадь контакта, стала меньше?
Да и с трудом представляю балансировку диска после таких процедур.Или дисбаланс Таврии не страшен?

Площадь контакта не уменьшается. Взяв диск Сакс в руки, все станет ясно.

На втором фото диск с цветными пружинами, стоял у меня такой, проехал тысяч 40 и две пружины вылетели нахрен. Диск фуфло, накладки Да! Были почти как новые. Вот моё мнение.

[Vale_RUA]

Меня, лично, эти разноцветные пружины смущают. Мне кажется что серьезный производитель не будет так заморачиватся.

Разноцветные-для простоты идентификации при сборке,при сборке некогда измерять жесткость,а она таки разная .Фтарое- диск можно чей угодно смотреть,но если о проектировался на корзину/маховик ВАЗа,то у него диаметры соотв. 130 мм внутр. и 190 мм наружный,в Таврии меньше оба диаметра- 125 и 180 мм ,поэтому обрезание наружного в натуре уменьшает площать кольца.

[Vale_RUA]

Сообщение от Кук

Разноцветные-для простоты идентификации при сборке,при сборке некогда измерять жесткость,а она таки разная .Фтарое- диск можно чей угодно смотреть,но если о проектировался на корзину/маховик ВАЗа,то у него диаметры соотв. 130 мм внутр. и 190 мм наружный,в Таврии меньше оба диаметра- 125 и 180 мм ,поэтому обрезание наружного в натуре уменьшает площать кольца.

Диаметр уменьшается всего на пару-тройку миллиметров. Я думаю, это сполна компенсирует немецкое качество.
А вообще, вопрос о выборе диска, риторический. ArtemSaratov посоветовал Сакс потому, что сам проживает в России, и заводских запчастей достать там нет возможности. Я поддержал его потому, что ставил себе именно такой диск 5 лет назад (тоже на территории России), и был приятно удивлен. До сих пор его юзаю.
Вжик-у, как гражданину Украины, и в частности Харькова, я бы посоветовал задать этот вопрос компетентным людям. А именно - Восточнику. И купить только тот диск, который он скажет!

[locos]

И купить только тот диск, который он скажет!

в свете данной темы надо выбрать одно зло из двух, а не купить

по поводу купить на форуме уже столько раз обсуждалось, о-о ....

[Vale_RUA]

О покупке нового диска я отвечал Вжик-у
На месте fiva поставил-бы 1-й вариант.

Да в России сложно с родным диском,но местным это все зачем? Практика показывает,что гибли они чаще от:
-неправильной регулировки,
-длительного держания педали на светофоре,
-перегруза,
-неумелой езды.

[Lexa]

Сообщение от Vale_RU

Меня, лично, эти разноцветные пружины смущают. Мне кажется что серьезный производитель не будет так заморачиватся.

у Валео цветніе пружині

И на моем загармоническом,неизвестн� �го производителя(висит на гвоздике лет 5...) они тоже попарно окрашены.

[Vale_RUA]

Сообщение от Lexa

у Валео цветніе пружині

Видимо, этот производитель косил под ВАЛЕО.

Да что,Валео-пуп земли? Все нормальные производители так делают,для тупых сборщиков специально.

[ArtemSaratov]

Сообщение от Vale_RU

У восьмого немного больше диаметр, но это легко исправляется болгаркой.

Расскажи, а как ты делал ЭТО болгаркой?

Кстати, диски с разноцветными пружинками встречаются у "тотти" и у "Крафт"..тотти-г редкое, а вот Крафт вполне на уровне....правда стоит, как Сакс на 2108, но это в нашем колхозном Саратове..
Да и балансировка не шибко важна, ибо колено все равно не балансировано, а если уж очень надо-то балансировка всего суп набора в сборе стоит около 3000 руб...При капиталке один раз можно сделать, самому же будет приятно..

вот ссылка как пихать 2108 сцепу..
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=45254&start=0

по поводу уменьшения диаметра-если ставить вместе с корзиной, то пилить его не надо ибо крайне редко видел "ходимиые" маховики, у которых площадка под диск не "съелась" заподлицо с выступом на маховике...

[Vale_RUA]

Сообщение от ArtemSaratov

...Расскажи, а как ты делал ЭТО болгаркой?
..

Делал не я, а Московский умелец Александр (его контакты я писал в Московской ветке). Сточил он буквально за 5 минут, получилось очень ровно. Видимо, рука набита. Говорит,- часто так делает. Корзину ставили таврическую.

[Drakken]

Мне всегда Андрей с Быковни советовал покупать "с цветными пружинками", а он шарит

На обе Славуты такие и брал, нареканий нет

[Vale_RUA]

Сообщение от Drakken

Мне всегда Андрей с Быковни советовал покупать "с цветными пружинками", а он шарит

На обе Славуты такие и брал, нареканий нет

Вот и я о том-же,- надо брать всегда то что советует мастер, который будет это устанавливать. Это не исключает покупку Г.. , просто так будет на кого спихнуть вину

[streba]

Диаметр уменьшается всего на пару-тройку миллиметров. Я думаю, это сполна компенсирует немецкое качество.


Ой как меня насмешил лулз про Немецкое качество , аж слезу пустил ))) Я Вас умоляю!

Сегодня мне пришёл заказанный диск сцепления Valeo PHC, из любопытства вскрыл коробку, а там пружин не шесть, а четыре (!) И они не разноцветные
Подделка чтоль?
Кстати, если господин модератор разрешит, задам вопрос в эту тему:
Во всех мануалах говорится о том что менять сцепу нужно снимая двигатель, однако на всех СТО говорят, что вытянут полуоси и не снимая мотора вытащат коробку. Стоит ли доверять таким СТО?

[Lexa]

Сообщение от penkov-mm

Сегодня мне пришёл заказанный диск сцепления Valeo PHC, из любопытства вскрыл коробку, а там пружин не шесть, а четыре (!) И они не разноцветные
Подделка чтоль?
Кстати, если господин модератор разрешит, задам вопрос в эту тему:
Во всех мануалах говорится о том что менять сцепу нужно снимая двигатель, однако на всех СТО говорят, что вытянут полуоси и не снимая мотора вытащат коробку. Стоит ли доверять таким СТО?

стоит
не подделка