![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
__________________
Клац-клац
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
__________________
(.)(.) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 25мм
|
Бабло побеждает зло
![]() Переоформляется элементарно. К тому же, при желании, переделку тормозов можно узаконить и ездить со спокойной душой...
__________________
Клац-клац
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Вот вы скушные тут, сначала говорите про прокладку, потом про ДТП... Переоформлял машину ни к дискам жигулевским ни к аллигаторному капоту вопросов не возникло. Да и если возникли бы я спросил бы: суппорта, ступицы, барабаны я сам в гараже склепал или они всё-таки на заводе сделаны? Короче можно полемику развивать долго, а можно ездить и наслаждаться нормальными тормозами и дешёвыми расходниками, плюс красивыми и прочными дисками.
__________________
Сервер перегружен |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Цитата:
Но отбалансировать таврический диск в идеал что-бы не било при 110 км/ч почти невозможно. |
||
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
Отвечаешь? Хочешь за руку отведу где балансируют? Не бъет ни при какой скорости Делаю у человека уже 11 лет и ни разу не было проблем с биением.
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя! https://www.drive2.ru/users/andrey8099/ Последний раз редактировалось Andrey8099; 01.08.2015 в 19:44. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
подскажите- на какой шиномонтажке в данное время хорошо балансирут тавробублы?
|
|
|
|
#11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 54
Сообщений: 310
Машина: Нетаврия
Длина: 1050мкм
Диаметр: 23мм
|
Цитата:
за грамматику не бить - пишу с телепуна
__________________
Ну и ули же, чуваки...дальше-то что? |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Очень давно не заходил
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
На весь город, только одна мотажка хорошо балансирует, на Индустриальной, я писал сто раз.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
я себе теперь только сам балансирую и пошли все криворукие нафиг!
__________________
(.)(.) |
|
|
|
|
|
#18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
лихко, неси.
__________________
(.)(.) |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 177
Длина: 1610мкм
Диаметр: 27мм
|
А зачем вообще ставить ходовую с ланоса на таврию??? Для массы таврии достаточно поставить ВУТ и будет отлично тормозить. А ставить б/у запчасти с разборки типа кулака и т.п и получить ведро с ржавыми гвоздями, как то странно....А если новые ставить-тоже смысла нет, вбухать денег по цене машины... Делать нечего...
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Цитата:
Во вторых разницы между 8-й и ланосовской с технической точки зрения впринципе никакой, а с точки зрения разболтовки толк есть, т.к. на ланоса литьё можно купить иногда дешевле, а иногда и получше,чем за те же деньги вазовские..
__________________
Сервер перегружен |
||
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 177
Длина: 1610мкм
Диаметр: 27мм
|
Пишу, исходя из преимуществ указанных в первом посте: "Из положительных моментов (основные)
1. Избавляемся от родных тормозов и узнаем что такое тормозить по настоящему. 2. Расширяем и немного увеличиваем колею и колесную базу, для тех кто не в курсе, будет устойчивее.". Вот и все. |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя! https://www.drive2.ru/users/andrey8099/ |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Мне переделка стоила 2000 грн и день работы и где здесь тупак и где за такие деньги сенса купить можно. И старую ходовую продал за 1500 за 500 грн ланос ход это не тупак.
|
|
|
|
|