![]() |
|
|||||||
| Копипаст Весёлые и не очень ссылки, копи-пасты, картинки-бояны и всякие тупаки из Интернета |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,842
Длина: 409050мкм
Диаметр: 58мм
|
|
|
|
7 (7)
|
|
|
#2 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
5 (5)
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,923
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1088060мкм
Диаметр: 85мм
|
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
8 (8)
|
|
|
#4 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
4 (4)
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Чернігів
Возраст: 50
Сообщений: 548
Машина: Slavuta 1.2L(карб) murena (2004) ГБО_2(черепашка)
Длина: 41020мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
|
|
|
4 (4)
|
|
|
#6 |
|
Адрес: AE
Сообщений: 2,166
Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door
Длина: 150740мкм
Диаметр: 38мм
|
|
|
|
3 (3)
|
|
|
#7 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
7 (7)
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Чернігів
Возраст: 50
Сообщений: 548
Машина: Slavuta 1.2L(карб) murena (2004) ГБО_2(черепашка)
Длина: 41020мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
|
|
|
3 (3)
|
|
|
#9 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) Последний раз редактировалось Ксана; 21.08.2014 в 00:40. |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#10 |
|
Внутри - мат:
|
|
|
|
7 (7)
|
|
|
#11 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#12 |
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
|
|
|
|
1 (3)
|
|
|
#13 |
|
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
Последний раз редактировалось BALD; 21.08.2014 в 04:18. |
|
|
|
2 (2)
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,842
Длина: 409050мкм
Диаметр: 58мм
|
Внутри - суровые женщины:
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
|
|
|
6 (6)
|
|
|
#18 |
|
забанен
|
Внутри - няшка:
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки |
|
|
3 (3)
|
|
|
#20 |
|
Внутри - кретино идиото:
Нужно было идти учиться на инженера, идиот. Барабан стиральной машины имеет очень много мелких отверстий, чтобы выпавшие из кармана сим-карты, а также мелочь и прочее не попадали в помпу, непонятно почему называемую тобой "насосом". Люди, пополняющие симку на 3 косаря, наверняка сменили пин 0000 на свою дату рождения. Три неверно введеных пина, и нужен пук, которого у тебя конечно нет.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
Последний раз редактировалось primuss; 21.08.2014 в 12:08. |
|
|
|
0 (4)
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
|
|
|
10 (10)
|
|
|
#23 | |
|
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 47
Сообщений: 955
Машина: Dacia Sandero 2014 1.2
Длина: 17540мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
Всё что дальше пишу - это о машине с фронтальной загрузкой. Барабан стиральной машины имеет эти "отверстия" не для того, что-бы через них вываливался хлам с карманов, так как они (отверстия) не превышают 5 мм. Эти дырки сделаны что-бы через них постоянно поступала вода с наружного кожуха барабана, и держался постоянный уровень снизу при стирке, и также наоборот через них вода выходила в кожух при отжиме и откачивалась насосом, кстати, насос это по русски, а помпа - это с английского обиходное название (pump). Весь хлам с карманов выходит с барабана между резиновым уплотнителем и окном загрузки и попадает в отстойник перед насосом, который просто чистится от этого хлама пальцами руки. ![]()
|
|
|
|
8 (8)
|
|
|
#24 | |
|
Цитата:
Другими словами - манжета работает как сальник. Все резиновые уплотнители имеют так называемые "тоннели" - то есть узкая щель между уплотнителем и барабаном, которая несколько раз меняет направление под 90 градусов, специально для того, чтобы мелкие монеты не шли по прямому пути, не выходили за пределы барабана и не клинили помпу, а просто не могли в этот тоннель пролезть (попробуйте занести длинную доску в короткий узкий корридор, который меняет свое направление на 90 град - она упрется в стену). Ибо это грозит протечкой манжеты. Так что мелочь, флешки, пуговицы и прочее спокойно остаются на дне барабана, а отстойник служит для сбора всякого хлама типа ниток и прочего, и чистится не пальцами, а откручивается пробка и это все сливается.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
Последний раз редактировалось primuss; 21.08.2014 в 16:06. |
||
|
|
1 (3)
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 5,080
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173320мкм
Диаметр: 48мм
|
Ничего не скажу на счет трех косарей на симкарте, но монетки типа 1, 2, 10 копеек я из помпы вытаскивал. Просто у меня машина с верхней загрузкой и барабан кроме перфорации еще имеет лючок со щелями. Через которые плоские штуки типа монетки, симкарты и прочая очень даже неплохо пролазят. Ну а копейка или десятюнчик вполне свободно попадают по сливному патрубку в оную помпу, где и оседают.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
0 (0)
|